ЦГМ е напът да възложи спорната поръчка за дигитализиране на паркирането

Центърът за градска мобилност (ЦГМ) е напът да подпише договор по спорната поръчка за дигитализиране на паркирането в София за почти 5.7 млн. лева без ДДС. За изпълнител вече е избран единственият кандидат - консорциума "Смарт паркинг солюшън". В него влизат фирмите "Уест Ауто Диджитъл" и "Юпасс" АД. Към момента няма информация да е подписан договор, което е и последнат астъпка по търга.

На 19 декември комисията по обществената поръчка е излязла с решение да се подпише договор с консорциума, след като процедурата веднъж беше прекратена заради липсата на конкуренция. Спирането на процедурата стана по нареждане на бившия председател на Столичния общински съвет Георги Георгиев от ГЕРБ.

Единственият участник обаче подаде жалба пред Комисията за защита на конкуренцията, която се произнесе, че поръчката е спряна неправомерно и трябва да бъде довършена. Въпреки че решението можеше да се обжалва пред Върховния административен съд, очевидно от ЦГМ са решили да не го правят и са възобновили процедурата, става ясно от протокола от заседанието на комисията по търга.

Процедурата беше публично критикувана от общинския съветник Симеон Ставрев и от експерта на "Екипът на София" Жоро Пенчев заради високата си стойност и спорна ефективност.

Още по темата

КЗК нареди да се довърши поръчката за дигитализиране на паркирането в София

10 ноември 2023 17:07

Един от участниците в консорциума, явил се по поръчката - “Юпасс” АД, вече работи с ЦГМ. Дружеството стои зад приложението URBO, през което се заплащат таксите за платено паркиране. Въпросното приложение е почти идентично с приложението Sofia Plus, което пък е собственост на ЦГМ. Според общинския съветник Симеон Ставрев може да се предположи, че ЦГМ е платило на "Юпасс" АД, за да им направи Sofia Plus. Обществена поръчка за приложението на ЦГМ няма. Възможно е то да е направено след пряко договаряне.

Поръчката за дигитализирането на паркирането беше обявена в началото на август и беше за дигитализиране на съществуващи услуги по паркирането, предоставяне на нови такива, както и събиране, обработка и анализ на данни, свързани със синята и зелената зона.

Според Жоро Пенчев поръчката е в духа "пренаправете ни всичко, което имаме, ама с нов софтуер и с тези конкретни, скъпички устройства". Според него тя включва създаването на излишни регистри и събиране на данни, които трябва да са достъпни служебно. Трябва да се купи излишен хардуер, а част от него дори трябваше да се ползва под наем.