Успехите на ГЕРБ хвърлят другите партии в "жив ужас" и "истерия"

Така министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев се оплаква по време на правителственото заседание в сряда от неразбирането, с което се сблъсква.

Думите му дават повод на министър-председателя да успокои Плевнелиев и останалите министри и да им обясни причините за това неразбиране. Ето това обяснение, взето дословно от разпространената от правителствената информационна служба стенограма.

БОЙКО БОРИСОВ: Плевнелиев, извинявай, че те прекъсвам, но да обясня на колегите.

Представяте ли си какво е за другите политически партии, които само са виждали в сърцето си, в сънищата си, в мечтите си, имали са възможност да я направят и сега, когато минават и гледат стотици километри вече на чакъл магистрала…!? Ами това предизвиква жив ужас. Така че те са готови да кажат всичко.

Моята молба към теб и към Дончев (министър Томислав Дончев . б. р.) е, изпълнявайте, спазвайте стриктно указанията на Брюксел, действайте с европейския комисар, с дирекциите там. На 15 януари президентът на Европейската инвестиционна банка ще бъде в София, ще направим среща при мен, ще поканя поне 5-6 министри – всички, които имат програми, свързани с Европейската инвестиционна банка – това е банката на Европейския съюз. Утре ще го докладвам и на президента Барозу, тъй като в тази посока имаме разговор от месец с него. Ще ни предоставят експерти по "Струма". До тогава, Дянков, да подготвим споразумение за кофинансирането на "Струма".

Ами те ще изпаднат в истерия, когато разберат, че напролет ще почнем първите два лота и по "Струма". Защото за населението от София до Петрич - това е Дупница, Благоевград, надолу Симитли, Сандански, Кресна, Петрич, да имат магистрала това означава живот. Това означава че от София до Солун ще се ходи за два часа, особено влезем ли и в Шенгенското пространство, да няма граница, даже и по-малко би могло да бъде – 133 километра с европейско финансиране.

Като мине конкурсът и направим копките за двата лота на Магистрала "Марица", сега в събота като пуснем на три нива естакада на Перник, ами представяте ли си ние да сме в тяхното положение и да гледате какво правят, това, което вие не сте свършили или сте си мечтали да свършите!? Ами като минат по моста "Брюксел”, който още от времето на Софиянски го правят!? Има огромна разлика. Ами като минеш по Южната дъга и с "ужас” видиш как се строи в момента, и до "Младост”, това е много тежко, това е изключително тежко, пази Боже, както се казва, да си в тяхното положение. Това е по-лошо да си там на апарата, който пуснахме днес с Константинов. Ами като пуснем и "Люлин”…!? Ами сега като завърши проекта на Фандъкова за този голям мост от над "Борис ІІІ” до АОНСУ горе…!? И сиреч, като тръгнеш по Южната дъга и излизаш на колелото горе на "Люлин” и от "Люлин” тръгваш по Магистрала "Люлин” и целите квартали "Владая” се отърват от този убийствен трафик…!? Ами те вече имотите в пъти са скочили на тези хора, защото знаят, че е въпрос на дни, на месец, на два, разбира се че в снега не можем да асфалтираме, иначе щяхме да асфалтираме и днес. Но са чакали 20 години, а ние им казваме, че имат да чакат 2 месеца или 1 месец, или 20 дни. Ами тези от Бургас, когато е първа копка на кръговото на Бургас. На лято, като минават хората транзит за Южното Черноморие по естакада…!? Вие не можете да си представите… Ами Бяла и Русе – това, което направихме. Ами ако не бяхме го направили, този ТИР онзи ден щеше да отиде в реката да има пак жертви.

Аз ги разбирам, вие защо се дразните?! Разбирам ги напълно, това за тях е ужасяващо. Аз не им се сърдя, защото това е разбираемо, макар че аз, може би от всички пороци, нямам само този, наречен завист. И когато се касае за нещо, което е хубаво за България не бих се …. Ами Спортната зала, за която бяха най-против…!? Нейков (министър Свилен Нейков – б. р.), като минават сега и гледат каква красавица е. Ами като светне догодина и почнат там състезания след състезания и да се пълни с хиляди хора, които са мечтали да гледат подобни срещи или първенства. Ами концерти – ние нямаме една зала да направим концерт, виждате, къде ли не ги правят по разни стадиончета. Как да не им е мъчно?! И като гледат министър Константинов (министърът на здравеопазването – б. р.), всеки ден, през ден открива апарати, които ги няма в Европа. Ами как да не ги е яд?! Нали там отиват пациенти и утре като ги преглеждат ще кажат – ей, тези ми спасиха живота. А за нормалните хора е ясно, че е криза. Ясно е, че ако имаше останали пари в бюджета, надявам се в другата, в следващата година вече да имаме и за социално слабите повече, да дадем повече и за пенсии.

Но, за да получим пари, да изкараме пари като държава, ние трябва да направим тази инфраструктура, тя ще носи пари. Тези ТИР-ове, които ще минават по тези магистрали ще им взимаме такси, тези такси ще бъдат стотици, милиони и те ще отиват там. Ами когато проектите на Трайков (икономическият министър Трайчо Трайков – б. р.) стават – "Набуко”, "Южен поток” – всяка година то са такси, такси, такси. Едно е да подпишеш меморандум, друго е да подпишеш смесена компания, която да почне реално да прави проучванията и да почне да строи – това, което Трайков направи.

Ами като дойде президентът на Европейската инвестиционна банка и подпишем меморандум за кофинансиране и на "Струма”, как няма, това е много, това е ужасно…. Това, Плевнелиев, е ужасно нещо. Ами като завърши сега проектирането София-Ниш-Белград, за два часа и половина могат да дойдат от Белград да пият кафе в София и обратното – това са огромни потоци трафик. Ами Дунав мост 2 през 2012 година, Сашо Цветков (министърът на транспорта – б. р.) като го пусне…!? За целия Видин и региона, какво ще кажем…?! Едните мечтаеха, другите го направиха. И хората ще почнат да избират.

Това е ужасно, и даже те са меки в атаките. Сигурно аз бих си измислил и нещо тежко и за теб. Аз не знам как са те пропуснали?! И то много тежко, ама такова, че аз да не си го повярвам дори, като го измисля.

Така че това не само не трябва да ви притеснява, то е разбираемо, човешко е. Това им е проблемът.