В София има условия за изграждане на бърза градска железница, каза изпълнителният директор на ИА "Железопътна администрация” в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) Симеон Ананиев на конференция за развитие на стратегическата инфраструктура в сряда.
Моделът на железницата ще бъде заимстван от Прага, обясни Ананиев, като допълни, че във вътрешността на София има 20 неизползвани жп спирки.
Ананиев предложи Сточна гара да бъде една от вътрешните пътнически гари. Сградата е уникална, може да се използва и като музей, каза той.
Интерес би представлявала и жп-връзка с летище София, нещо, което съществува в Брюксел.
По думите на Ананиев пътниците на жп транспорта са намалели три пъти спрямо 20 години по-рано. В новите условия железницата обаче има нова роля, например да свърже големите градски центрове, за развитие на вътрешноградския жп транспорт в мегаполисите и центъра, за регионални превози с малки мотриси, обясни експертът.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
8 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Моля направете нещо за кв.Овча купел-2 и 1 ние сме най откъснатите от света
След като преди 30-35 години кухите БКП тикви разрушиха околовръстната линия, застроиха безсмислени булеварди, молове, бизнесцентрове-в последните 10-15 г.- идеята си е чиста утопия, въпреки,че има рационаолност, априори...Ама пари,откъде пари!!!
Рационална идея е свързването на гара Подуене с летище София
Vrazka mejdu Goce i Pernik
Абсолютно прав сте!!! Аз направо обезумях, когато видях запълването на подлеза под бул. "Тотлебен"! Това е направо идиотизъм, такава хубава, готова работа, с бъдеще, да я съсипеш! Някой знае ли - какви бяха мотивите на кухите комунистически глави да стигнат до това безобразие???
Abe, shte preotkriem koleloto ama shte minat oshte niakolkostotin godini! Inache experta e absoluten.
във вестник "Орбита" се лансираше тази мн. добра идея, която би могла да реши голяма част от транспортните проблеми на София. Само че Стрелочник е прав, голяма част от релсите междувременно са демонтирани, а трасето застроено.
СЛЕД ДЪЖД КАЧУЛКА !