Общо 237 млн. лв. по оперативната програма "Региони в растеж" ще бъдат вложени в модернизация на транспорта в 39 големи града. Във Варна ще бъдат направени светещи зебри, в София ще бъдат купени трамвайни линии и нови мотриси, а в центъра на Русе ще бъде създадена нова пешеходна зона, съобщи Министерството на регионалното развитие.
25 ”интелигентни" пешеходни пътеки трябва да гарантират по-голяма безопасност на пешеходците във Варна от догодина. Чрез система от датчици, вградени в пътната настилка, зебрите ще светят автоматично при появата на минувач на пътното платно. Те трябва да издържат на преминаването на камиони, снегопочистващи машини и друга тежкотоварна техника.
Инсталирането на ”умните" системи за безопасност ще стане със средства от Оперативна програма "Региони в растеж" 2014-2020 г. по втората фаза на проекта за интегриран градски транспорт на Варна.
Ще се подобри и диспечерската програма на града – светофарите ще се управляват в реално време, което ще облекчи трафика в пиковите часове. Ще се изграждат "зелени вълни" по кръстовищата, ще се ремонтират основни улици и булеварди, ще бъдат купени и 15 нови екологични автобуси, като стойността на целия проект е 37 млн. лв.
Община Сливен пък ще закупи 27 дизелови автобуса, а Перник – 15 автобуса на метан, които ще се движат по най-натоварените линии.
В центъра на Русе ще бъде създадена нова пешеходна зона. Предвидена е реконструкция на бул."Придунавски", който ще стане двупосочен и по него ще минава градският транспорт. Така ще се облекчи трафикът по малките улички. Ще се монтира видеонаблюдение на възлови кръстовища и точки с цел дистанционно регулиране на движението.
124 млн. лв. ще бъдат вложени в транспорта на София. Столичната община ще ремонтира трамвайното трасе по "Цар Борис III" от Съдебната палата до крайната спирка в квартал "Княжево", което трябва да позволи по-висока скорост на движение. Предстои реконструкция и на трамвайното трасе по ул. „Каменоделска" от кръстовище с бул. „К. Стоилов" до кв.„Орландовци". Ще бъдат купени и 13 модерни мотриси.
Според урбанистите трамвайният транспорт трябва да е във фокуса на вниманието, защото е не само екологичен, но позволява на хората да се чувстват част от градската среда.
През първия програмен период по ОПРР в проекти за подобряване на транспорта в София, Бургас, Пловдив, Варна, Стара Загора, Русе и Плевен бяха инвестирани 413 млн. лв.
Автобусният парк на тези градове беше обновен със 192 нископодови автобуса и 64 тролейбуса. Изградени бяха скоростни отсечки с дължина 32 км, които осигуряват по-бързо придвижване на градските превозни средства, припомнят от регионалното министерство.
подкрепете ни
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
5 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Моля ви се, недейте така?! Модерен означава нещо друго: превозва повече пътници, защото е на два етажа, развива по-голяма скорост, движи се като лифт, избягва трафика, има врати от двете си страни като метрото - за удобство на пътниците, пътува се с него безплатно, има връзка с много други възлови места за превоз... За зебрите и тротоарите: чрез специална технология произвежда ток, който захранва уличното осветление, създават се нови настилки, които топят снега, не се плъзгат при намокряне...
Светещи зебри?????Деветдесет и пет процента от инцидентите върху зебра са през деня!!! Някой да е представил обосновка с доказателство с колко ще намалеят злополуките върху зебрите след като светнат? По-добре е да ги осветяват нощем както е в повечето развити европейски държави и в САЩ.
Във Варна улиците са в окаяно състояние, дупки, мръсотия. И сега отгоре на това светещи зебри. Прекъсната е тротоарната пътека край новия Кауфланд, газим кал. Автобусите са стари, стъклата боядисани с реклами, не се вижда през тях къде си. Някои спирки нямат навеси за чакащите пътници, отпадъци навсякъде, липсват на места кошчета.
Стига бе, трамвайната линия до Княжево я ремонтираха поне два пъти през последните 10 години! Помня (понеже минавам от там), че тиквун беше кмет при първия ремонт, и измисли "комисии от граждани да приемат обекта", и че пътят около релсите в Княжево се разби само след два месеца. Даскалицата, и тя прави основен ремонт, но се оправда с тежкото наследство от предишния кмет... Поне да бяха сменили релсите с нормални.