Властта не вижда аномалии в рекордните цени на горивата у нас

Цените на горивата у нас са рекордни за вътрешния пазар, но анализ на правителството сочи, че няма аномалии при образуването им и причините за повишаването им са пазарни.

Дясната опозиция обяви, че "когато едно правителство е слабо, монополистите се разпищолват".

Министърът на икономиката и енергетиката Трайчо Трайков призова да се мисли за алтернатива на петрола. Транспортният министър Александър Цветков пък обясни, че не е възможно да се възстановява акциза върху горивата на транспортните фирми, които заплашиха с блокади на пътищата, ако не се предприемат мерки срещу поскъпването на бензин и дизел.

"По която и улица да минете и се огледате в бензиностанциите - 2.50 лв. за премиум дизел, 2.35-2.40 лв. за бензин 95-98, тоест цените стигат нива, които са най-високите за вътрешния пазар до момента", коментира пред БНР Андрей Делчев, председател на Българската петролна и газова асоциация.

Търговският директор на “Петрол“ Иван Костадинов посочи, че в момента цената на бензина е с около 20 ст. по-висока в сравнение с началото на февруари.

Според Делчев поскъпването на бензина и дизела ще повлече след себе си, макар и не в същите пропорции, и цените на газта, тъй като тя е заместващо гориво.

И двамата обясниха, че рекордните цени на горивата у нас са реакция на случващото се на световните пазари, където петролът поскъпва вследствие на размириците в Близкия Изток и Северна Африка през последния месец.

Костадинов прогнозира, че с решаването на конфликтите там цените пак ще тръгнат надолу.

Делчев коментира, че докато за ползването на личния автомобил всеки може да си прецени финансовите възможности, то е неминуемо оскъпяването на крайните цени на продуктите заради увеличените разходи за транспорта им.

В същото време земеделският министър Мирослав Найденов заподозря, че поскъпналите горива може да се използват като претекст за спекулативно повишение на цените на храните и затова ще предложи на кабинета да одобри мерки за контрол на движението на тарифите по веригата.

"Монополите се разпищолват"

От Съюза на демократичните сили обявиха, че “когато едно правителство е слабо, монополите се разпищолват“ и предложиха на правителството да направи анализ къде има монопол, олигопол или картелни споразумения, за да се разбере дали цените на горивата са реални.

Лидерът на СДС Мартин Димитров упрекна Трайков, че "освен на енергийните проекти, трябва да обърне внимание и на огромното поскъпване, защото вече не става въпрос само за бедните българи, а и за средната класа".

Трайков: Няма изкривяване на цените

Икономическият министър се оказа подготвен с такъв доклад и коментира, че във всички компоненти на цената до бензиноколонката няма компоненти в България, които да са по-високи от тези в Европа - и производствената цена, и дистрибуторските маржове. По думите на Трайков няма изкривявания в съотношението между цените на петролния и международен пазар, цените на производители и цените на дребно в страната.

“Лукойл“ е частно предприятие, което контролира своите производствени разходи и те не са високи в сравнение с други подобни предприятия в Европа, посочи министър Трайков. Според него, ако цените на “Лукойл“ бяха много високи, то веднага рафинерии от Румъния биха реализирали продуктите си на българския пазар.

Депутатът от Синята коалиция Михаил Михайлов обаче заяви, че цените на горивата в България не са най-ниските, “има 14 страни с по-ниски цени".

Все някога петролът ще свърши, да се готвим за този момент

Обръщайки взор към неопределено дългосрочна перспектива, Трайчо Трайков философски отбеляза, че “е ясно, че петролът все някога ще свърши, и въпросът е как отсега ние се готвим за този момент“.

Според него страните производителки на петрол нямат интерес да поддържат високи цени, защото това стимулира хората да мислят как да станат независими от тези цени.

Във всички периоди, когато цената на петрола рязко се покачва, нещо се случва на пазара - през седемдесетте години на миналия век навлязоха малолитражните автомобили, след това се заговори за водород, а сега и за електромобили, коментира Трайков.

“На този етап държавата не може да си позволи да връща акциза върху горивата, така както настояват товарните превозвачи“, каза от своя страна транспортният министър Александър Цветков по повод исканията на автомобилния бранш.

“Нивото на акцизните ставки в България е по-ниско от средно европейското, има график за достигане на тези нива. На този етап не можем да връщаме акциз върху горивата, така както се прави например във Франция", отсече транспортният министър.