Военното министерство ще поиска с официално писмо "съдействие от отбранителното ведомство на Полша за размяна и ремонт на шест двигателя за самолети МиГ-29".
За това са се договорили служебният министър на отбраната Димитър Стоянов и зам,-ръководителят на мисията на Полша у нас Ивона Якушко-Дудка, съобщиха от Министерството на отбраната.
България все още разчита само на старите съветски машини за да охранява въздушното си пространство. Бъдещето им обаче е под въпрос заради проблемите около поддръжката им. След руската военна агресия Русия, Украйна и Беларус отпаднаха като опции.
От месеци е известно, че МО води разговори с Полша за евентуалната поддръжка на машините, но така и не стана ясно на какъв етап са. Според специалисти едва ли ще се намери устойчив вариант, тъй като и Полша е зависима от Русия за ремонтните комплекти.
"Въпросът за нас е критичен в момента, за да успеем да осигурим мисията на българските Военновъздушни сили за охрана на въздушното пространство. Ще подготвим всичко необходимо, за да може да стартираме процедурата за размяна на двигателите при първа възможност", каза Стоянов, който преди да влезе в президентската администрация дълги години служи във Военновъздушните сили.
От своя страна заместник-ръководителят на мисията на Полша се ангажира да съдейства за възможно най-скорошно решение по този въпрос.
Служебният кабинет има планирани средства за МиГ-29. При актуализацията на бюджета със 170 млн. лева се увеличиха средствата за придобиване, модернизация, поддръжка и ремонт на въоръжение и техника в т.ч. осигуряване на експлоатацията на самолета МиГ-29 - от 126 млн. лв. на 296 млн. лв.
Миналия месец зам.-командирът на Военновъздушните сили бригаден генерал Петьо Мирчев обясни, че военното министерство планира да закупи двигатели за старите съветски изтребители МиГ 29.
"Правят се усилия, търсят се варианти заради войната в Украйна и наложените санкции на Русия и липсата на достъп до резервни части за всички самолети и вертолети съветско производство. В най-напреднала фаза са разговорите с Полша, получихме официално писмо за готовност за преглед и анализ на състоянието на авиационната техника. Става дума за резервни части, ремонт на определени агрегати и най-важното – двигатели, за които ще стартираме обществена поръчка за доставка, – нови или втора употреба. Те ще ни дадат нов хоризонт за подготовка на пилотите и адекватен нальот", съобщи зам.-командирът на Военновъздушните сили в интервю за в. "Българска армия".
Кабинетът на Кирил Петков започна да води разговори и за осигуряването на т.нар. "междинни самолети", докато бъдат доставени поръчаните и вече платени на САЩ 8 F-16. Знае се, че по темата е говорено със САЩ.
Заради пандемията има забавяне на доставката на F-16 oт САЩ. Първите машини се очакват през 2025 година и така се очертава луфт, в който България няма да има изтребителите, с които да пази въздушното си пространство.
По неофициална информация към момента летят около 6 МиГ-а. Ако не се намери вариант за поддръжката им, до месеци може да се наложи да бъдат приземени.
Очаква се България да продължи да бъде подпомагана от съюзническите държави в НАТО в охраната на въздушното ѝ пространство.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
26 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
МИГовете отсега да се подготвят да пътуват за Украйна. Там ще ги натаманят. И ще ги използват срещу нашия общ враг.
Поляци, дайте ги на Украйна, там са по-нужни!!!
Когато Господ раздавал мозък на моста, тоя форсирал реката...
А 3-4 руZки генерала няма ли да ни внесат както са почнали? Ех, руZка иZмет ...
Зеления Чорап и назначените от него служебни зелени чорапчета гледат смело в Миналото. Полша си прати савецките дръндулети на Украйна и се превъоръжи по натовските стандарти. Мога само да си предствя полското недоумение на нашата скромна молба да ни реставрират савецките дръндулети. Мъка, мъка. Много мъка има в зелените чьорапчета обърнати на изток.
Тоз, военният министър, служебен значи, най-добре да се договори със Стивън Спилбърг, да отпусне назаем десетина птеродактила от Джурасик парк, ша свършат по-добра работа от рашънските драндулети и ще плашат по-ефикасно гаргите от тях (щот наМИГащите за друго не стават). При това БГ-то ще направи двоен удар - хем ще си осигури еър полисинг с екологично летателно средство с минимален въглероден отпечатък, хем Радев ще спечели Оскар за най-добър чуждестранен сценарист на следващата издание на академичните награди :)
Миг-ове, руски газ, Варшавски договор, СИВ, СССР-2 - Путин. Това си знаят зелените чорапи. А от скоро и ново 20 - извънредно положение, под маската, че уж няма газ. Ще ни забранят за пишем и по форумите! За нас Терминал 2, за тях - мафия и военни в тандем.
Идеята на Стоянов е перфектна. Изпраща Миг-овете в Полша за ремонт, което се и случва и от там летят за Украйна и си остават там. Ние получаваме Ф-ки втора ръка на първо време от САЩ и всичко е точно. Нека да се учат пилотите докато дойдат новите авиони.
гълъбарника ни готви за завръщане във варшафския дАгАвОр и в сив... - демек - при купоните за хляб и при 10-километровите опашки за бензин (ако доде танкера от ссср-то)
Защо да се занимаваме с Полша? Нали власта е вече у Радев - той да се обърне за помощ към Путин.