Военното министерство очаква само три оферти за новите кораби, едната е българска

Военноморските сили очакват да получат три оферти за построяването на два нови патрулни кораба, които се очаква да струват близо 1 млрд. лева. Срокът за подаване изтича на 16 април и до момента не е подадена нито една оферта, но командирът на ВМС Митко Петев очаква раздвижване в последните дни.

"До момента не са подадени никакви, защото в последния ден обикновено става, така че на 16 април мога да ви кажа колко ще бъдат. Към момента очакваме от три фирми - от "Люрсен" - Германия, от "Фикантиери" - Италия и МТГ "Делфин" - България. Има индикации, че ще се случи това", съобщи контраадмирал Митко Петев пред БНР.

Представители на правителството на няколко пъти обявиха, че искат проектът да бъде свързан с България и така фаворизираха МТГ "Делфин". Според източници близки до проекта фирмата е най-вероятният изпълнител на проекта. В същото време обаче хора в бранша продължават да имат резерви дали наистина ще се стигне до сделка. Ако има политическа воля, такава може да бъде сключена до няколко месеца.

Военноморските сили поискаха предложения от осем фирми: МТГ "Делфин", NAVAL GROUP“ (Франция), "Fr.Lurssen Werft GmbH & Co.KG“ (Германия), "DAMEN“ (Холандия), "Fincantieri“ (Италия), "Navantia“ (Испания) и "ThyssenKrupp“ (Германия).

Предварително обаче беше ясно, че не всички ще проявят интерес към поръчката. Дори и три оферти обаче ще осигурят така необходимата конкуренция. Проектът бе на финалната права още миналата година, но единствената компания, която подаде оферта – варненската "Делфин", изненадващо се отказа в последния момент.

От компанията не коментираха официално решението си, но от МО обясниха, че то се дължи на намалената стойност на проекта. Първоначално той бе за 820 млн. лева, но без ДДС. Сега данъкът вече е включен в общия бюджет.

Около проекта обаче продължава да има много неизвестни.

Правителството планира да изплаща разсрочено за около десет години трите големи проекти – за купуването на нов тип изтребители, бронирани машини и кораби, но не е ясно дали ще има желаещи да приемат подобна схема.

Освен това покупката на нови изтребители може да поскъпне и да се наложи да бъде изплатен за по-малко години, което да наложи промени и по отношение на другите два проекта.

Най-голямото предизвикателство пред проекта обаче е дали определеният бюджет ще бъде достатъчен. Още миналата година бе ясно, че дори за близо 1 млрд. лева с ДДС трудно ще се намерят достатъчно кандидати, а от Военноморските сили предупреждаваха, че проектът с всеки изминал ден ще поскъпва.

Проектът предвижда първият кораб да бъде доставен до края на декември 2023 г., а вторият до края на декември 2024 г.

В момента ВМС разполагат с шест бойни кораба, от които 3 са произведени в бившия СССР и 3 са белгийско производство, клас Е-71, придобити като втора ръка през 2005 г. и 2008 г.

Произведените в бившия СССР кораби отстъпват на съвременните тенденции в развитието на оръжието и техниката и изпитват сериозни проблеми с поддръжката и доставката на резервни части. Тези кораби не са и оперативно съвместими със силите на НАТО, което прави невъзможно тяхното участие в колективната отбрана на Алианса.

Според сметката на МО, ако те бъдат заменени с два нови патрулни кораба, ще се спестяват годишно 7.3 млн. лева.

Проектът за корабите бе придвижен напред от предишното правителство на Бойко Борисов, въпреки че дотогава основният приоритет бе да се ремонтират старите белгийски фрегати, на които Военноморските сили разчитат от години.