Преминаване към съдържанието
Вход / Регистрация

Великобритания наложи санкции срещу руски застрахователи и 30 танкера от "сенчестия флот" на Путин

1 коментар
танкер сенчест флот

Обединеното кралство наложи санкции срещу два руски застрахователя, АлфаСтрахование и застрахователната къща ВСК, както и срещу 30 "свързани с Русия" петролни танкера. Това става ясно от документ на сайта на британското правителство. Новината за "най-големия пакет от санкции срещу руския сенчест флот" съобщи в началото на срещата на министрите от Г-7 в Италия и британският външен министър Дейвид Лами, цитиран от Ройтерс.

Сред причините за налагането на санкции срещу АлфаСтрахование и ВСК Лондон посочи "получаване на облаги от руското правителство или оказване на подкрепа за него чрез правене на бизнес в сектор от стратегическо значение".

На свой ред въвеждането на ограничения срещу танкерите се обяснява с факта, че те участват в дейности, които водят "до дестабилизиране на Украйна", подкопавайки нейната "териториална цялост, суверенитет и независимост". Става дума, наред с други неща, за корабите Cepheus и Ksena, които плават под флага на Панама, Mikati – под флага на Сиера Леоне, Python – под флага на Барбадос, както и "Бартск", "Белгород" , "Антарктида", "Красноярск" и "Виктор Бакаев" и др. Всички танкери, попаднали под ограничения, транспортират петрол и петролни продукти от Русия за трети страни, се казва в британския правителствен документ.

Според британското Министерство на външните работи през последните 12 месеца половината от корабите на "сенчестия флот" са транспортирали петрол и петролни продукти на стойност над 4,3 млрд. долара. Лами посочи, че страната му е твърдо решена да направи така, че санкциите да засегнат не само 30-те руски кораба, но също и лицата, които им помагат да заобикалят европейските и британските санкции. С оглед на това в черния списък на британското правителство са включени и две застрахователни компании.

Преди това Лондон наложи санкции срещу "сенчестия флот" на Русия в средата на октомври. Общо 90 танкера, превозващи петрол и втечнен природен газ (LNG), в момента са в черния списък на Обединеното кралство.

Наложените санкции срещу застрахователните компании означават замразяване на активи във Великобритания, както и забрана за доверителни услуги. Ограниченията за танкерите означават, че достъпът им до британските пристанища ще е забранен. Освен това британските застрахователи няма да могат да им предоставят застрахователни услуги.

Понятието "Сенчест флот" се отнася за кораби, които заобикалят санкционните ограничения върху руския петрол и петролни продукти, по-специално нарушавайки тавана на цените, наложен от страните от Г-7 от 60 долара за барел.

Преди това санкциите на САЩ, ЕС и Обединеното кралство извадиха от строя 53 танкера, или около 7,5% от корабния флот, превозващ руски суров петрол. Те престояваха празни в пристанища по света. Въпреки това до края на септември тази година най-малко 17 от тях отново са плавали с товар суров петрол или петролни продукти. Много от тях спряха да крият къде отиват и започнаха да посочват Китай или Индия, станали най-големите купувачи на руски петрол, като крайна дестинация на рейса.

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

1 коментар

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. ПyтлЭр Xyйло
    #3655268
    Това трябваше да се направи още 2022, та пЭдЭрацията да остане без милиардите петро-долари. Уви, няма го сър Чърчил, имаме найджъл фарадж и бОрис джжонсън…

Препоръчано от редакцията