Ръководствата на пристанище Бургас и изпълнителят на проекта за модернизация на порта, "Пента Оушън Мицубиши корпорация" подписаха допълнително споразумение към договора за разширение на пристанището в присъствието на министъра на транспорта Николай Василев.
Допълнителното споразумение е необходимо, за да може да продължи драгирането по дъното на морето при наличието на амуниции от Първата и Втората световна война, каза министър Василев. С него се уреждат рисковете и завишените разходи на изпълнителя.
Василев съобщи, че по договора строителството на терминал 2 А на бургаското пристанище е предвидено да приключи през юни 2005 г., а вълноломът да бъде завършен до юни 2006 г. Паралелно с това трябва да приключи и разширението на подходния канал. Самият канал ще се драгира отделно, извън договора с японската фирма, като дейността ще се финансира от агенция "Пристанищна администрация".
Драгажните работи на подходния канал ще струват около 40 млн.долара.
С разширението и модернизацията в района, пристанище Бургас ще бъде най-голямото в Черно море, каза Василев.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
0 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
