В предизборната 2019 г. Столичната община ще отпусне по-голяма субсидия на градския транспорт, за да може да се вдигнат с 10% заплатите на работещите в този сектор. Това обяви кметът на София Йорданка Фандъкова в сряда.
Тя обясни, че общината ще коригира първоначалното си предложение за парите за транспорт, като го увеличи с 10 млн. лева. Средствата ще са за ръст на възнагражденията на работещите в общинските транспортни дружества "Столичен автотранспорт", "Столичен електротранспорт", "Метрополитен" и "Център за градска мобилност".
В първоначалния проект за бюджет за 2019 г. бяха заложени 104 млн. лева за градския транспорт. Крайната сума трябва да бъде одобрена от общинския съвет.
Фандъкова аргументира отпускането на повече средства с това, че така ще се прави опит да се преодолее недостигът на кадри в общинския транспорт, както и да се мотивират служителите на транспортните фирми. Слав Монов, шеф на "Столичен автотранспорт", коментира, че част от шофьорите напускат, за да карат камиони в чужбина за много по-големи възнаграждения. Той допълни, че средната брутна заплата в дружеството сега е 1700 - 1800 лева, а увеличението от 10% ще влезе в сила от 1 февруари. Във фирмата работят 2000 души, от които водачите са 1200.
Фандъкова обяви още, че от четвъртък се пускат 30 нови автобуса по линиите 72 и 84. До края на годината трябва да бъдат пуснати още 82 нови превозни средства, а 22 от тях вече са налични и може да се използват още от края на месеца.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
2 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Хора, осъзнайте се, защо шофьори и ватмани, които возят с цялата възможна отговорност и риск хиляди хора на ден, с побъркан трафик и прочие да не получават 2000 лева чиста заплата! Даже им е малко! Защо се смята за нормално IT специалист, който работи да речем в една от стотиците компании, които обаче работят САМО за себе си, а не толкова за обществото да получават по 4000-5000 на година. Помислете преди да пишете!
А дано им се увеличи и интелектуалния капацитет, че ме отвращава да ме возят прост...ци. Че то професор в Университет и БАН не взимат толкова лева. Ама нали те пък нищо не работят. А това което работят кой го интересува.