Стартираха строителните дейности по модернизацията на тягова подстанция Варна - първата от трите тягови подстанции по железопътното направление Русе - Варна.Това съобщи Национална компания "Железопътна инфраструктура".
Съоръженията от този тип са произведени през 60-те и 70-те години на миналия век, вече са във видимо амортизирано състояние. Те са и с морално остарели технологии. Освен това съществува риск за отказ, течове на масло и замърсяване на атмосферата и почвата.
В България има 54 тягови подстанции, като 30 от тях вече са модернизирани. Останалите ще бъдат обновени до 2026 г.
Проектът за обновяване на ТПС – тягова подстанция Варна предвижда изграждане на нова разпределителна уредба (110 kV) със съвременно оборудване. Това ще доведе до намаляване на вредните газови емисии от изпускане в атмосферата на изолационния газ.
При съвременните интегрирани уредби се монтират устройства за следене състоянието на изолационния газ, задействане на сигнализация и изключване на уредбата при промяна в налягането му.
Обхватът на проекта включва проучване, проектиране, модернизация на съществуващата сграда на ТПС, на фундаменти, кабелни канали, вертикална планировка и огради, както и доставка и монтаж на съоръжения и оборудване.
Ще бъде изградена и внедрена и система за телеуправление и телесигнализация SCADA, осигуряваща дистанционно управление на подстанциите, секционните постове и гарови разединители от единен център за управление движението на влаковете (ЕЦУДВ).
Изпълнител на обекта е обединение "ТДБ" ДЗЗД, в което влизат фирмите "Битумина ГмбХ - България" ЕООД и "Т &Д Инженеринг" ЕООД. Договорът с тях е над 10.5 млн. лв. без ДДС.
Проектът се финансира по оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
0 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
