Започва строежът на пътя Кърджали – Подкова и ремонтът на Батак – Доспат

Ръководството на Агенция “Пътна инфраструктура” подписа договор с фирмите за строителство и надзор на пътя Кърджали – Подкова, който се финансира от еврофондовете, съобщиха от ведомството. Обща дължина на отсечката е 34.1 км, от които 26.6 км ново строителство и 7.5 км рехабилитация на съществуващия Път 1-5. Първата копка на строежа ще бъде направена в сряда, 31 август.

В търга за отсечката най-ниска цена предложи дружеството “Кърджали-Подкова”, в което участват софийската "Интегрирани пътни системи", кърджалийската "Пътстройинженеринг" и старозагорските "Пътстрой" и "Пътно-строителна компания Ес Би Ес“. Офертата на обединението е З2 млн. лв. - или двойно по-ниска от прогнозната цена 62 млн. лв. Надзорът ще се извършва от сдружение “Инфраструктура – Магистрални пътища”.

Пътят е част от международния път Е-85 и на 18 май тази година Министерският
съвет прие решение, с което го обяви за обект с национално значение и национален
обект.

Също в сряда започва ремонтът на пътя Батак – Доспат, съобщи областният управител на Пазарджик Дончо Баксанов. 25-километровият участък е част от републиканската пътна мрежа.

Стойността на проекта е 12.4 млн. лв., финансирането е от оперативна програма "Регионално развитие" и от бюджета. Последното преасфалтиране на пътя е било преди 10 години. Срокът за изпълнение на проекта е четири месеца, но пътят няма да бъде затварян.

Изпълнител е обединение "Батак 2011", в което влизат отново "Интегрирани пътни системи" АД – София (на бившия пътен шеф Ясен Ишев), и "Пътища" АД – Пазарджик. Консултант е консорциумът "Инфраструктура Пътища" - Пловдив, в който влизат "Пловдивинвест" АД и "Гама Сървисиз" ЕООД.