В стремежа си да се справят с хроничния недостиг на горива венецуелците преправят автомобилите си да се движат с битов газ в бутилки - практика, която експерти по промишлена безопасност определят като опасна и която е довела до поне една експлозия. Членката на ОПЕК Венецуела, разполагаща с едни от най-големите залежи на суров петрол, страда от най-тежкия в съвременната си история недостиг на бензин заради почти пълния колапс на своите рафинерии и санкциите на САЩ, които затрудняват вноса на горива, пише Ройтерс.
Автомонтьори, а в някои случаи самите шофьори преоборудват горивните системи на превозните средства с пропан-бутанови бутилки от типа на използваните за кухненски печки, за да избегнат опашките по бензиностанциите, на които понякога хората чакат с дни, за да купят бензин.
"Няма гориво във Венецуела и аз трябваше да преправя колата си по този начин, за да мога да работя и да нося хляб вкъщи всеки ден", казва 25-годишният Сенен Агире от град Маракайбо. Агире твърди, че системата е безопасна, но казва, че колата мирише силно на втечнен газ. Той се опасява повече от това полицията да не конфискува колата му, защото преоборудването е незаконно.
Обаче тази практика не е лишена от риск. В източния град Пуерто ла Крус една кола, задвижвана с битов газ, е пострадала при експлозия по-рано този месец, каза за Ройтерс един общински служител.
Ситуацията рязко контрастира с ерата на петролния бум във Венецуела, когато горивата бяха в изобилие и силно субсидирани. И сега горивата излизат почти без пари за онези, които могат да чакат на опашки, но на черния пазар цената на бензина стига до три долара за литъра (11,34 долара за галон).
В отговор на поискана от Ройтерс информация началникът на отдела за гражданска защита в Маракайбо Сесар Гаридо, казва, че карането на коли с битов газ "представлява риск от висока степен и е забранено".
Венецуелското министерство на информацията не отговори на искането за коментар.
Алфредо Гонсалес е използвал просто оборудване, вкл. кранчета за мивка, за да пригоди пикапа си да се движи с битов газ, така че да може да продължи да предоставя транспортни услуги в Маракайбо, но прекарва повечето от времето си да избягва срещата си със закона.
"Работим като контрабандисти", казва той и добавя: "Полицията много усърдно ни преследва. Те казват, че това е опасно".
Експерти предупреждават срещу тази практика заради възможността от експлозии и рисковете за здравето при продължително излагане на газа пропан. "С времето от тези превозни средства ще има изтичане на газ, защото хората не са внимателни", казва петролният инженер Хорхе Леон.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
6 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Възможно е да съм сбъркал за което се извинявам,но има и друго,за което никой не иска да си спомни.Преди новият 09.09/10,11/ Пропан-Бутан се зареждаше само от "Топливо" в 10 кг. бутилки за домакински нужди по 2,14 лв/бутилката,а сега излиза 25 лв,хората си купуваха на "черно" газови устройства по около 400 лв,монтираха ги незаконно,пълнеха ги по метода на скачените съдове и караха колите си на тази цена все едно че са платили за бензин 12 до15 лв,заради което им наложиха данък 400 лв/годишно.Така …
сега използването на Пропан-Бутан за домакински нужди излиза около 10 пъти по-скъпо,а Бърборко разпореди да се отделят зарежданията на автомобили от тези за дом.нужди с "цел" да не се получи прехвърляне на газ.Никой няма да започне да прелива по- скъп газ в колата си защото 1 л е равен на 0,62 кг,а на колонката струва средно 0,90 лв или 1,46 лв/кг когато чрез преливане ще му струва 2,50 лв.Колкото до "партийната" ми принадлежност никога не съм бил нито член,нито привърженик на никоя партия и за това винаги съм имал проблеми за разлика от такива като теб.
Колега Entdecken, имаш ли си работа с комуно-носталгик и отявлен русороб, веднага и без преглед можеш да му поставиш комплексна диагноза: амнезия, когнитивен дисонанс и политическа шизофрения. Споровете с такива екземпляри са съвършено безполезни !
Мавров бъркаш но май така ти изнася - това с купоните за бензина е зимата на любимият ти другар Луканов (известна в историята като "лукановата зима" - децата вече я изучават в училише - питай внуците си), а после комунягите си го застрелвате.
Недостиг на горива? Тези явно почти са посторили комунизма, значи :)
По времето на Ф.Димитров,когато имаше лимит по 40 л/месечно разреждахме бензина 1:1:1 с газ за осветление и паркетол и колите вървяха три пъти по-дълго,но моторът гаснеше само при подпиране в тротоара и включване на задна,но някои няма как да го помнят.