Завърши изграждането на пътен възел "Ботевград", който е част от първокласния път Ботевград - Мездра, съобщи агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
Съоръжението е на две нива, което осигурява по-безопасно пътуване за автомобилите движещи се в посока от и за Мездра, Ботевград и магистрала "Хемус".
То позволява и безконфликтно преминаване на трафика към близкото село Скравена през долното ниво на пътния възел, от което се осъществява връзката към съществуващия път успоредно на новото трасе.
Новоизграденият участък от първокласното трасе е с дъължина от 1 километър и се строеше от няколко години.
Пускането на движението по пътния възел значително ще подобри комфорта на преминаване и ще намали времето за пътуване, като ще се повиши пътната безопасност. Пътният възел е основна връзка на столицата със големите градски центрове в Северна България.
Трафикът по съоръжението се пуска с подписване на констативен акт 15 за установяване годността за приемане на строежа, като вече са предприети последващи действия за приемане на обекта и издаване на Разрешение за ползване.
На обекта продължава изпълнението на работите и дейностите свързани с новорегистрираните 6 свлачища, посочват от пътната агенция.
Ключови думи
Свободата има цена
Благодарим, че не ни оставяте да я плащаме сами.
Станете месечен дарител на Mediapool, защото ако журналистиката днес премълчи истината, утре няма да има кой да я каже.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Честито... с тази скорост надявам се внуците ми да видят Хемус завършена.
Това е 8-мото чудо на света.
"Новоизграденият участък от първокласното трасе е с дъължина от 1 километър и се строеше от няколко години." 1 км - няколко години! България, 2026-та г. По време на римската империя: Строителството на 1 км напълно павиран, класически римски път (via munita) е отнемало средно между 2 и 3 седмици при стандартен работен екип.