Синдикалните организации в железниците заплашиха със стачка, ако не се обърне внимание на предложенията им по програмата за преструктуриране и финансово стабилизиране на БДЖ. Това съобщи пред Mediapool Петър Бунев, председател на Съюза на българските железничари.
Няма да предприемаме нищо по време на празниците, каза Бунев и уточни, че веднага след уикенда ще започнат преговорите с транспортното министерство и ръководството на БДЖ.
Предприемаме тази стъпка, защото нито едно от предложенията ни не беше прието, въпреки че са разумни и адекватни, каза Бунев.
Според плана за преструктуриране на БДЖ, освен досега съкратените над 3000 души, без работа ще останат още 1200 души. Синдикатите са предложили вместо да ги съкратят, да бъдат пренасочени към други дейности – например да поемат охраната на железницата и за целта да не се наемат външни фирми.
Според работническите организации, в плана се предвижда назначаване на дублиращ управител в "БДЖ-Товарни превози" ЕООД, на заместник-изпълнителен директор и на ръководители на отдели с високи заплати и допълнителни материални придобивки, въпреки заявените намерения за намаление на разходите за управление.
Синдикатите настояват планът за преструктуриране на БДЖ ЕАД да се оцени и анализира от външен консултант и да се подложи на публичен дебат.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
2 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Не знам какви категории служители включват въпросните профсъюзи, но съм сигурен, че кондукторите няма да стачкуват, защото вместо цената на билета в 10-орен размер, вземат от циганите, които никога не са купували, не купуват и нямя да купуват билети по 1-2 лв на ръка.
Кондукторите са капка в морето, и това се случва по едни и същи къси маршрути ежедневно. Там трябва кондукторския зянят дя се даде наистина на някаква частна фирма, където ефикасно може да има контрол. Иначе оправия няма! Жалко само, че тия продажни душици са пред очите на хората и така създават имидж на всичко железничарско. Но пък и те като че ли няма от кого да гледат в нашата мила държава !!!