Сръбският гражданин Любиша Карович оцеля по чудо след драматичен инцидент на борда на самолет Boeing 737 NG на Ryanair, изпълняващ полет от Солун до германския град Меминген.
По време на полета прозорецът до мястото му се чупи след повреда в двигателя, а внезапната декомпресия засмуква част от тялото му извън самолета. Инцидентът става малко след излитането от летището в Солун над Северна Македония и за късмет завършва благополучно благодарение на съпругата му, която седи до Любиша.
Съпругата му Светлана Гъркович разказа, че реагирала инстинктивно и успяла да го задържи, докато други пътници се притекат на помощ. "Хванах го за краката. В главата ми имаше само една мисъл - ако ни е писано да загинем, ще загинем заедно. Беше ужасяващо", споделя тя пред гръцката обществена телевизия ERT.
Инцидентът
Инцидентът стана миналата седмица. Чува се силен взрив, след като част от двигателя на самолета се е откъснала и удря прозореца до седалката на Карович. Стъклото се пръска, а силата на въздушния поток изтегля нищо неподозиращия сърбин навън - главата и раменете му са извън корпуса на самолета.
В продължение на няколко минути съпругата му полага нечовешки усилия той да не бъде изтеглен навън. След като били подадени кислородните маски в битката за оцеляване се притекли и дреги пътници от самолета.
"Дойдоха хора да ми помогнат. Спомням си един мъж и една жена. Той помогна много както на мен, така и на Любиша. Бих искала някой ден да го срещна отново и лично да му благодаря", казва Светлана пред телевизия ERT.
BREAKING: Ryanair passenger reportedly saved from being sucked out the cabin after window fails during a flight from Thessaloniki to Memmingen.
According to local media Ryanair flight FR1879, a Boeing 737-8AS, returned safely to Greece on Friday after part of a damaged engine… pic.twitter.com/YPgRodjPFp
Според разказите на очевидци пътниците дори опитали да запушат отвора с куфар, но въздушното налягане незабавно го изхвърлило.
Любиша Карович е настанен в университетската болница AHEPA в Солун. Съпругата му казва, че той е получил сериозни травми в областта на врата и раменете, както и изгаряния от триене. По време на инцидента е губил съзнание няколко пъти и почти няма спомени за случилото се.
"Той все още е в шок. Щом чуе звук от самолет, започва да трепери. И аз съм много зле - приемам успокоителни. Мислех, че ще се разбием", казва тя.
Светлана твърди още, че помощта е дошла основно от пътниците на борда, докато реакцията на кабинния екипаж не била адекватна.
Разкази на очевидци
Според други свидетелски разкази близо час след началото на ранния сутрешен полет се чул силен трясък, кислородните маски се задействали автоматично, а самолетът започнал рязко снижаване, разказва вестник "Катимерини", предаде БТА от Скопие. Инцидентът става над територията на Северна Македония.
Пътничка, представила се само като Кристина пред солунското радио Rthess.gr, разказа, че повечето хора са спели, когато внезапно се чул шум, който тя оприличила на "спукване на гума, но много по-силен".
По думите ѝ почти веднага станало ясно, че е настъпила декомпресия, а в салона избухнала паника. "Имаше викове и писъци. Първоначално помислих, че някой е отворил авариен изход, но после разбрахме, че проблемът е в един от прозорците", разказва тя.
Кристина казва, че пътникът, седящ до повредения прозорец, бил засмукан навън до раменете. "Главата, вратът и раменете му бяха извън самолета", казва тя. Допълва, че хората на съседните седалки успели да го издърпат обратно в кабината. Според нея предпазният колан е предотвратил по-тежки последици.
Друг пътник също описва случилото се като "екстремна декомпресия" и твърди, че рамото на пострадалия е било измъкнато извън самолета.
Аварийно кацане
Свидетелите разказват, че веднага след разхерметизирането пилотът е предприел аварийно снижение и е върнал самолета в Солун.
След като ситуацията се стабилизирала, лекари, пътуващи на борда, оказали първа помощ на пострадалия, който останал в съзнание до кацането.
Според други пътници, след счупването на прозореца, е имало внезапен спад на налягането в кабината и пътниците са се опитали да задържат мъжа, седнал до повредения прозорец, да не излети през отвора.
Общо четирима пътници са били откарани в болница като предпазна мярка след кацането на самолета в Солун. Повечето са били прегледани и освободени, а един е останал за допълнителни медицински прегледи.
Медийни съобщения в сръбски и гръцки издания сочат също, че бременна жена, която е била на същия полет, е била транспортирана до болница в Солун.
На летище "Македония" в Солун бяха задействани аварийни процедури, след като екипажът подал сигнал за бедствие. Пожарникари, екипи на линейки, полиция и други аварийни служби бяха в готовност, но самолетът се приземи безопасно и беше преместен в определена зона на летището.
Версията на авиокомпанията
Потърпевшото семейство е ангажирало авиационен експерт, който оспорва първоначално даденото обяснение за инцидента от Ryanair. Според авиокомпанията прозорецът се е отделил по време на полета, но техническият консултант Христос Главопулос смята, че причината е различна.
"Прозорецът не се е откачил сам. Той е бил разбит от предмет, изхвърлен от двигателя. Най-вероятно става въпрос за умора на материала или повреда в температурен датчик, довела до откъсване на част от лопатка, която е пробила корпуса и стъклото", обяснява експертът.
След инцидента Boeing 737-800 кръжал над района на Солун повече от час, преди да извърши аварийно кацане.
Останалите пътници по-късно били транспортирани до Германия с друг полет, а разследването на причините за произшествието продължава.
Подобен инцидент от 2018 г.
Това не е първият такъв инцидент. Подобен се случва през 2018 г. с друг Boeing 737 NG. Перка на вентилатор в двигателя на превозното средство на Southwest Airlines се чупи, след което е повреден и един от прозорците.
Един от пътниците - на 43 години, е засмукан частично и загива при инцидента.
След този инцидент Националният съвет за безопасност на транспорта на САЩ призова Boeing да преработи структурата на капака на вентилатора на самолетите 737 NG. През 2016 г. се е случила повреда на двигателя на друг Southwest 737 NG.
През 2023 г. FAA издаде директива, изискваща редизайнът на Boeing до юли 2028 г.
Тами Джо Шултс, която спечели похвали за хладнокръвното си поведение по време на полета на Southwest, каза в петък, че е била изненадана и поразена от някои от приликите.
"Имат двигател, който спира. Има външни повреди. Не е просто двигател, който е спрял да работи и затова има повече съпротивление", казва тя в интервю.
Свободата има цена
Благодарим, че не ни оставяте да я плащаме сами.
Станете месечен дарител на Mediapool, защото ако журналистиката днес премълчи истината, утре няма да има кой да я каже.
7 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Дали и военните им играчки са толко калпави?
За икономия на метал обтекателите на двигателите ги правят от полимери и те постоянно се чупят и хвърчат и този случай е такъв.
Защо ли като има такава новина, всеки път е Боинг...
Може и без прозорци. Самолетите ще са по-обтекаеми, по-евтини и ще вдигат по-голяма скорост. Камери да им показват какво е навън. Това ще стане. А двигателите да са на 1оо метра зад самолета, закачени със синджири. Тез Боинг все се дънят, а хвалбите им край нямат.
А ти какъв си? Проскубания?
Ти си издуханият !
А, това е този засмукания.