Повече от месец у нас се вихри тежък скандал в сектор "Застраховане" между най-голямата компания в "Гражданската отговорност" и Комисията за финансов надзор (КФН), на който обаче никой не обръща внимание. Застрахователят "ДаллБогг: Живот и здраве" публично обвинява КФН в произвол, рекет и други прегрешения, включително прибягвайки до лични нападки към служители на надзора. На този фон комисията реагира плахо, а парламентът се прави, че нищо не се случва. Поводът са надзорни мерки спрямо застрахователя, част от които са взети в сътрудничество с румънския и полския финансов надзор, както и с европейския регулатор EIOPA.
Пазарът на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" през годините е обект на почти перманентно напрежение, тъй като битката за пазарен дял изисква поддържане на ниски цени, а това поражда въпроси за покритието на риска. В същото време не един и двама висши държавни служители, имащи отношение към застрахователните регулации и надзор, през годините са се оплаквали от натиск от представители на бранша.
Според поредно прессъобщение (от 24 юли) на компанията "ДаллБогг", която е част от групата на "Търговска лига", върху нея се оказва "регулаторен диктат", който създава риск от формиране на "ценови картел". Поводът е писмо от 21 юли, което застрахователят твърди, че е получил от зам.-председателя на КФН с ресор "Застраховане" Пламен Данаилов. "КФН заплашва "ДаллБогг", че ако не вдигне цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност за автомобилистите", ще издаде принудителна административна мярка да задължи застрахователя на хората и семействата да повиши цената", пише компанията.
От КФН не коментираха пред Mediapool дали наистина са пращали подобно писмо на "ДаллБогг". По принцип основната работа на застрахователния надзор е тъкмо да следи дали цените на застраховките са достатъчни за осигуряването на такива резерви, които са адекватни на поетия риск. В случаи че анализите показват дисбаланси, КФН е длъжна да предприеме надзорни мерки.
"ДаллБогг" обаче твърди, че писмото на КФН с направеното предупреждение е "нечувано в цялата история на КФН и противоречи на всички принципи на пазарната икономика и законите за защита на конкуренция, усилва картелно галопиращата инфлация точно преди въвеждането на еврото, като поставя под съмнение независимостта и обективността на регулатора".
"Враговете на еврото в КФН нареждат на застрахователя на народа – "ДаллБогг" – да вдигне цената на "Гражданска отговорност на автомобилистите" със 7%: удар по свободния пазар и потребителите", пише още в съобщението на компанията.
"Въпреки че дружеството е доказало стабилен положителен финансов резултат в България в този застрахователен клас за 2023 г. и 2024 г., КФН твърди манипулативно, че цената била твърде ниска и щяла да доведе до загуби. Цените не са намалени произволно, а чрез обоснована и балансирана вътрешна реорганизация, без да се засягат финансовите резерви на застрахователя или да се подкопава сигурността на потребителите. Резултатът от институционалния произвол: конкуренцията е задушена, а крайният потребител плаща по-скъпо по нареждане на регулатора, който уж трябва да защитават неговите интереси", пише още в прессъобщението. Според него действията на КФН са в остро противоречие с правителствената политика за ограничаване на ръста на цените във връзка с приемане на еврото. "Административната репресия е за сметка на потребителя и създава риск от формиране на ценови картел чрез регулаторен диктат", заключава "ДаллБогг".
Проверка в калкулатори на застрахователни брокери показва, че за лек автомобил до 2000 куб. см в София с опитен водач, регистриран през 2021 г., действително премията на "ДаллБогг" е по-ниска – около 290 лв. при 305 – 360 лв. при повечето оферти. У нас обаче липсва публична статистика за средния актуален размер на премиите при различните застрахователи.
"ДаллБогг" е застрахователят с най-висок пазарен дял у нас през 2024 г. (13.5% или 527 млн. лв. премиен приход) в общото застраховане.
Публичният конфликт между компанията и КФН тръгна през юни, когато румънският финансов надзор съобщи, че българският надзор е забранил на "ДаллБогг" да продава застраховки в чужбина за срок от три месеца. Това принуди КФН да признае за взетата мярка.
В резултат последваха прессъобщения на "ДаллБогг" с необичайна лексика, съдържаща лични нападки срещу висши служители на КФН. В тях се говори за "любовници-конспиратори", "пъклен план", "безмозъчно наказание".
Тогава КФН отговори единствено, че няма да толерира опити за дискредитиране на служителите ѝ и че ще им съдейства, ако тръгнат да защитават доброто си име в съда.
След новото съобщение на "ДаллБогг" обаче няма никаква позиция на регулатора.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
6 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
1. Физическо лице собственик на автомобил кара като джигит и причинява произшествия със щети и КОЛАТА получава скъпа застраховка гражданска отговорност. Собственикът обаче продава колата и малуса се прехвърля на новия собственик. Каква вина има той, че да плаща повече? Ако пък с продажба се занулява застрахователната история, няма ли да има фиктивни п …родажби?
2. Собственик на автомобила е юридическо лице, шофьорът е назначен на трудов договор. Шофьорът кара като джигит и причинява произшествия със щети, ръководителят му е възмутен и го уволнява и назначава нов шофьор. Какво става с малуса?
Всички тези проблеми изчезват когато гражданската отговорност стане ГРАЖДАНСКА и върви заедно с шофьорския талон на водача. Толкова ли е трудно за разбиране?
В отговор на #3745951
В отговор на #3745942