Оставената от предишното правителство на Кирил Петков оферта на американската компания "Шанийр" (Cheniere) за седем танкера втечнен газ за периода октомври 2022 – края на април 2023 г. се оказала по-изгодна от предложенията на участвалите в обявения миналата седмица търг за доставки също на втечнен газ. Решено било обаче да се приеме само танкера за октомври. тъй като за следващите месеци няма осигурени слотове за регазификация на суровината. Освен това газът ще се разтовари на терминал в Турция, а не на гръцкия Ревитуса, за който предишните управляващи казаха, че са договорили период за приемане през октомври. После ще се преговаря танкер по танкер, а следващата седмица "Булгаргаз" ще започне разговори с турски търговци на природен газ за договори между 6 и 12 месеца.

Това обяви служебният министър Росен Христов пред журналисти в петък вечерта, малко след като изтече валидността на офертата на "Шанийр", както и тези на участвалите в другия търг. Тя е била приета, но става въпрос само за октомврийска доставка, тъй като по думите на Христов за следващите два месеца слотовете, които можело да се осигурят, били от порядъка на "двуцифрена сума в милиони" и това щяло да оскъпи много синьото гориво.

Не е валидна и опцията за нови четири танкера от "Шанийр" в началото на следващата година, каза той.

Тези товари бяха с цена, която тепърва ще се определя от борсовите индекси, които растат, и явно затова са отхвърлени.

Решено е да се осигури синьо гориво само за най-близкия месец. Количествата от "Шанийр" обаче могат да стигнат само за десет дни, за толкова са и обемите по азерския договор, така че за недостигащите обеми ще се преговаря допълнително. Предпочитанията са за системно постъпване на тръбен газ, тъй като при него снабдяването е по-устойчиво и предвидимо, стана ясно от думите на министъра.

Той обяви, че от "Шанийр" запазили гъвкавостта си за бъдещи преговори, а цената, която са предложили е конкурентна на пазарната. Министърът първо посочи, че тя е над 300 лв./МВтч, помолен за уточнение той каза, че ще е под 400 лв.

Към нея обаче ще трябва да се прибавят и разходите за регазификация. От думите на министъра се разбра, че всъщност правителството на Петков не е осигурило слот за разтоварване на Ревитуса на танкера на "Шанийр" през октомври, имало само обещания за такъв слот. Затова се наложили интензивни преговори с турския зам.-министър и уреждането на разтоварването в Турция, което означава, че количествата ще постъпят през Трансбалканския газопровод, който до края на 2020 доставяше руски газ през България за южната ни съседка.

"Количествата не ни притесняват толкова, колкото тенденцията за повишаване на цените на пазара", каза Христов. Затова целта на правителството била да осигури системни доставки на тръбен газ. Той обясни, че следващата седмица ще започнат преговори с три турски компании за постигане на фиксирани оферти за доставка на такъв за срок от 6 до 12 месеца, като приоритет на ведомството е да гарантира количествата до края на зимата. Също идната седмица ще започнат разговори за увеличаване на азерските доставки, но цената ще е различна от тази по сегашния договор.

Относно коментарите на редица не само български експерти, че Азербайджан не може да увеличи доставките си до Европа през Южния газов коридор заради капацитета на Трансанадолския газопровод (ТАНАП) и заради договорената вече производителност на находището "Шах Дениз ІІ", Христов каза, че азерският посланик бил уверил, че има резерви за допълнителни доставки.

"В момента се преговаря танкер по танкер заради непосредствените нужди", каза Христов. Той допълни, че "Булгаргаз" ще продължи да търси количества газ и през борсата на хъба "Балкан".

Също така държавният газов доставчик ще кандидатства през октомври за слотове на Ревитуса за следващата година и ако се постигне конкурентна цена, ще купи такива.