Преминаване към съдържанието
Вход / Регистрация

Ако купим кола от шофьор с провинения, ще плащаме по-скъпа "Гражданска отговорност"

13 коментара
автомобили втора употреба автокъща

С новата система “бонус-малус” ще трябва да внимаваме какви коли купуваме. Когато автомобилът втора ръка е бил управляван от водач с много провинения, това ще се отрази на размера на застраховката “Гражданска отговорност”.

За това предупреди Владимир Савов от Комисията за финансов надзор пред Нова телевизия.

Идеята на тази система “бонус-малус” е купувачът да внимава, когато купува кола. Възможно е този автомобил да е бил на неизряден шофьор. Системата е смесена. "Тоест, следи се както МПС-то, така и собственикът”, обясни заместник-председателят на КФН.

Ако новият собственик кара отговорно в продължение на една година, цената на “Гражданската отговорност” ще падне с 30%.

Той поясни, че купувачите ще могат да правят справка за автомобила.

“Такова проучване ще може да бъде направено през системата на Гаранционния фонд. Ще може да се знае тази кола в какъв клас е. Тази система ще промени пазара на колите”, каза Савов.

Той допълни още, че ако например различни шофьори от една ѝ съща фирма карат един автомобил, те трябва да са особено внимателни, защото системата ще действа за всичките водачи на колата.

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

Подкрепете ни

13 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. Nikola Nikolov
    #3023065
    Алчните другарчета – пуделите-марионетки на гаулайтера от Банкя , трябва да са наясно , че чашата на търпение прелива !!! То бива ненаситност , бива , ама това е прекалено !!! Това , което се готви на „мъдрия“ мат’рял, е изцяло в полза на застрахователите , пробутвано под формата на „загриженост“ за хората !!! И да не си въобразява борисов , че сме забравили КОИ точно са застрахователи в блатото , наречено „държава“ България – негови дружки-мутрафони , вече с бели якички !!!
  2. sdg Светльо
    #3022968
    Това е много Т*ПО,ако се случи.
  3. стар4е
    #3022956
    пълна глупост, не трябва да има никакви промени по цената на гражданската
  4. sww
    #3022955
    Управляват ни мафиоти-идиоти. Поне да бяха само мафиоти, а те кръгли идиоти.
  5. orso
    #3022954
    В Италия застраховката се увеличава САМО ако има щети по ваша вина.Всички останали нарушения на закона за пътищата се санкционират от КАТ.Също така има разлика в кой регион на страната живееш.Например в Милано се плаща 50 евро за скутер,докато в Неапол 1500 евро защото там се краде много.Предложението на партията Буци е честно казано дебилско.
  6. tim
    #3022945

    В отговор на #3022917

    Напъло съм съгласен с Вас. Доколкото знам, в Щатите се застрахова кола шофьор. Ако застраховаш само кола с няколко шофьора е много скъпо. А не се застрахова кола без шофьор. Нашите идиоти 30 години бавят въвеждането и след това го правят криво.
  7. Baraev
    #3022936
    Сакън не дай Боже да стане по удобно на шофьора, че и смислено! Сега още по-ярко се очертава проблема с ГОто на автомобила. За чий се издава на автомобила?!?! Като в Холандия трябва, регистрационните табели ходят с шофьора! Застраховката е на шофьора. Но тук се гледа далаверата на застрахователите, народа да мре!
  8. Petio Petkov
    #3022930
    Като сравнявам румънската система бонус-малус с предложената у нас, няма как да не стигна до два извода: 1. КФН работи изцяло в интерес на застрахователите. 2. В КФН нещата се диктуват от глупави и необразовани хора, скарани с елементарната логика. 3. Предложенията им не са съобразени с финансовото положение на българина и водят до дублиране, а в случая с прехвърляне на нарушенията на собственика върху продавания от него автомобил – и триплиране на санкции за едно и също нарушение. Газят се основни принципи на правото. 4. Върви кампания за немотивирано увеличаване на печалбите на застрахователите, подкрепяна от (май) всички парламентарни партии и големи медии.
  9. Petio Petkov
    #3022928
    В Румъния КОЕФИЦИЕНТЪТ НА БОНУС-МАЛУС СЕ НАМАЛЯВА ПРИ РЕГИСТРИРАНЕ САМО НА НАРУШЕНИЯ С ПРИЧИНЕНИ ЩЕТИ – Т.Е. ПРИ ЗАСТРАХОВАТЕЛНО СЪБИТИЕ. Информационнатаа система CEDAM е на застрахователите и няма връзка с тази на Пътна полиция. Това е логично, тъй като се избягва дублиране на наказания – веднъж от МВР и втори път – от застрахователя. Застрахователят санкционира единствено хората, които го ощетяват.
    Румънският вариант предвижда 50% по-ниска ГО за най-добрите шофьори и 180% по-висока за най-лош …
  10. Дедо Генчо
    #3022919
    Каквото и да се направи ще е в полза на застрахователите! Не може система „бонус-малус“ докато гражданската отговорност се прави за колата, а не за шофьора. Иначе системата ще се изроди в „голям фалос“. Познайте, ако се въведе, на колко души ще намалее гражданската с 25% и на колко ще се увеличи 4 пъти.

Препоръчано от редакцията