Преминаване към съдържанието
Вход / Регистрация

България търси "убежище" за заседналия танкер край Ахтопол

16 коментара
кораб Ахтопол

България се опитва да се оттърве от заседналия танкер край Ахтопол, като му търси убежище, стана ясно от думите на вицепремиера и министър на транспорта Гроздан Караджов.

Авариралият кораб е част от руския сенчест флот, превозващ петрол. Собственост е на китайска компания и беше поразен от украински дрон в Черно море миналата седмица. 

Танкерът "Кайрос" (Kairos) е довлечен до българските териториални води от турския влекач "Тимур бей" (Timur bey). Българските власти само наблюдавали круиза му, защото нямало какво да направят при 4-5 бала вълнение, оправда се вицепремиерът.

"Нямаше какво да направим"

Българските власти са проследили целия ход на санкционирания танкер "Кайрос" от турски води до Ахтопол, но заради бурното вълнение не е имало кораби, способни да го пресрещнат, обяви вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов в понеделник на брифинг в Министерския съвет, в който участва и външният министър Георг Георгиев.

По-рано двамата са имали днес среща с турския посланик у нас Мехмет Уянък, на която са поискали разяснения за навлизането на санкционирания танкер в България.

"Беше поет ясен ангажимент за набавяне на повече и по-детайлна информация за всичко, което е предхождало стигането на кораба до български води", каза Георг Георгиев.

Поставихме на посланика въпроса как "Кайрос" се е придвижил от точката на поразяване до точката, на която е пресрещнат от турския влекач "Тимур бей", от която е провлачен и изоставен, добави Гроздан Караджов.

Танкерът е бил с изключена система за опознаване, но по данните на българската "Морска администрация" е бил насочен към българския бряг "по доста ясен и строен курс".

Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и министърът на външните работи Георг Георгиев са имали днес среща с турския посланик у нас Мехмет Уянък. Той заявил, че турските власти не са знаели за случая Сн.МТС

Посланикът е бил запитан и с каква задача е бил натоварен "Тимур бей". След като е провлачил "Кайрос" до Синеморец, се е върнал към пристанището в Инеада. На въпрос от българска страна от "Тимур бей" са отговорили само, че задачата му е изпълнена и влекачът се е прибрал.

Посланик Уянък заявил, че буксирането на санкционирания танкер от "Тимер бей" е станало без знанието на властите в Анкара. Турските институции вече са започнали разследване по случая и са поели ангажимент да предоставят своевременно на българските власти пълна информация, обещава турският посланик, цитиран от пресцентъра на транспортното министерство.

Наблюдавайки курса, направихме опити да се свържем с танкера, но нямаше отговор и започнахме да го наблюдаваме, каза Караджов. При 4.5-5 бала вълнение опитите на граничните ни катери бяха неуспешни, нямаше никаква възможност да бъде направено пресрещане, допълни той.

Планът за отпращане на кораба

В момента се извършва подготовка за доставката на техническо оборудване на кораба, включително по-голям електрогенератор, който ще осигури пълно електрозахранване на системите на "Кайрос", каза министърът на транспорта Гроздан Караджов.

Целта е да се задвижи агрегатът за вдигане на котвата и след това с буксировка корабът да бъде изведен на безопасно място.

"След приключване на операцията всички разноски ще бъдат предявени и заплатени от корабособственика", каза Караджов. Той уточни, че буксировката ще се извърши при подходящи метеорологични условия и след проверка на безопасността на кораба, което вероятно ще отнеме около седмица.

Собственикът на кораба вече е изпратил свой агент, който поддържа връзка с българските власти.

Санкционираният танкер "Кайрос" не е никаква опасност нито за околната среда, нито за живота и здравето на хората, увери Караджов.

Евакуация на 4-ма от екипажа

Акцията по евакуация на четирима членове на екипажа на кораба "Кайрос" е приключила днес, каза транспортният министър. 

Първите трима моряци, които бяха евакуирани в неделя, вече са във Варна и са настанени в хотел, каза Караджов.

По изрично настояване на корабособственика трима моряци остават на кораба, допълни той.

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

16 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. Александър Борисов
    #3796907
    Kато от филма "Тримата глупаци" ! Стоят на брега и се почесват : Ами сега ?! Как за този катер нямаше вълни ? Как не го пресрещнаха, още когато "стройно" и нахално е цепел към нашият бряг, мафиотският влекач, за който и турските власти не са знаели.Чиста операция на руската мафията,да ни надрусат "Черният Петър". Знаят, че сме абсолютни хаплювци,и все още имаме велможи, които месят питата и приготвят солта за "Здраствуйте братушки" !
  2. olele
    #3796872

    В отговор на #3796723

    Седи на брега на Чукотка един и крещи към океана, Бедняяяяяциии , бедняциииии. Питат го , кои са тия бедняци? Американците, отговаря оня, купиха Аляска, а за Чукотка не им останаха пари…. Бедняяяяяциии
  3. olele
    #3796871
    Дайте го на украинците, те ще знаят какво да го правят. Може да го заредят с нещо избухващо и да го засилят към керченскиО мост
  4. ПyтлЭр Xyйло
    #3796832

    В отговор на #3796803

    И аз се бъзикам, не се впрягайте. А ако сме сериозни-случката е чисто активно мероприятие. Въпросът е кой плати на капитана на Timur Вey: ГРУ (да се скараме и с Турция, и с Украйна), или MIT (да ни подсети, че задълженията по великия договор БОТАШ на великия рундю каZачока минаха санитарния праг). Ще гледаме.
  5. Fireball
    #3796803

    В отговор на #3796756

    Трябва ли да обяснявам, че написаното от мен е шега? Обикновено разчитам на интелигентността на публиката, а такива обяснения са обидни за нея.
  6. Wiseman
    #3796798
    „Наблюдавайки курса, направихме опити да се свържем с танкера, но нямаше отговор и започнахме да го наблюдаваме, каза Караджов. При 4.5-5 бала вълнение опитите на граничните ни катери бяха неуспешни, нямаше никаква възможност да бъде направено пресрещане, допълни той“. Аферим, машаллах! Щом сте наблюдавали, значи сте знаели, че ще навлезе (и навлиза) в български териториални води. Танкерът бил с изключена система за опознаване, а турският влекач – и той ли?! Приемаме, че гранич …
  7. кр
    #3796789

    В отговор на #3796633

    *турско робство
  8. ПyтлЭр Xyйло
    #3796787
    Как тъй "нямало какво да правят", моля ви се, ма да месят погачи с леб и сол и да готвят руZкие парцальчета, щщото макар и китайски, танкерът си е руZкий. Па те са ни освобождавали, че и сеструшки, и ваашче. Той др. караджов ги отбира нещата още откак участва в унищожаването на СДС…
  9. jdravun
    #3796757
    КАК турски влекач навлиза в Български територериални води и влачи каквото си поиска къдя са военните за навлизане на нарушител във нациионаната 10 милна зона , която е наша териториална граница и трябва да се пази -НЕМА НИКОЙ
  10. ПyтлЭр Xyйло
    #3796756

    В отговор на #3796703

    Има лошо, и то много. В натовска държава, на предна линия на Шенген, се умъква аварирал 120,000 т. танкер. И всички мишоци, отговорни за границата ни, 3 дни мълчат като пукЭли- комисар Златанов (ГП), министЭр Митов(МВР), адм. Мочков-Ефтимов и м-р Запрянов (МО), жора гЭоргиевич(МВнР). Все пак ги хрантутим с данъците си. Че и осигуровските им плащщаме…

Препоръчано от редакцията