Испански изтребители "Юрофайтър" ще летят над граждански и военни летища в районите на София, Пловдив, Бургас и на село Безмер, област Ямбол.
От Министерството на обраната отбелязват, че това са опознавателни полети.
Шест испански машини пристигнаха в петък за мисията на НАТО по усилена охрана на въздушното пространство.
От месеци България е подпомагана от съюзниците в НАТО.
При изпълнение на съвместните задачи по усилване на охраната на въздушното пространство на страната ни от Военновъздушните сили на България и Испания българските дежурни изтребители ще се използват приоритетно.
България все още разчита само на старите съветски изтребители MиГ 29, за да охранява въздушното си пространство.
Очаква се България да приземи скоро МиГ-овете, тъй като поддръжката им стана невъзможна след войната в Русия. Затова МО иска да придобие на лизинг заместващи изтребители, докато пристигнат закупените от САЩ F-16. Засега обаче няма яснота дали това ще се случи.
Миналата седмица излезе информация, че Нидерландия обмисля да даде излишни изтребители F-16 на източноевропейските съюзници в НАТО, за да могат те да изпратят съветски МиГ-29 на Украйна.
Все още не е ясно дали този вариант е възможен.
"Демократична България" призова България да проучи възможно най-бързо тази възможност.
"При изтребителите не е важно на колко години са, а какъв летателен ресурс им остава. МиГ-29 идват през 1988 година. На тези МиГ-29 не можем да летим, не можем да ги държим в готовност. С тези F-16 ще можем да летим, докато дойдат новите", коментира в понеделник депутатът от коалицията Ивайло Мирчев пред бТВ.
Генералът от резерва Съби Събев, който е първият български представител в НАТО, посочи от своя страна пред БНР, че "ако не се възползваме от тази възможност, трябва да търсим отговорност на управляващите".
"България трябва да поеме инициативата и да изпрати писмо, че има желание да сключи такова споразумение с Нидерландия", предложи той.
По думите му за един определен период охраната на нашето въздушно пространство ще се поеме от съюзниците в НАТО.
"Те идват да ни подпомагат и сега".
Доставката на новозакупените от САЩ F-16 се очаква през 2025 година, а след това ще са необходими и минимум две години за усвояването им.
Според проучването на МО само Швеция (Gripen) и Франция (Mirage 2000) имат готовност да ни дадат на лизинг изтребители втора ръка.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
18 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
В отговор на #3452104
Видя се , с приземяването на два самолета незасечени от радарите , дали ракета или самолет ….. те ако не бъдат засечени , ще достегнат целта !
1. Тезата ми е , ……. че ако нямаш стандарта за скъпата авиация – Бентли , намери раземно решение с VW !
Дали е ясно или сте подведени , феновете на скъпите F16 но ние нямаме стандарта за тях ……. това са МНОГО АМА МНОГО МИЛИАРДИ !
За … най-бедната държава в Европа , която ще остане все така бедна и на последно място поне още 100 години , решението е последна дума ПВО , целият ресурс за авиация се насочва къв такава отбрана !
По южната и източната граница се разполага непробиваема мощна стена от ракетни комплекси,с различен обхват , надвишаваща в пъти номинарните нужди !
Целият този ресурс похабен в авиацията , цена на самолети , цена на оборуднване , цена на поддръжка , цена на редовни полети и гориво , цена на човешка сила , цена на човешки животи , цена на риска и авариите при полети …… летища и ангажираност на структури …….. всичко това отпада и се концентрира като ресурс в стационарни установки !
И века се каже …… боеприпасите носени от самолетите , не са по-евтини иефективни от на стационарните установки !
Ние искаме да имаме екстрата …….. да изстрелваме ракета от въздуха а не от земята ……. това е езинствмената разлика …… НО ТЯ Е В ПЪТИ МНОГО ПЪТИ ПО-СКЪПА !
2. Ефиктивността на самолетите , сравнена с ракетните уставовки е много по-ниска !
Разбира се безпилотнигте летателни средства са решението и те отговарят на условието !
– евтини , много ефектевни , без пилотски жертви , многобройни , трудни за засичане ,
Ефективността на един дрон , може да надхвърли по свършена поразия , който и да било модерен самолет , с цена на дрона хилади пъти по ниска от на самолета , включвайки поддръжката на смолета и полосткият труд !
България като грница на ЕС , може да изгради с икономисаният ресурс за авиация , невиждана до сега ПВО стена на юг и на изток !
Самолетите са отживелица ………. бъдещето е безпилотни устройства ….. ракети и дронове ……. обвързани в мощна електронна мрежа на ПВО отбрана !
Това е като възобновяемите енергиини източници , знаем , че те са бъдещето но нехаем , караме на въглища !
Енергийното потребление на настоящата човешка цивилизация се равнява на по-малко от 10% средно от падащата на планетата във вид на фотони слънчева енергия !
Защо не го правим …… от глупост , от лобизъм , от монополни зависимости …. от липса на истински смели водачи новатори …… от това страдаме не само ние българите но и целият свят ….. презвет от алчност и болно его !
В отговор на #3452016
В отговор на #3452044