Бордовете на 6 ключови общински фирми може да бъдат сменени без конкурс и с хора, предложени неясно как от общинския съветник от ВМРО Карлос Контрера и двама от общинарите, отцепили се от "Възраждане". Според "Продължаваме промяната – Демократична България" (ПП-ДБ) и "Спаси София" тримата всъщност изпълняват "мръсна поръчка" на ГЕРБ и БСП срещу едно-две места за свои хора в бордовете, а това се прави "на тъмно и набързо".
Кметът Васил Терзиев определи всичко това като "атентат срещу нашия град".
Докладът на Карлос Контрера, Севделина Петрова и Красимир Гълъбов е внесен извънредно с идеята да се гласува на предстоящото в четвъртък заседание на Столичния общински съвет (СОС). Той е за смяната на ръководствата на Центъра за градска мобилност, "Столичен автотранспорт", "Столичен електротранспорт", "Метрополитен", "Топлофикация София" и "Софинвест". Предложените промени засягат и изпълнителните директори на три от четирите транспортни дружества, включително и шефа на "Метрополитен" Стоян Братоев. Васил Терзиев заяви, че приема предложението за неговото освобождаване като лична обида, тъй като това е един от хората, допринесли най-много за развитието на София.
Предложението е да бъдат назначени нови хора до провеждането на конкурс. То е "пакетирано" с текстове за обявяване на конкурси за постоянни ръководства на тези 6 фирми. Докладът беше приет с гласовете на ГЕРБ, БСП и ИТН на заседанията на три общински комисии и в четвъртък ще бъде гласуван на заседанието на Столичния общински съвет.
Докладът на Карлос Контрера, Севделина Петрова и Красимир Гълъбов очевидно е отговор на предложенията на ПП-ДБ и "Спаси София" за обявяването на конкурси за ръководство на тези фирми. Идеята на най-голямата група в съвета е те да се продават по нов, по-прозрачен начин. ПП-ДБ и "Спаси София" обаче нямат мнозинство в съвета и не е ясно дали техните доклади няма да бъдат отхвърлени за сметка на предложението на Контрера и ко. Това вече се случи при гласуването в комисиите към съвета.
"Най-скандалният доклад"
"Това е най-скандалният доклад в този мандат. Подготвен е на тъмно, при задкулисни партийни договорки и от "независими" съветници", заяви по време на обсъждането на доклада в комисиите по транспорт и по икономика и собственост общинският съветник Бойко Димитров от ПП-ДБ/"Спаси София". Според него без никаква логика през този доклад се сменят ръководствата на добре работещи дружества, а се запазват на тези, които са затънали.
Още по темата
"Искате да съсипете едни дружества, които по ваше време са работили добре, но сега искате и тях да ги съсипете", коментира Бойко Димитров и нарече Карлос Контрера "момчето за трудни поръчки".
Лидерът на групата на ПП-ДБ/"Спаси София" Борис Бонев обяви, че този доклад отразява оферта, която ГЕРБ и БСП отправили преди два месеца към групата му, но тя била отхвърлена – да се назначат нови бордове до провеждане на конкурс, а хората в тях да се разпределят на партиен принцип.
"Махате Стоян Братоев. Защо? Човекът който усвои 3.5 млрд. лева успешно. Това са хора, които са ви подадени, и сделката е била момчето за мръсни поръчки и новите му приятели внасят доклада на ГЕРБ и БСП, срещу което получавате един-двама човека в тези бордове. Нещо подобно на офертата, която същите тези партии отправиха и към нас преди два месеца, и ние отказахме", коментира Борис Бонев.
Грети Стефанова от групата му пък попита дали в някоя партийна централа е имало необявен конкурс за избор на 30-те души, които трябва да влязат в новите бордове на шестте общински фирми.
Опит да защити предложението си направи само Карлос Контрера. Той обяви, че предлага промените, тъй като мандатите на бордовете на тези дружества са изтекли, а самите представители на ПП-ДБ и "Спаси София" ги наричали "черна дупка" и твърдяли, че са в лошо финансово състояние. От ГЕРБ и БСП избягват дискусията по същество.
По-късно пред медиите той обясни, че предложението за освобождаване на настоящите ръководства на общинските фирми било заради нападките срещу тях от страна на ПП-ДБ/"Спаси София". С уволнението на настоящите членове на бордовете се предотвратявало накърняване на репутацията им и им се давала възможност да участват в бъдещите конкурси, без да бъдат обвинявани, че имат преднина пред останалите участници, защото и в момента работят във въпросните фирми.
Предложения с биографии
Докладът на Карлос Контрера, Севделина Петрова и Константин Гълъбов не включва сериозна обосновка за избора на конкретните имена за бордовете на шестте дружества. За сметка на това са приложени биографиите на 30-те души, които се предлага да влязат в тях. По време на заседанието на комисиите към СОС те така и не обясниха как са подбрани точно тези хора.
Още по темата
По-късно пред медиите Карлос Контрера обяви, че въпреки че докладът е внесен извънредно, работата по предложението за избора на 30-те души в управителните съвети, 26 от които нови, започнала още на 9 юни, когато бил внесен доклад за обявяване на конкурси за тези дружества, изготвен от Диана Тонова от БСП. С част от предложените хора вносителите разговаряли и предварително. Не стана ясно с каква част точно. А хората били подбрани, защото сред тях имало специалисти, които са работили и преди в общински фирми и структури, в държавни дружества като БДЖ, имало зам.-министри и началник кабинет.
Според предложението трябва да се смени целият управителен съвет на "Метрополитен", начело със Стоян Братоев. Според Карлос Контрера за това дружество никога не била провеждана процедура, а пък и се налагало бордът да мисли повече за експлоатацията, а не само за строителството на метрото. Вероятно затова се предлага да влезе бивш зам. – министър на транспорта и зам.-ръководител на проект "Русе-Каспичан" в Националната компания "Железопътна инфраструктура" – Николай Найденов, мениджър във фирма за продажба на коли "Витоша спортс карс" – Десислава Димитрова, както и адвокатка, която е била в общинското "Пазари Запад" – Деляна Иванова. В управата може да влезе и Константин Азов, който последно беше в управата на БДЖ.
В Центъра за градска мобилност се освобождава настоящият изпълнителен директор и бивш дългогодишен районен кмет от ГЕРБ Димитър Дилчев. Единственият настоящ член на борда, който може да остане, ако докладът бъде приет, е Румяна Милова, която през годините отговаряше за паркирането в платените зони. Един човек остава и от борда на "Столичен автотранспорт" – Лъчезар Пеков. Местата си в ръководството на "Столичен електротранспорт" се предлага да запазят директорът Евгений Ганчев и Кирил Георгиев.
Що се отнася до надзорния съвет на "Топлофикация" се предлага запазването на Сашо Чакалски и избор на двама нови членове – Георги Балабанов и Миглена Иванова. Те може да заменят Валентин Терзийски и Милена Ценова. Надзорът на "Топлофикация София" избира борда на дружеството, от който се излъчва и изпълнителният директор.
Само един човек запазва мястото си в ръководството на "Софинвест".
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
2 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
