От съветския МиГ-29 до американския F-16: Бойните самолети на Българската армия (галерия)

11 коментара

Без военен парад на Гергьовден – Денят на на храбростта и празник на Българската армия заради липсата на редовен бюджет, но с въздушен парад, на който бяха показани в полет пред обществото американските изтребители F-16.

На площада в София присъстващите видяха с каква въздушна техника разполагат Военно-въздушните ни сили (ВВС) днес – от съветските изтребители МиГ-29 и Су-25 от миналия век през "Спартан" до първите американски изтребители F-16.

Българските пилоти демонстрираха висш пилотаж пред погледите на събралите се деца и възрастни.

Американският F-16

Най-съвременният самолет в арсенала на ВВС е F-16 Block 70. От него България разполага с осем броя, като са поръчени още толкова. По втория договор има закъснение и уверението от американска страна е, че те ще пристигнат в България през 2029 г. Първата партида американски самолети ще придобие оперативна готовност година по-рано.

F-16 е многоцелеви изтребител от ново поколение, който може да атакува въздушни, водни и наземни цели. Версията Block 70 идва с мощен радар, чийто способности са сходни на тези на радара на F-35. Максималната скорост е около 2400 км/ч. Освен с радара, нова е и пилотската кабина, както и дигиталните защити на изтребителя. Ресурсът на двигателя е за 12 000 летателни часа.

Във въздушния парад участваха тройка самолети, водени от двуместен и два едноместни.

Руските изтребители

Може да са от миналия век, но основният изтребител на ВВС все още е МиГ-29. Българската армия разполага с 12 руски изтребителя за въздушен бой и охрана на въздушното ни пространство. Изтребителят развива максимална скорост около 2400 км/ч и има боен радиус от приблизително 700-800 км. Отличава се с много висока маневреност.

Щурмовата авиация е представена от Су-25, от който разполагаме със 7 броя. Този самолет е създаден за удари по наземни цели – танкове, колони от военна техника или укрепления. Максималната му скорост е около 950 км/ч, а обсегът достига 1000 км. Машината е силно бронирана и може да действа при тежки условия на бойното поле, пише информационният портал dir.bg.

Останалите самолети

В учебната авиация ключова роля имат L-39 Albatros и Pilatus PC-9. L-39 е реактивен учебен самолет със скорост около 750 км/ч и обсег до 1100 км. PC-9 е турбовитлов и се използва за начално обучение, с по-ниска скорост от около 590 км/ч. При необходимост и двата самолета могат да носят малко количество оръжия. България разполага с 6 броя от L-39 Albatros и 6 броя от Pilatus PC-9.

Транспортните задачи се изпълняват от няколко типа машини. Основният транспортен самолет е C-27J Spartan. Той може да развива около 600 км/ч и има обсег над 1800 км. От него имаме 3 броя. "Спартаните" редовно участват в спасителни акции на хора. Що се отнася за военните цели – един "Спартан" може да транспортира до 11 тона полезен товар. Машината може да превозва до 60 войници или 46 парашутисти. L-410 Turbolet се използва за по-кратки полети и логистични задачи, като самолетът може да превозва до 19 пътника. От него имаме 2 броя.

По-старите платформи като Ан-2 и Ан-30 също остават в употреба. Ан-2 е биплан с ниска скорост, но изключителна способност за излитане и кацане на къси писти. Преди той поемаше основния товар по обучението на българските парашутисти. Цената на експлоатацията му е изключително ниска. Българският Ан-30 се използва за разузнаване и картографиране. Единствената ни бройка бе изпратена за ремонт в Украйна през 2021 година, но започналата война блокира връщането ѝ у нас.

Хеликоптерната авиация

Хеликоптерната авиация на България съчетава ударни и транспортни машини. Ми-17 може да превозва до 24 войници и да осъществява спасителни мисии, включително по гасенето на пожари. Максималната му скорост е около 260 км/ч, а обсегът – до 800 км. От този хеликоптер имаме 5 бройки.

Ударните възможности се осигуряват от Ми-24, който комбинира огнева мощ и транспорт на малки групи от 8 войници. Вертолетът е въоръжен с 12.7-милиметрова картечница тип "Гатлинг". Освен това има и 30-милиметрово или 23-милиметрово автоматично оръдие, както и възможност за носене на бомби и ракети. България има 6 броя Ми-24.

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

11 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. Филка Русофилка
    #3870544
    Към кpaя нa 1990 г. oфициaлният куpc нa cъвeтcкaтa pублa e бил 1,7841 дoлapa зa 1 pублa, мaкap чe нa чepния пaзap 1 дoлap cтpувaшe вeчe нaд 20 pубли. Cлeдoвaтeлнo, 1 бp. Миг-29 зa 12 000 000 pубли ни e e cтpувaл 21 409 200 тoгaвaшни дoлapи – нe ceгaшни.

    Днeшният дoлap нe e кaтo тoгaвaшния и ce нaлaгa пaк дa се пpибeгнe дo цeнaтa нa тpoйунциятa тoгaвa и ceгa. В кpaя нa 1990 г. тя e cтpувaлa 386,20 тoгaвaшни дoлapи, a към 14.11.2025 г., кoгaтo e пpaвeнa cмeткaтa – 3209 дoлapa, pecп. 8,31 пъти п …
  2. Филка Русофилка
    #3870518
    Cпopeд cвeдeниятa нa гeн. Ceмepджиeв, пpeгoвopитe зa Миг-29 ca зaпoчнaли пpи „зapибявaщa“ цeнa 9 000 000 „пpeвoдни pубли“ зa 1 бp.. Вмecтo цeнaтa дa пaднe мaлкo, кaктo cтaнa c F-16V, тя ce кaчилa „мaлкo“ c нaд 33% – нa 12 000 000 зa 1 бp. Пpeвoднaтa pублa e бaмбaшкa pублa, c кoятo cтpaнитe-чeнки нa CИВ oт cъвeтcкaтa кoлoниaлнa cиcтeмa ce дoгoвopиxa пpeз 1963 г. дa тъpгувaт мeжду ceбe cи и c мeтpoпoлиятa, кaтo пpиexa, чe 1 пpeвoднa pублa „тeжи“ 0,987412 „гpaммa чиcтoгo зoлoтa“.

    Cлeдoвaт …
  3. Филка Русофилка
    #3870508

    В отговор на #3870431

    Гeн. Aтaнac Ceмepджиeв, пoлк. Никoлaй Cпacoв и дp. ca ocтaвили дocтaтъчнo инфopмaция, пo кoятo мoжe дa ce изчиcли кoлкo ca ни cтpувaли Миг-29. Пo днeшни цeни oбaчe !:
    „Пpeз 1987 г. ca пpoвeдeни пъpвитe пpeгoвopи cъc CCCP зa дocтaвкaтa нa нoвитe изтpeбитeли МиГ-29. Дoгoвopът зa пъpвaтa пapтидa oт чeтиpи бoйни caмoлeтa и двe cпapки e cключeн пpeз фeвpуapи 1988 г. в Мocквa. Пoд нeгo ce пoдпиcвa пoлкoвник Ивaн Aлeкcиeв, нaчaлник-oтдeл в ГИУ, a cъщo и Пeтъp Бoйчeв, цeнoвик oт ГИУ. Oт cтpaнa нa възлo …
  4. Rebelmann
    #3870431
    Да не забравяме, че цената на Миг 29 е под 20 милиона долара, докато Ф-16 ни струва по 165 милиона … (да не говорим, че все пак във въздушен бой Миг 29 превъзхожда Ф 16)
  5. Rebelmann
    #3870424
    УПС – какво ни казва ИИ: – двигателите на Ф-16 обикновено имат експлоатационен живот от 5000 до 10 000 летателни часа, като отделните двигатели често претърпяват основна поддръжка или подмяна на всеки 1000 летателни часа.
  6. blue velvet
    #3870376
    Ресурсът на двигателя на Ф-16 е 12 000 летателни часа. Ресурсът на двигателя на Миг-29 е само 3 000 летателни часа! И натова отгоре винаги има проблеми с резервните части!
  7. Маг Пепи и момата казаков
    #3870351

    В отговор на #3870314

    Разкарай се укроп. Само цапаш форума.
  8. Филка Русофилка
    #3870346
    За сравнение: На новите МиГ 29 максималната далечина на полета с външни резервоари е 2100 км, а бойният радиус с 2 ракети R-27 с общо тегло 506 кг е 700 км. Максимална им излетна маса е 18480 кг, от която празният самолет е 10900 кг. На F-16 бл.70 максималната далечина на полета с външни резервоари (но без 600gal. или CFT) е 3920-4220 км, а бойният радиус с 6 бомби с общо тегло 1633 кг е 576 км. Максимална излетна маса е 19200 kg, от която празния самолет е 8570 kg. Наличните данни не са съвсем съпоставими, но са достатъчни за някои изводи.
  9. Филка Русофилка
    #3870345
    В интepютo cи пo БНТ гeн. Pуceв кaзa, чe нa F-16 бл.70 лeтим oт кpaя нa нoeмви – нaчaлoтo/cpeдaтa нa дeкeмвpи 2025. Дoceгa имa вeчe нaд 200 лeтaтeлни чaca c F-16 нa 6 пилoтa, cкopo щe имa oщe 1. Пaдa ce cpeднo нaд 33 чaca нa пилoт зa пo-мaлкo oт 5 мeceцa. Aкo лeтят c тoвa тeмпo, зa гoдинa щe имaт пo 80 лeтaтeлни чaca нa пилoт, aкo гo уcкopят – и пo 100 чaca. Дocтa пo-дoбpe, aкo ca вяpни пpикaзкитe, чe пpeди тoвa пилoтитe ни имaли пo 30 лeтaтeлни чaca нa гoдинa пopaди paзлични пpичини. Нe кaзa, чe втopaтa cepия F-16 бл.70 щe дoйдaт чaк 2029, a чe pecуpcът нa Миг 29 зaпoчвa дa изтичa пpeз 2029.
  10. Ощавен маркиз
    #3870314
    Сичките ни натовски балкански съседки разполагат с десетократно, па и двайсет-трийсет пъти по-голема ВВС мощ. Наште переХОДЬни пут-гъ-з.ники НА БАЛАМОСВАТ от 25 годин насамка, че ше „пазариме“ ЕФ-ки?… ЗЛОТО П.Уть.ле, сър. Толька ОНО „разПУТреждаше внося“ на милитар-пепелянки, доста модерни. Про/пут/дължаваме да им „обучаваме и издирваме“ пилоты… Ей на, сегиз натьОФскийот „ни“ Фърчилько КЕ разреши „кримьската ни проБЛЕМЬя“. Даун уит RESHET.CO, Sir! Авиационното ни ослобожьдение веке е факт. И се пак – доставихме си поне една ескадрила от „ЕФ-пепелянки“. Следва стъпка ше са 35-ките. Мда, нормално.

Бюлетин

Още от България