Столична община настоява Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Агенция "Пътна инфраструктура" да осигурят 12.5 км велоалеи при изграждането на Софийския околовръстен път, включително безопасни връзки за велосипедисти и пешеходци при всички ключови пресичания с булеварди, улици и други пътни възли.

Кметът Васил Терзиев е изпратил писмо с искането до министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков. "Предложенията на Столична община са изготвени въз основа на експертен анализ и постъпили сигнали и предложения от граждани. Целта е още на етап проектиране да се осигури непрекъсната и безопасна пешеходна и велосипедна свързаност между кварталите от двете страни на околовръстния път", посочват от пресцентъра на общината.

Не става ясно дали се иска обособяването на велотрасетата в проекта или и осигуряване на средства и изграждането им. Разширението на Околовръстния път от бул. "Цар Борис III" към "Люлин".

Пешеходни и веловръзки

"Когато се проектира инфраструктура от такъв мащаб, трябва да се мисли и за всички връзки, които тя ще създаде или прекъсне. В София вече имаме изградени велосипедни трасета и планираме нови. Трябва да осигурим безопасните пресичания между тях още сега, докато се проектира Софийският околовръстен път", отбеляза кметът на София Васил Терзиев.

Предложенията включват приблизително 12,5 км велосипедна инфраструктура и обхващат 13 ключови кръстовища по трасето на Софийския околовръстен път. Идеята е да се направят връзки между съществуващи велотрасета като това по бул. "Братя Бъкстон", по бул. "Цар Борис III" и в Княжево, както и по ул. "Монтевидео" и бул. "Никола Петков".

Предвиждат се и връзки с бъдещи велосипедни трасета по ул. "Боряна", бул. "Цар Борис III" в посока Княжево и ул. "Любляна", които да свържат кв. "Карпузица", Княжево и Горна баня с велосипедната мрежа към центъра. Предлага се също проучване на възможностите за велосипедни трасета по р. Владайска между метростанция "Горна баня" и бул. "Президент Линкълн", както и по ул. "Суходолска", съгласно Плана за устойчива градска мобилност на Столична община.

Още по темата

За края на мандата Васил Терзиев обеща 20 км велоалеи

27.08.2026 19:05 Зорница Латева

Изоставането при изграждането на велотрасета е една от основните критики към кмета Васил Терзиев и екипът му. За три години управление почти няма направени нови велоалеи. След скандала с напомнянето, че в парковете е забранено да се кара колело, Васил терзиев обеща 20 км нови велоалеи до края на мандата си, който изтича през есента на 2027 г. Не е ясно дали поисканите сега от държавата 12.5 км са в тази сметка.

От общината искат при проектирането да се осигурят и пешеходните връзки между районите, за които околовръстния път се явява граница. Особено важно е да бъдат осигурени връзките между Княжево, Суходол, Горна баня и Бояна, от една страна, и Бъкстон, Овча купел, Факултета и останалата градска територия, от друга, смятат от общината.

"Опитът от Южната дъга, изградена от АПИ, показва, че липсата на подходящи и безопасни пресичания съществено затруднява велосипедното придвижване между южните квартали и централната градска част. Затова Столична община предлага този въпрос да бъде решен още в процеса на проектиране", казват от общината.

Сблъсък с правителството

Преди няколко дни районни кметове и представители на екипа на Васил Терзиев бяха на среща с министъра на регионалното развитие Иван Шишков. След това от регионалното министерство пуснаха съобщение, в което се казва, че МРРБ запчва "актимво да решава проблемите на София". В него беше обявено, че че разговорът е бил за "активната изплащането на проектите на общината, финансирани с евросредства, както и за сериозните инвестиции на държавата в София – включително за разширяването на Околовръстното.

Още по темата

Правиш рожден ден в парка – може да отнесеш глоба, за колело – също

20.08.2026 17:02 Зорница Латева

По информация на Mediapool обаче част от темите, засегнати в съобщението, не са разисквани в детайл като например създаването на фонд "Благоустройство", с който с пари от такси за разрешаване на строежи да се финансира изграждането на публична инфраструктура.

След срещата Васил Терзиев даде да се разбере, че "активното решаване на проблемите на София" към момента е по-скоро обещание без конкретни действия.
Според него трябва да има ясен график за програмата за саниране. На 20 януари МРРБ представи проекта на новата програма, а близо девет месеца по-късно Националният план за саниране все още е в предварителна версия. Той предвижда поетапно обновяване на жилищния и нежилищния сграден фонд с хоризонт до 2050 г.

В документа е заложено и продължаване на политиките за обновяване на многофамилните жилищни сгради. В същото време липсата на окончателно приета програма и конкретен график оставя без отговор собствениците на жилища, които очакват възможност за кандидатстване.

Още по темата

"Сверяване на часовниците": Правителството изсипва стотици милиони в София

06.10.2026 18:44 Лили Границка

Според кмета трябва най-накрая да се върви към създаване на фонд "Благоустройство". Неофициално обаче се твърди, че общината няма никаква представа какви точно са намерения на правителството за правилата на действие на този фонд – как точно ще се финансира и как ще се харчат средствата.

Въпреки уверенията на регионалното министерство, че София получава навреме плащанията по проектите си, финансирани с държавни пари, Васил Терзиев твърди, че столицата все още чака 20 млн. евро за вече изпълнени обекти и споразумения за 88 вече одобрени проекта.

София има общо 156 готови проекта за над 100 млн. евро по държавната програма за общински инвестиции, но за 88 от тях все още няма подписани споразумения.

"Ако ще решаваме активно проблемите на София, можем да започнем оттам – държавата да плати вече изпълненото и да изпълни ангажиментите си към готовите проекти", заявява Терзиев.

"Щом министър Шишков иска активно да решава проблемите на София – добре дошъл. Работа има. Хайде да благоустроим отношенията между държавата и София с реална работа, вместо да ги санираме с PR акции", завършва Васил Терзиев.