Транспортната блокада в София ще продължи и на 16 май. Преговорите между кмета Васил Терзиев и представители на протестиращите служители не доведоха до резултат. Така и в петък автобуси, тролеи и трамваи остават в депата. Ще се движи само метрото, а влаковете ще са повече, съобщиха от "Метрополитен". По-рано през деня имаше нагласа за спиране и на подземната железница.

Денят ще е учебен, а от общината призоваха директорите за толерантност към закъсненията на учители и ученици, както и да организират дейности по интереси, ако все пак метрото спре.

Недоволството на работещите в транспорта беше използвано за политически нападки от страна на опозицията в общинския съвет в лицето на ГЕРБ и БСП. В нападките срещу кмета Васил Терзиев и екипа му се включи и лидерът на "ДПС-Ново начало" Делян Пеевски, а по-късно към хора се присъединиха и ресторантьорите, които твърдят, че търпят загуби заради липсата на обществен транспорт. 

Още по темата

Стачката на градския транспорт в София продължава и на 15 май

14 май 2025 19:15

За капак срещу общината се отвори и нов фронт. Две от почистващите фирми, свързвани с Румен Гайтански – Вълка, заплашиха, че ще спрат да събират боклука в една трета от София заради забавени плащания.

На този фон кметът Васил Терзиев и екипът му се срещнаха с представители на протестиращие служители в транспорта в опит да стигнат до някакво споразумение. Разговорите продължиха над 3 часа, но до някакво конкретно решение не се стигна. Кметът обяви, че отново е предложил да се дадат по 100 лева допълнително над основните заплати на всички 7000 служители в транспортните дружества плюс двойно увеличение на бонусите за водачите в електро- и автотранспорта. Другият вариант бил общата сума за това увеличение да се разпредели отново на всички и така заплатите да нараснат със 180 лева.

От синдикатите обясниха, че преди срещата сондирали мнението на служителите, които заявили, че могат да паднат до ръст на заплатите от 300 лева за всички работещи при първоначално поискани 400 лева. След преговорите те обясниха, че решение дали блокадата да се вдигне ще се вземе след няколко часа, след като предложението на кмета бъде консултирано с протестиращите. По-късно беше съобщено, че сделка няма и блокадата остава.

Оше преди началото на преговорите беше ясно, че до съгласие ще се стигне трудно 

На няколко пъти през деня Васил Терзиев обясни, че възможност за исканото първоначално увеличение на възнагражденията няма и няма да отстъпи от офертата си. Според него протестът е политически, а ако метрото спре "не става въпрос за никакви заплати". Още вчера пък протестиращите отхвърлиха компромисното предложение.

И метрото можеше да спре

"Днес започваме и водим подготовка от утре да се спре и метрото, да не разграничават "Метрополитен" от градския транспорт. Ние сме едно цяло", коментира Иван Кирилов, председател на Федерацията на транспортните работници в КТ "Подкрепа", цитиран от БНР преди обяд. Той е и общински съветник от БСП. Според Васил Терзиев Иван Кирилов е основната причина за трудния диалог със синдикатите по темата със заплащането в общинските дружества. След срещата с кмета Кирилов обясни, че нагласите са "да оставим София да диша" и метрото все пак да работи.

В същото време транспортната обстановка в София в четвъртък допълнително се усложни от други протести. Служителите в трите национални държавни медии – БНТ, БНР и БТА, излязоха на протест за по-високи заплати. В 12 часа те блокираха движението на кръстовището до Софийския университет. Проведе се и демонстрация на родители срещу задължително образование по религия в училище. 

Терзиев: Няма да отстъпя пред протестиращите

Столичният кмет Васил Терзиев на няколко пъти в четвъртък обяви, че няма да отстъпи пред исканията на протестиращите в градския транспорт.

Още по темата

Защо София остана без градски транспорт – синдикати, пари и политически сметки

15 май 2025 08:08

Вчера той предложи компромисен вариант за вдигане на заплатите, който обаче беше отхвърлен от работниците в общинските транспортни дружества.

Шофьори, ватмани, механици, хигиенисти искат увеличение на заплатите с 400 лева тази година, 500 лева през следващата и 600 лева през 2027 г. В същото време офертата на Терзиев е вдигане на заплатите със 100 лв. сега и да се вдигнат бонусите двойно с още средно 290 лв. Това предложение обаче е само за работещите в "Столичен автотранспорт" и "Столичен електротранспорт", но не и за Центъра за градска мобилност и "Метрополитен". Според Терзиев така ще се осигурят средства за позициите, в които има най-голям недостиг на кадри – шофьорите в автотранспорта и ватманите и водачите в електротранспорта.

Пред националната телевизия тази сутрин Васил Терзиев определи исканията на протестиращите като "неразумни" и "опасни".

"Аз не работя с това какво искам, а с какво е възможно", заяви столичният кмет. Той допълни, че ще възложи цялостен одит на дейността на общинските транспортни дружества на бизнес ниво, за да се видят какви са системните пропуски в управлението им.

Васил Терзиев обясни, че за изпълнението на исканията на работещите в транспорта ще са нужни 400 млн. лева до 2027 г., а с тези средства могат да се купят 800 автобуса.

Столичният кмет каза, че целта е системата за обществен градски транспорт да заработи и да работи добре дългосрочно, за да няма догодина протести отново.

На свой ред недоволните заявиха, че няма да отстъпят от исканията си за вдигане на заплатите. Ако не се стигне до споразумение, те са готови да продължат с протестите и в петък.

Към момента от общината не са обявили план за действие, ако се стигне до пълно парализиране на градския транспорт. Обсъждани били варианти за безплатно паркиране в синя и зелена зона, както и движение на коли в бус лентите. В сряда пък от общината обявиха, че ако блокадата продължи и в петък, ще се водят разговори с образователното министерство денят да се обяви за неучебен, но присъствен.

"Икономическото мнозинство" ще търси решение

Докато изходът от преговорите между кмета и представителите на работещите в транспорта не е ясен, двете основни партии от т. нар. "икономическо мнозинство" в общинския съвет – ГЕРБ и БСП, заявиха, че още от понеделник ще търсят решение на проблема, след като кметът не предлагал такова.

Двете формации, които управляват заедно на национално ниво, подкрепят протеста на работещите в транспорта. Председателят на транспортната комисия Иван Таков от БСП обяви, че в понеделник свиква заседание, на което да се гледа вариант на бюджет на публичния транспорт, за да се решат проблемите. "Искахме разработен сценарий с различните увеличения на заплатите на транспортните работници от 100 до 400 лв. До момента нищо не сме получили", каза Таков и добави, че дори "Терзиев да не я внесе (икономическата рамка на транспорта – б. а.), ще гледаме предварителните данни, които имаме, за да намерим адекватно решение".

От ГЕРБ обявиха, че вината за състоянето на транспорта е на "Спаси София", както и на кмета, който не предлагал решение. И обявиха, че също ще свикат изънредни заседания на комисиите, които ръководят, за да се търси начин за излизане от истуацията.

В хора срещу кмета Васил Терзиев в четвъртък се включи и лидерът на "ДПС-Ново начало Делян Пеевски. "Виждам "страхотното" управление на Пуделите – където те са управлявали, всичко е крах. Където има управление на Пуделите, има грабежи и крах и хората са в това положение. Надявам се скоро да свърши", каза той от парламента.