Археолози се обявиха в сряда против решението на правителството да раздели остров "Св. св. Кирик и Юлита" и да предостави 35 декара на Министерството на транспорта за пристанищен терминал.

Според тях решението на Министерския съвет е взето "на тъмно", без да се съгласува със заинтересованите страни и в разрез със законовите изисквания. Това застрашава проекта за превръщане на острова в център за култура, наука и изкуство, както и за подводна археология под егидата на ЮНЕСКО, който води началото си от 2020 година.

"Това не е просто инцидент. Това е една сделка, извършена от отиващото си правителство, от правителство в оставка. Това е много силен удар върху нашето културно наследство, върху нашата история и археология…", заяви Велислав Минеков – председател на Инициативен комитет за превръщане на остров "Св. Св. Кирик и Юлита" в център за изкуство и култура.

От "световен културен център" до "порт за яхти и круизи"

През 2020 г. Министерството на културата обявява началото на проект за превръщане на остров "Св. св. Кирик и Юлита" край Созопол в световен център на изкуствата.

Идеята е представена от тогавашния министър на културата Боил Банов по време на среща в Созопол с представители на Френската агенция за музеите, Френския институт, френското посолство и Посолството на ОАЕ в България. Проектът предвижда островът да се развие като пространство за културно наследство, творчество и международен културен обмен.

Велислав Минеков се запознава с проекта за изграждане на културен център под ръководството на проф. Тодор Кръстев през 2021 г. По това време той е министър на културата в служебното правителство на Стефан Янев.

"Знаех, че има интерес от френска страна. Проведох разговори с двама от посланиците на Франция, с министъра на културата на Франция, с директора на Френската агенция за музеите. Нещата се задвижиха. Имаше добри възможности да се случи нещо на острова. След мен министър стана Найден Тодоров. Той продължи работата с Френската агенция за музеите и след него всичко беше забравено. Това е невероятна щета."

"Административна немощ"

През изминалите години дейности по замисления проект не се извършват. Министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов коментира, представяйки правителственото решение, че от години на острова не се случва нищо, днес той е "обрасъл и се е превърнал в нелицеприятно място".

На днешната пресконференция бе заявено, че причината за това бездействие се крие в "административната немощ" на министерството. По думи на ръководителя на подводните археологически проучвания Калин Димитров, липсата на грижа и последователни действия от страна на Министерството на културата през годините е очевидна: "Не мога да отговоря защо толкова години министерството на културата не намери сили да провежда последователна политика. Многократно се започваха инициативи, които не стигаха доникъде. През последните години въртележката в управлението се оказа изключително неблагоприятна за реализацията на този проект."

Съпротивата срещу решението на Министерския съвет

На 21 януари Министерският съвет взе решение да промени управлението на о. "Св. Св. Кирик и Юлита" край Созопол, като раздели територията му на два отделни имота. Около 35 дка от острова, включително пристанищната зона, бяха отнети от Министерството на културата, "поради отпаднала нужда", и предоставени за управление на Държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура" (ДППИ) към Министерството на транспорта и съобщенията. Целта е изграждането на пристанищен терминал и развитие на туристическа пристанищна инфраструктура.

ДППИ е законовият управителен орган на пристанищата за обществен транспорт в България.

Останалата част от острова, около 42 дка, остава под управлението на Министерството на културата, с цел да продължи проекта за изграждане на Център за подводна археология и развитие на културни и научни дейности.

Новата концепция предвижда изграждането на пристанищен терминал за пътнически кораби, яхтена марина и туристическа инфраструктура. От Министерството на транспорта аргументират промяната с необходимостта от реална грижа за острова и решаване на проблемите с интензивния морски трафик.

Д-р Христо Попов, директор на НАИМ-БАН, обаче изказа опасения, че вместо това "поредните правилни хора с правилни инвестиции, ще реализират правилни проекти под формата на казина, паркинги, дискотеки и други правилни културни институции, от които да се генерират доходи."

Ръководителят на подводните археологически проучвания Калин Димитров каза, че изготвената петиция цели да спре процедурата, която е започната. 

"Така или иначе говорим за имоти, не говорим за култура в тези решения. Извадена е тази част от обекта, която има търговски потенциал. Това са кейовите съоръжения, които, да обърна внимание, в момента нямат статут на пристанища, и всички равни части на острова, от които могат да се печелят пари. Ние много добре разбираме, че Министерството на културата не може да се грижи за пристанищата. Това не е негова работа. Съществуващите държавни предприятия са тези, които трябва да рехабилитират пристанището. Но това трябва бъде подчинено на идеята за културен и музеен център", каза Димитров.

Архитектът Дарина Димитрова представи становище на Камарата на архитектите, в което също се настоява решението на Министерския съвет от 21 януари да бъде отменено. Като аргумент се посочва, че с него са нарушени разпоредби на Закона за устройство на територията и Закона за културното наследство. По думите ѝ с това решение Министерството на културата нарушава режимите за опазване, които самото то е изготвило.

Планира се текстът на петицията да бъде изпратен до генералния директор и помощник-генералния директор по културата на ЮНЕСКО, до Министерството на културата на Франция и до Посолството на Франция в София. Участниците в пресконференцията обявиха и че ще бъдат предприети съдебни действия.