Поне още две години жителите на Смолян нямат да имат директна пътна връзка с курортния комплекс Пампорово и ще трябва да ползват обходния маршрут. В община Смолян живеят над 24 000 души по данни на НСИ.

Причината е свлачището, което на 1 май разруши около 200 метра от пътя Смолян – Пампорово в района на Райкови ливади.

Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) обяви обществена поръчка за изграждане на мостово съоръжение за трайно решаване на проблема. Проектирането и строителството му ще отнеме общо 550 календарни дни (около година и половина – б.а.). Прогнозната му стойност е над 9 милиона евро без ДДС (10.872 млн. евро с ДДС), става ясно от тръжната документация. Офертите се подават до 26 октомври 2026 г.

Третокласният път е основната пътна артерия от Смолян към Пампорово и още в началото на май прогнозата беше, че поне 2 години пътят може да остане затворен. Регионалният министър арх. Иван Шишков при посещението си на място през май каза, че най-удачното решение ще е изграждането на мостово съоръжение.

Свлачището

Активиралото се мащабно свлачище на 1 май разруши участък от пътя с дължина около 80 метра при 4-километър и компрометира пътната конструкция в съседен участък с дължина около 100 метра. Това беше причина кметът на Смолян да обяви бедствено положение заради аварийната ситуация.

До този момент свлачището не беше регистрирано, но това вече е направено. "Геозащита-Перник" ЕООД и "Геозащита-Плевен" ЕООД са изготвили становища по случая. Според тях основен фактор за възникването и развитието на процеса е "значителното водонасищане на склоновия масив, свързано с инфилтрация на повърхностни води, снеготопене, плитки подземни води и нарушено отвеждане на водите", е посочено в тръжната документация.

"Геозащита-Перник" определя процеса като мащабен и активен, с продължаваща нестабилност и риск от последващо активизиране, и препоръчва изпълнение на аварийни отводнителни мероприятия, детайлни инженерно-геоложки и хидрогеоложки проучвания и разработване на проектно решение въз основа на резултатите от проучванията и стабилитетните изчисления.

"Геозащита Плевен" определя свлачището като периодично активно. Предвид установения механизъм на развитие на процеса, посочва като най-удачно решение за възстановяване на пътното платно изграждането на мостово съоръжение с възможност за протичане на материалите от свлачищното тяло между опорите, като опорите и устоите бъдат оразмерени на свлачищен натиск.

Мостово съоръжение

За обекта е изготвен идеен проект с три решения. Технико-икономическия съвет при Областно пътно управление Смолян е избрал варианта за изграждане на мостово съоръжение.

Мостовото съоръжение е обвързано със съществуващото трасе в част "Пътна". За началото му е приет км 3+890, а за край – км 4+090. Ситуационното решение е разработено в по-широк обхват с оглед обвързването със съществуващия път преди и след засегнатия участък. Разработени са нова проектна ос и нивелетно решение. В участъка на съоръжението е приет габарит с пътно платно 2х4 м и два тротоарни блока по 2 м.

Относно част "Конструктивна – мостово съоръжение" е предвидено изграждане на триотворно мостово съоръжение с отвори 3х36 м и обща осова дължина около 108 метра. Напречният габарит е 12 метра. Предвидени са ограничителна система за пътища и пешеходни парапети, както и възможност за преминаване на съществуващи и бъдещи комуникации в тротоарните блокове.

Стълбовете и устоите са предвидени с дълбоко пилотно фундиране. Пред двата междинни стълба, разположени в активната част на свлачищното тяло, е предвидена противосвлачищна предпазно-укрепителна конструкция от анкерирани секантни пилоти. Приетата концепция цели локално укрепване на зоните, необходими за безопасното фундиране и експлоатация на мостовото съоръжение, при запазване на възможността за преминаване на повърхностните и подземните води, е посочено в тръжната документация.

В нея е посочено, че всички рискове, които могат да възникнат в хода на изпълнение на договора, с изключение на тези, които се понасят от АПИ, трябва да бъдат отчетени от строителя при подготовката на офертата и в никакъв случай не могат да са основание за увеличаване на срока на договора или неговата цена.