Сръбският министър на строителството, транспорта и инфраструктурата Горан Весич подаде официално оставката си във вторник. Оттеглянето на Весич идва след като на 1-и ноември козирката на входа на гарата в Нови сад рухна. При инцидента загинаха 14 души. Това съобщава сръбската национална телевизия РТС, цитирана от БТА.

Весич написа в профила си в социалната мрежа X (бившият Twitter), че е "подал оставката си като отговорен човек, който иска с личния си пример да покаже, че в съвременна Сърбия съществува морална отговорност за страшната трагедия", която се случи в ресора, който той оглавява.

Поднео сам оставку на функцију министра грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у Влади Републике Србије.

Оставку сам поднео као одговоран човек који жели да личним примером покаже да у данашњој Србији постоји морална одговорност због страшне трагедије која се догодила у… pic.twitter.com/QQyxEE1Ktj

– Горан Весић (@sicveO11) November 5, 2024

"Тръгвам си от този пост с чиста съвест и горд с резултатите, които остават след мен, както и с екипа на Министерството на строителството, транспорта и инфраструктурата, който работеше с мен. Работих с голямо уважение и отговорност към гражданите, както и с вяра изключително в интерес на Сърбия", казва Весич.

Той е предложил оставката си на премиера Милош Вучевич още в деня, в който се случи инцидентът, и е съобщил намерението си на президента Александър Вучич.

Всъщност, министърът на строителството, транспорта и инфраструктурата на Сърбия в понеделник обяви, че до ден ще подаде официално оставката си. Той заяви, че възнамерява да постъпи като отговорен човек, но не поема вината за случилата се катастрофа.

"Не мога да поема вината за смъртта на 14 души, защото нито аз, нито хората, които работят с мен, носим и най-малката отговорност за случилата се трагедия", каза Весич в понеделник.

Още по темата

Стотици протестираха в Белград след трагедията на гарата в Нови Сад

3 ноември 2024 22:43

Стотици опозиционни активисти се събраха на демонстрация в Белград в неделя, за да протестират след трагичния инцидент, при който 14 души загинаха, а повече от 30 бяха ранени.

Демонстрантите обвиниха властите за случилото се заради тяхната "небрежност и корупция".

Упреците към управляващите идват, защото инцидентът се случи след три години обновяване на сградата на гарата и официалното ѝ откриване само преди няколко месеца (през юли 2024 г.).

Весич беше сред чиновниците, чиято оставка беше поискана след срутването на козирката на градската гара. Обединената опозиция в Нови Сад поиска и оставките на премиера на Сърбия Милош Вучевич и кмета на Нови Сад Милан Джурич.

Историческите ремонти на гарата

Първият влак влиза в чисто новата гара в Нови Сад през март 1883 г. Железницата става причина и за икономическия напредък на града по онова време. През годините между Първата и Втората световна война пътниците на гарата се умножават. Трафикът продължава да расте и в следвоенните години и гарата трябва да се разшири, а дори и премести.

През май 1964 г. е открита новата гара на бул. Освобождение. Тя е шедьовър на архитектурата на брутализма, построена по плановете на Имре Фаркаш и неговите сътрудници от студио Arhitekt. Пилообразната форма на покрива ѝ напомня за традиционните къщи в региона. Достъпът до релсите вече се осъществява чрез подземни проходи, за да се осигури максимална безопасност за пътниците и да се улесни пътуването. Целта е 1 000 пътници да могат да слязат от влака и да напуснат гарата само за една минута, пише БГНЕС.

Кървавата имплозия на социалистическа Югославия се отразява на гарата в Нови Сад. Поради липсата на поддръжка сградата постепенно се разпада, а трафикът рязко намалява. Ресторантът затваря, а чакалните се изпразват. Дори часовникът спира. Имало какво да се желае и относно чистотата на помещенията.

Още по темата

Ден на траур в Сърбия заради 14-те загинали при трагичния инцидент в Нови Сад

2 ноември 2024 08:13

Най-накрая сградата бе обновена през 2022 г., когато Нови Сад беше обявен за Европейска столица на културата. През март същата година сръбският президент Александър Вучич посети града, придружен от унгарския министър-председател Виктор Орбан. Двамата лидери, известни с близостта си, приветстваха Соко, новия високоскоростен влак, който скоро ще свърже Белград с Будапеща със средна скорост от 200 км/ч. Този проект, поверен на китайски компании, се забави значително, но в крайна сметка трябва да бъде завършен до 2025 г.

Като част от тази работа през 2023 и 2024 г. продължи обновяването на гарата в Нови Сад, която официално бе открита отново на 5 юли. Министърът на транспорта Горан Весич присъства на церемонията по откриването заедно с председателя на правителството на автономна провинция Войводина Мая Гойкович и кмета Милан Джурич.

По-малко от четири месеца по-късно падна козирката на входа на гарата, което доведе до смъртта на 14 души.