Основни софийски булевадри ще са разкопани цяло лято

Цяло лято основни софийски булеради ще останат разкопани заради ремонти дейности, а към тях през втората половина от юли ще се присъудини и централният бул. "Витоша” от НДК до "Южен парк". Това стана ясно от думите на кмета на Столична община Йорданка Фандъкова, която в неделя провери кък върви ремонтът в участъка на булевард "Цариградско шосе“ между булевардите "Александър Малинов” и "Копенхаген”.

"В момента се работи усилено на Руски паметник. Там също строителството е в срок. Преместваме трамвайна линия. В момента се демонтира и подменя канализацията, която е от над 100 години, затова са основните дейности по премахване на трамвайната линия и изграждане участък от "зелена трамвайна линия”, който имаме намерение след това да продължим и в следващи участъци”, заяви кметът Фандъкова.

Ремонтни дейности текат и на площад "Македония”, бул. "Витоша” и пешеходната му зона. Работи се на моста на булевард "Сливница”, но не се вижда още работата, тъй като тя е от долната страна, очаква се и там скоро време да започне наземната работа”, обясни кметът на Столична община.

Тя очаква на 15 юли да бъде пуснато движението в тунела към алея "Яворов” и естакадата към алеята, на която се прави цялостна рехабилитация и саниране. Фандъкова обясни, че този участък е в най-тежка ситуация от четирите участъка на булевард „Цариградско шосе“, на които се прави пълна реконструкция.

"Работи се събота и неделя от 07:00 до 19:00 часа с удължено работно време, за да може да се компенсира максимално и да свърши възможно най-рано ремонтната дейност. През този булевард преминава най-тежкото движение в София. Имаме уверението, че работата се движи в срокове”, каза Фандъкова.

"Основните участъци на бул. „Цариградско шосе” ще бъдат пуснати в началото на месец септември. Интензивна остава работата по локалите както миналата година. Очакваме преди 15 септември да бъде пуснато изцяло движението по бул. "Цариградско шосе”, допълни тя.

Столичният кмет увери, че до две седмици ще е ясна причината за пропадането на участъка от бул. "Черни връх”, където след зейването на втората огромна дупка спря и строежът на метрото. Екипи от "Софийска вода”, "Топлофикация” и "Метрополитен”  са мобилизирани да установят защо се е получило пропадането.

"Първия път беше установен стар канализационен колектор, има много тежка инженерна инфраструктура, затова съм изискала да се обследва целият участък, за да се разбере точната причина”, каза Фандъкова. По думите ѝ е предприето е допълнително укрепване, за да няма пострадали хора. "Хубаво е, че в момента няма разширение на пропадането”, посочи тя