Втори опит за концесия за летището в Горна Оряховица

Правителството ще направи втори опит да отдаде на концесия летището в Горна Оряховица, след като по време на първия мандат на Бойко Борисов никой не подаде документи.

Кабинетът одобри документите, но в информацията не се съобщава какъв ще е срокът на концесията нито условията.

Основната цел е да бъде привлечен финансово стабилен частен инвеститор, който да допринесе за развитието на дейността на летището, осигуряване на летищен трафик и подобряване търговските дейности на аеропорта, се казва в съобщението на правителствената информационна служба.

В началото на годината зам.-министърът на транспорта Антон Гинев съобщи, че международна компания е заявила интерес да вземе на концесия летището в Горна Оряховица. Тогава той обеща процедурата да бъде подготвена "възможно най-бързо".

През юни транспортният министър Ивайло Московски съобщи, че американска компания е заявила интерес за концесионирането на летище Горна Оряховица.

Инвестиционното намерение, депозирано в министерството, предвижда действащото международно летище да бъде запазено като такова. Компанията иска да направи и база за рециклиране на самолети, като е декларирала, че може да отвори между 500 и 600 нови работни места, каза тогава Московски.

На 3 април 2013 г. в Министерство на транспорта, информационните технологии беше получено писмо от Даниел Димов, представящ се като собственик на "Авиокомпания Балканиан Еъруейз" ООД, с което заяви интерес за концесия летището в Горна Оряховица.

Даниел Димов е роден в Пловдив, но от години живее в Париж, където семейството му развива строителен бизнес.

"Авиокомпания Балканиан Еъруейз" е регистрирана в Пловдив и разполага с 4 самолета - EmbraerPhenom100, CessnaCitation, Learjet60, DiamondDA42 TwinStar.

Плановете на Димов бяха компанията му да предлага чартърни полети по предварителна заявка, като маршрутът и разписанието се определят от клиента. Той планираше още на летището да бъде направен технически център и за частни самолети.

При какви условия предприемачите ще кандидатстват за концесия сега не е ясно. Дали изискванията ще бъдат съобразени с бизнеса на летището - също.

За 2013 г. приходите на държавното дружество са 768 хил. лв., а печалбата - 3 хил. лв. Извършените полети са  1024, докато през 2012 г. са били 1759. Основната част от тях са тренировъчни.

Голям клиент на летището в Горна Оряховица през годините е компанията на Ганчо Даскалов "Фортуна еър", която се занимава с авиохимически услуги. Фирмата има база там и плаща такси на летищния оператор за полетите си.

През май пред местни медии директорът на летището Петър Петров заяви, че за 2014 г. са извършени 1400 полета и са обслужени 290 пътници. Според отчетите чрез подходящи инвестиции в писта, сграден фонд и оборудване то може да стане привлекателно за нискотарифни авиокомпании, карго и за бизнес авиация.

Новата процедура за концесия на летището в Горна Оряховица е част от Стратегията за развитие на транспортната система до 2020 г.