За първи път по Програма "Транспортна свързаност" ще се финансира закупуването н нови влакове. Предстои в четвъртък България да подпише допълнително споразумение с "Шкода" за още 5 електрически мотрисни влака, към вече сключения договор за 20 влака, съобщи в понеделник министърът на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова по време на Комитет за наблюдение на Програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г., който се проведе в София.

"Проведохме преговори с Европейската комисия и те приеха нашите аргументи за изменение на Програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 и включването на проект за закупуване на нов подвижен състав", заяви министър Стоянова. Тя отбеляза, че е важно транспортната инфраструктура да е безопасна, устойчива и развита, но също толкова важна е и услугата, която предоставя.

През август т.г. стана ясно, че консорциум "Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка" е избран за изпълнител на доставката на 20 едноетажни електрически мотрисни влака.

Чешкото обединение спечели обществената поръчка с цена от 511.4 млн. лева без ДДС и срок на доставка от две години.

Мотрисите ще имат най-малко 300 седящи места, като цената на един влак е 25.57 млн. лв. без ДДС.

"Шкода" ще поддържа влаковете за срок от 15 години срещу цена от 3.99 лв./км пробег.

В момента по Програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 са разработени 9 процедури, като 8 от тях са отворени. Те включват проекти, свързани с железопътна и пътна инфраструктура, интермодалност, иновации, системи за трафика и други.

Големите инфраструктурни жп и пътни проекти "Пловдив – Бургас", фаза 2, "Волуяк – Драгоман", фаза 2, автомагистрала "Русе – Велико Търново" предстои да бъдат реализирани в програмния период.

По отношение на ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 финансовото изпълнение е 99.4%, а разглеждането на подадените искания за окончателни плащания по всички проекти по ОПТТИ 2014-2020 вече е приключило.