Въпреки че Българи закупи първите осем изтребителя F-16 във вече далечната 2019 година все още има много неясноти по изпълнението на проекта. Основната част от програмата за индустриално сътрудничество трябва да се изпълни в национализирания през 2017 година завод "Авионамс", който е под шапката на Министерството на икономиката и индустрията (МИИ). Именно в това предприятие трябва да се извършва част от ремонта и поддръжката на изтребителите F-16, но няма яснота при какви цени и дали въобще ще се случи.
Вече години министерствата на икономиката и отбраната не могат да се стиковат по проекта. Правителството на Николай Денков реши през 2024 година да налее над 13 млн. лева в предприятието, за да може то да бъде модернизирано и впоследствие да поеме част от ремонта на изтребителите.
Ще платим два пъти?
Тогавашният военен министър Тодор Тагарев беше против това решение с няколко аргумента.
- Toва ще постави "Авионамс" в привилегировано положение спрямо други бенефициенти по рамковото споразумение за изтребители.
- Така ще има двойно плащане на разходи от държавата, в частност за инсталация, за инсталиране на оборудването, тъй като тази дейност вече е финансирана по самия договор, с FMS (програмата за чуждестранни продажби за военни цели (FMS) на САЩ) договора за доставката на самолетите и това са отчетени като разходи за отбрана.
- И третото, което е най-съществено е, че веднъж ние плащаме през бюджета за отбрана и като разходи за отбрана със създаването на тези възможности за индустриално сътрудничество, доста значителни суми. Втори път, сега подпомагаме една от фирмите с финансиране, а на нас не ни е ясно дали това ще бъде отчетено при бъдещо формиране на цените и услугите, които "Авионамс" ще предоставя на Министерство на отбраната. Дали няма да ги калкулира още веднъж?
Тогава Тагарев настоя, след като държавата е наляла десетки милиони в "Авионамс", цената на завода да бъде по-ниска от цената на други възможни доставчици на такива услуги и ремонти, което не са били подпомагани от българската държава.
Отношенията между "Авионамс" и МО не бяха изчистени тогава, но няма яснота и в момента, повече от година и половина по-късно.
В края на 2027 година "Авионамс" ще бъде сертифициран
Сегашният министър на икономиката Петър Дилов обясни в отговор на парламентарен въпрос на Ивайло Мирчев (ПП-ДБ), че заводът ще бъде сертифициран да изпълнява дейности по ремонта на F-16 до края на 2027 година.
Зaвoдът може да peмoнтиpa вepтoлeти Mи-8, Mи-17 и Mи-24, в минaлoтo пoддъpжaшe и изтpeбитeлитe MиГ-29 и щypмoвитe Cy-25. Сега се модернизира сериозно за американските машини.
"Няма договорен модел за извършване на ремонт и поддръжка в Авионамс в държавното предприятие. МО настоява процедурата да бъде обявена при стриктно спазване на ЗОП", посочва министърът.
Така излиза, че българските F-16 може и да не се ремонтират в държавния завод, въпреки направени инвестиции.
Дали заводът може да си осигури други поръчки, свързани с F-16, също предстои да се види. Първоначалният план е в завода да се ремонтират и машини от съседните ни страни.
Докъде стигна доставката на F-16
В България вече бяха доставени четири изтребители, а до края на годината се очакват още четири. Преди ВВС да ги усвоят и да започнат да ги използват пълноценно, обаче могат да минат две години и повече.
При първата доставена машина обаче бе установен теч на гориво.
България закупи за общо около 5 млрд. лева общо 16 изтребители F-16. Oколо проектa има много сериозни предизвикателства с подготовката на инфраструктурата и обучението на пилотите и техническия състав.
Ключови думи
подкрепете ни
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
5 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
В отговор на #3775220