Големият "плюс" за туризма, след влизането на България и Румъния в Шенген от Нова година, е на юг. Това директно означава повече пътувания на българи към съседна Гърция, но и със сигурност повече пътувания на румънци отново на юг – към българското Черноморие и, или към гръцкото море. Ще се наблюдава "бум" на индивидуалните пътувания, но и ръст на автобусните почивки и екскурзии, показа допитване на Mediapool до водещи браншови организации и предприемачи в туристическия бранш.

Предприемачите в туризма очакват и ръст на "комплексни почивки", които в рамките на едно пътуване включват посещение на няколко балкански страни. Например за по няколко дни в Гърция, България и Румъния.

Любопитното е, че част от бранша смята, че ЕС трябва да компенсира страната ни за забавеното приемане в Шенгенското пространство, тъй като критериите са били покрити от години.

Все повече българи ще пътуват към Гърция

"Пълноправното ни приемане в Шенгенското пространство носи нов статус на България като туристическа дестинация. Това е гарант за сигурна дестинация в развита Европа. Пълноправното членство със сигурност ще доведе до реализирането на повече пътувания на българите предимно към Гърция, но и в Румъния", прогнозира пред Mediapool Байко Байков, основател на туристическа агенция "Бохемия".

Още по темата

На прага на Шенген. Как ще се промени граничният контрол?

29 декември 2024 08:17

"Гърция ще стане още по предпочитана дестинация за българите, което вероятно ще се отрази на вътрешните пътувания до нашето Черноморие", каза още Байков. Той смята, че най-вероятно ще се увеличат и посещенията на румънски туристи както за България, така и за Гърция.

"Фактът, че границата ни с Гърция се премахва и на практика това гарантира, че занапред няма да се свидетели на дълги опашки на Кулата през летния сезон или при пътуванията за националния или официалните празници", добави предприемачът.

По отношение на туристическия продукт Байко Байков смята, че ще се увеличи предлагането и реализирането на т.нар. "комбинирани пътувания", които в рамките на една почивка предлагат престой в няколко балкански страни, членки на Шенген. Например, ще зачестят пътуванията, включващи в рамките на една почивка посещение на Гърция-България- Румъния.

Шенген ще облекчи достъпа на румънски туристи до България

Сухопътният Шенген ще бъде сериозно облекчение за румънските туристи, които избират за почивка дестинация България. Това ще е абсолютен факт особено след първите 6 месеца, когато дори няма да се осъществяват и случайни проверки, прогнозира пред Mediapool Калин Сутев, управител на "Дестинейшън Туристик Сървисис", агент на немския туроператор DER Touristik за България, работещ главно с немски и австрийски туристи на българския пазар.

Калин Сутев, сн. Bgtourism.bg

Сутев припомни за дългите опашки особено при ремонта на моста Русе – Гюргево, заради които се наложило да се търсят обходни маршрути.

Още по темата

Дългото чакане на сухопътния Шенген: Какво ще стане на 1 януари 2025 г.

30 декември 2024 09:00

Традиционно, най-предпочитан за румънските туристи е к.к. "Албена", утвърдил се като семеен курорт. Гостите от тази страна обаче отсядат и в "Златни пясъци" и "Слънчев бряг".

По отношение на туристите от Германия през 2025 година Сутев посочи, че ще бъдат реализирани повече полети, защото и българската авиокомпания "Електра Еъруейс" започва да изпълнява това направление. Още, когато през лятото се разбра за тази инициатива редица анализатори коментираха, че полетите ѝ идват като последствие от приемането на България във "въздушния" и "водния" Шенген.

В детайли, през август тази година стана ясно, че е подписан 3 годишен договор за сътрудничество между "Сън Експрес" (Sun Express), съвместно дружество на "Луфтханза" (Lufthansa) и "Търкиш Еърлайнс" (Turkish Airlines), и българската "Електра Еъруейс" (Electra Airways) за полетна програма между Германия и България.

С 32 полетни връзки седмично от седем германски летища (Кьолн, Дюселдорф, Франкфурт/Майн, Хановер, Лайпциг, Мюнхен и Щутгарт), полетната програма значително ще подобри свързаността на летищата в Бургас и Варна, посочиха тогава от "Фрапорт". Оттам са на мнение, че това сериозно ще увеличи потока от германски туристи към Българското Черноморие.

Полетите ще бъдат извършвани от "Електра Еъруейс", а търговското планиране, продажби, дистрибуция и маркетинг ще се осъществяват от "Сън Експрес". Първоначално полетите ще могат да се резервират чрез реномирани туроператори и туристически агенции. След това ще последва опция за резервация на места и чрез уебсайта на "Сън Експрес".

Първият полет е планиран за края на май 2025 година, уточниха от "Фрапорт". През 2025 година, два самолета "Еърбъс А320" (Airbus A320) ще извършват полетите, като единият ще бъде базиран на Летище-Бургас, а другият на Летище-Варна.

През 2026 г. броят им ще бъде удвоен до четири базирани самолета и допълнително увеличен до общо седем самолета през 2027 година, в зависимост от търсенето.

Проверка в "Търговския регистър" показва, че собственици на "Електра Еъруейс" са българинът Стефан Трифонов и регистрираното в Ирландия дружество "Маверик Хърайзън Лимитид".

Калин Сутев прогнозира още пред Mediapool, че ще се увеличат посещенията и почивки на гърци към българските зимни курорти.

Предстои бум на индивидуалните пътувания

Приемането на България за пълноправен член на Шенген означава едно облекчение на пътуванията на гражданите на ЕС. Това ще улесни достъпа на европейски туристи и ще увеличи туристопотока, стимулирайки основно индивидуалните и транзитни пътувания, при чартърния масов туризъм няма да има особена разлика. Това посочи пред Mediapool Константин Занков, предприемач в туризма и експерт към Института за анализи и прогнози в туризма.

Константин Занков

Премахването на граничния контрол ще засили позицията на страната като транзитен хъб и ще отвори възможности за нови туристически пазари, като тези от Китай, Индия и Близкия изток, добави той.

В същото време, конкуренцията със съседни дестинации като Гърция и Хърватия ще изисква подобрени маркетингови стратегии и развитие на туристическите ни продукти, посочи експертът.

"България ще трябва да инвестира в инфраструктура, маркетинг и повишаване на качеството на туристическите услуги, за да отговори на очакванията на нарастващия поток посетители. Членството в Шенген предлага уникална възможност за утвърждаване на страната като привлекателна туристическа дестинация, но успехът зависи от стратегическите действия в подкрепа на устойчивия растеж, както от страна на държавата, така и от страна на бизнеса", добави той.

Още по темата

Сийка Кацарова: Слоганът ни този зимен сезон трябва да е ски & СПА в България в условия на пълен Шенген

25 декември 2024 08:08

Преди броени дни от Българския съюз по балнеология и СПА туризъм заявиха, че очакват българското министерство на туризма да стартира активна рекламна кампания, която ясно да посочва факта, че България е пълноправен член на Шенгенското пространство от Нова година.

"Българското министерство на туризма трябва активно да рекламира в ЕС и по света, че от Нова година България става пълноправен член на Шенгенското пространство", каза в интервю за Mediapool Сийка Кацарова, председател на Българския съюз по балнеология и спа туризъм (БСБСПА) и вицепрезидент на Европейската СПА асоциация.

Подобни рекламни кампании трябва да се подемат и реализират и от българските общини, добави тя. Това може да се постигне като местните власти целенасочено изразходват събраните приходи от туристически данък именно за тези кампании, добави Кацарова.

България трябва да поиска компенсация за дългото "чакане" за Шенген

От 2011 година досега България губи около 1 млрд. евро годишно от неприемането ни в Шенгенското пространство, въпреки че страната ни отговаряше на условията. За всички тези години до 2025 г. пропуснатите ползи за страната ни са около 12-13 млрд. евро, а за Румъния над 19 млрд. евро. България и Румъния трябва да поискат като компенсация тези средства от Европейската комисия, заяви пред Mediapool проф. Румен Драганов от Националния борд по туризма.

Той добави, че ЕК трябва да обезщети това голямо изоставане като средствата от обезщетението за двете страни трябва целенасочено да се инвестират в строителството на инфраструктура – магистрала "Черно море", магистрала "Хемус", останалите пътища, както и мостовете на Дунав.

"Това, че бяхме принудени да бъдем втора категория европейци за такъв дълъг период от време, смятам че сега специално България и Румъния трябва да получат определен отделен финансов ресурс за възстановяване на инфраструктурата, която следствие на това забавяне не можа да бъде изградена", мотивира се той

И Драганов смята, че пълноправното членство в Шенгенското пространство ще даде на туризма ни "европейско самочувствие", което досега е било "незаслужено смачкано".