Преминаване към съдържанието
Вход / Регистрация

Без конкурс: "Икономическото мнозинство" в София смени шефовете на ключови общински фирми

11 коментара
Столичен общински съвет, СОС, общинари

Бордовете на 6 ключови общински фирми, които управляват активи над 3 млрд.лева, бяха сменени без конкурс и след двудневни скандали в Столичния общински съвет.

Това се случи въпреки обвиненията от "Продължаваме промяната – Демократична България" (ПП-ДБ) и "Спаси София", че смените се правят без аргументи, набързо и на тъмно и всъщност са плод на договорка между ГЕРБ, БСП, ИТН, отцепниците от "Възраждане", Карлос Контрера от ВМРО. Именно с техните гласове, както и с подкрепата на изключения от ПП-ДБ/"Спаси София" Благовест Георгиев, спорната точка беше одобрена от Столичния общински съвет.

Вотът беше "на кантар" – 31 гласа "за", 29 "против" (ПП-ДБ/"Спаси София", "Синя София", "Възраждане" и Диана Тонова от БСП), а Войслав Тодоров от групата на БСП не гласува.

"Икономическото мнозинство победи", коментира след гласуването Борис Бонев, лидер на "Спаси София".

Ден по-рано кметът Васил Терзиев определи предложенията за смени като атентат срещу града.

Промените ще влязат в сила дори и да бъдат оспорени, тъй като беше одобрено предварително изпълнение.

Паралелно с това беше гласувано да се обявят конкурси за постоянни ръководства на фирмите. Те ще се правят по досегашните правила, въпреки намерението на управляващите от ПП-ДБ/"Спаси София" това да се случва по нов, по-прозрачен начин. Най-голямата група в съвета няма и представител в комисията по избора, след като общинарите от групата отказаха да участват. Така местата в комисията бяха разпределени между прокаралите спорния доклад.

Дружествата, които ще имат нови ръководства, са:

  • "Топлофикация София"
  • "Център за градска мобилност"
  • "Столичен автотранспорт"
  • "Столичен електротранспорт"
  • "Метрополитен"
  • "Софинвест".

От 30 души, които влизат в ръководните им органи, трябваше да се сменят 26 души.

Една промяна – Стоян Братоев остава в метрото

При гласуването първоначалните намерения за разпределяне на местата в бордовете, официализирани с доклада, внесен от Карлос Контрера и отцепилите се от "Възраждане" Севделина Петрова и Красимир Гълъбов, претърпяха само една промяна. Директорът на "Метрополитен" Стоян Братоев запази поста си поне до провеждането на конкурс.

Именно искането за смяната на Стоян Братоев предизвика най-много критики от страна на ПП-ДБ/"Спаси София" и от кмета Васил Терзиев, който го определи като атентат срещу града.

Оставането на Стоян Братоев на практика се оказа разменна монета за осигуряването на достатъчно подкрепа за доклада, определен от съветниците т ПП-ДБ/"Спаси София" като "най-скандалният в този мандат". След като ден по-рано Ваня Григорова от групата на БСП гласува срещу смените именно заради Братоев, сега тя беше "за".

Временни шефове и конкурси

Промените в ръководствата на дружествата се правят уж до избора чрез конкурс на постоянни управители. Самият съвносител на предложението Карлос Контрера обаче обяви, че провеждането на процедурите е "бъдещо несигурно събитие".

Докладът на Карлос Контрера, Севделина Петрова и Красимир Гълъбов беше внесен извънредно и придвижен от председателя на съвета Цветомир Петров. Според Диана Тонова от БСП, която също има доклад за обявяването на конкурси в същите дружества, председателят е можел да не включва предложението на тримата общински съветници в дневния ред на днешната сесия, тъй като е направено в последния момент. Цветомир Петров обясни в четвъртък, че спазил принципа си докладите по една тема да се разглеждат едновременно.

Караниците по спорния доклад започнаха още в сряда при спешното му гласуване в комисиите към съвета. Те продължиха и по време на заседанието на СОС в четвъртък, като бяха прекъсвани на няколко пъти от почивки. Цялото това време беше използвано за пазарлъци за осигуряването на няколко гласа за приемането или отхвърлянето на спорното предложение.

"Война между Орлин Алексиев и Красьо Черния"

Още в началото на обсъждането на спорната тема лидерът на групата на ПП-ДБ/"Спаси София" Борис Бонев обяви, че сред решаващите гласове ще е този на Ваня Григорова, която ден по-рано гласува срещу доклада на Контрера и Ко. Още преди да бъде предложено Стоян Братоев да запази поста си в "Метрополитен" Борис Бонев прогнозира, че това ще се случи, а Ваня Григорова ще го използва като аргумент, за да гласува за смените.

Бонев нарече това "комппромис", който "показва отношението ви и към Братоев, и към темата".

"Това е войната за преразпределяне на влиянието в общинските фирми между Орлин Алексиев (бивш общински съветник от ГЕРБ – б. а.) и Красьо Черния (Красимир Георгиев – б.а.). Сега се наместват хората на втория", коментира Бонев смяната на хора, назначени от ГЕРБ, с такива, за които той и колегите му от групата подозират, че са подадени от същата партия.

Съветниците от ПП-ДБ/"Спаси София" повториха критиките си към доклада – приема се набързо, не е ясно как са подбрани хората, които ще контролират общински фирми, през които минава икономика за няколко милиарда лева, няма мотиви защо се сменят някои, а други остават, става въпрос за задкулисно разпределяне на влияние. Освен това докладът имал правни пороци.

От другия "лагер" основни защитници на смяната на бордовете бяха вносителят Карлос Контрера, както и БСП. ГЕРБ на практика запази мълчание по време на дебатите, продължили с часове. Основният аргумент за промените беше, че след като от ПП-ДБ/"Спаси София" критикували настоящите ръководства на тези фирми, нямало логика те да останат на постовете. Освен това мандатите им били отдавна изтекли, а за да нямало съмнения за репутацията на настоящите членове на бордовете и за да им се даде възможност да участват в бъдещите конкурси, било добре да се сменят временно.

Офертата ми, офертата ти

Дебатът извади наяве и част от невидимата работа на общинския съвет – неофициални предложения за договорки и разпределяне на постове. Първо за това в сряда говори Борис Бонев, който заяви, че преди два месеца групата му получила предложение от ГЕРБ и БСП да се назначат временни ръководства на общинските дружества, а позициите да се разпределят на квотен принцип. В четвъртък той допълни, че офертата била за по 1 човек в 5-членните управителни съвети, но била отхвърлена.

Чуха се подобни обвинения, но в обратната посока от Иван Таков от БСП.
"Забелязвам как на тази група, дошла със заявка за прозрачност, статуквото взе много да им харесва. Бонев забрави, като ми се обаждаше по телефона да се разберем какво правим с дружествата. Като видяхте, че няма да намерите разбиране при нас, се започна друго. Свикнали сте само да тропате с ръчички и да викате "Ние можем". Какво направихте за 9 месеца освен хаос!? Като не е вашето се превръща в задкулисие и договорки. Когато ви минават вашите предложения, всичко е чисто и прозрачно", каза Таков в емоционална реч по време на обсъжданията.

Единственият инакомислещ в БСП – неосъщественият председател на градската организация Диана Тонова, обяви, че събитията сега са "следствие на компромиса с избор на председател на общинския съвет преди няколко месеца". Тя добави, че няма съмнения, че временните бордове ще останат за постоянно.

Търговец на хранителни добавки, бивш зам.-министър, шефове в държавни дружества

Според решението от четвъртък се сменят четирима от петимата членове на управителния съвет на "Метрополитен". В новото ръководство влизат бивш зам.-министър на транспорта, назначен при управлението на кабинета "Петков", и зам.-ръководител на проект "Русе-Каспичан" в Националната компания "Железопътна инфраструктура" – Николай Найденов, адвокатка, която е била в общинското "Пазари Запад" – Деляна Иванова, както и Константин Азов, сменил редица ръководни позиции в държавните транспортни дружества в последните години. Той последно беше в управата на БДЖ, а кариерата му стартира при управлението на ГЕРБ на национално ниво.

В Центъра за градска мобилност е освободен настоящият изпълнителен директор и бивш кмет на район "Студентски" от ГЕРБ Димитър Дилчев. Единственият настоящ член на борда, който запази мястото си, е Румяна Милова, която през годините отговаряше за паркирането в платените зони. Нова в ръководството на дружеството е Екатерина Стефанова, която е била директор "Развитие и административни дейности" във фирмата, работила е в район "Студентски" при управлението на Дилчев. В управата влизат и Петър Сеферов – директор на "Пристанищна инфраструктура" до октомври 2023 г., Станимир Арабаджиев – зам.-директор на държавната "Автомобилна администрация", и Александър Георгиев, който също работи в ЦГМ.

Един човек остава и от борда на "Столичен автотранспорт" – Лъчезар Пеков. В новата управа влизат двама души, които сега работят в дружеството, адвокат, човек, работил в агенция "Пътна инфраструктура", както и собственик на фирма за отпадъци.

Местата си в ръководството на "Столичен електротранспорт" се предлага да запазят директорът Евгений Ганчев и Кирил Георгиев. Сред новите в борда има човек, работил в "Летище София, както и управител на фирма за хранителни добавки.

Що се отнася до надзорния съвет на "Топлофикация София" – поста си запазва Сашо Чакалски, който беше шеф на Общинска банка преди приватизацията ѝ, и влизат двама нови членове – Георги Балабанов, за когото се посочва, че бил мениджър бизнес развитие и международни проекти, както и съветник в европарламента, и Миглена Иванова – финансов контрольор в "Булгаргаз". Те заменят Валентин Терзийски и Милена Ценова. Надзорът на "Топлофикация София" избира борда на дружеството, от който се излъчва и изпълнителният директор.

Само един човек запазва мястото си в ръководството на "Софинвест".  

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

11 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. magda.shishkova
    #3606337

    В отговор на #3606027

    "През 1972 г. Министерският съвет одобрява Технико-икономически доклад, а през 1973 г. е създадена специализираната проектантска организация „Метропроект“. През 1974 г. въз основа на Технико-икономическия доклад с решение на Изпълнителния комитет на Столичния народен съвет е приета Генерална схема за развитие на линиите на метрото." "През 1979 година, инж.Братоев, завършва специалността „Тунели и метрополитен“ в Транспортния институт в Ленинград, след което започва работа в строителството на Софийското метро.[1]
  2. Deus vult
    #3606186

    В отговор на #3606148

    Братоев, ти ли си?
  3. brambar
    #3606148

    В отговор на #3606145

    Не бъди толкова чувствителен, тепърва ще имаш поводи да ревеш….като магаре на мост. Със сигурност не го „иска бог“ копрадоре. Българите сме царе да убиваме и малкото смислени неща останали в живота ни. Ти явно не правиш изключение от тази безмозъчна клика….Лек ден и се наслаждавай на това, което ще видиш в следващите 4 години в София.
  4. Deus vult
    #3606145

    В отговор на #3606140

    Направо се просълзих.
  5. brambar
    #3606140
    Посланието е ясно. Опозицията, начело с ГЕРБ и БСП, в колаборация с онзи с латино фамилията искат да подлеят вода на Терзиев като махнат всички способни кадри от общинските дружества и ги заменят с некадърници. Това си е опит за нежна революция в София. Така на практика Терзиев ще остане без какъвто и да е административен ресурс, с който да управлява парите на София. Братоев пада в жертва на тази война. Един отдаден на професията специалист, който си даде здравето за софийското метро.
  6. Deus vult
    #3606113

    В отговор на #3606111

    Сефте
  7. MM
    #3606111
    Цялия напън е да се назначат не можещи, а наши хора. После защо целия си последен мандат Фандъкова редеше жълтите павета, а новопостроената северна тангента е с кратери след няма 3-4 години ползване.
  8. полк. Дрангов
    #3606095
    Съсипи София се управлява от павиана Борис Бонев! Да ви е честито!
  9. Deus vult
    #3606027

    В отговор на #3606022

    Съмнявам се. Метрото е проектирано през 1972 г. – 1974 г.
  10. magda.shishkova
    #3606022
    Общинският съвет на СО луди ли са? Как може да предлагате смяната на инж.Братоев, та той е от проектиането на Метрото? Съмнявам се да има по подготвен инженер за строителство на метрото в момента или искате да сложите специалист по “ банички “ , като тоя в Козлодуй!

Препоръчано от редакцията