Кой ще пази небето? МО пуска нова многомилионна поръчка за МиГ-овете след провала на предишната

9 коментара
МиГ 29
Военното министерство ще пусне нова подобрена поръчка за ремонт на двигатели за старите съветски изтребители МиГ-29, след като предишната се провали.
 
Служебният военен министър Атанас Запрянов обясни във вторник, че поръчката "ще бъде рестартирана по най-бързия начин с нова техническа спецификация".
 
МО има системен проблем с провеждането на поръчките, като те често се провалят по различни причини, включително грешно техническо задание.
 
МО търсеше кой да ремонтира за 10 двигатели за МиГ-29 за над 21 млн. евро, но никой не прояви интерес.
 
Поддръжката на старите съветски машини е силно затруднена след агресията на Русия срещу Украйна. България разчита само на Полша за резервни части и ремонти на МиГ-овете. Вариант остава и Украйна, която има капацитет.  
 
"Самолетите (МиГ-29) имат летателен ресурс за тази година и за началото на следващата. Летателната годност на МИГ-29 трябва да се поддържа до 2028 година, защото се забавя доставката на вторите осем F-16", каза Атанас Запрянов, който посети Трета авиобаза, известна като "Граф Игнатиево".
 
Към момента летят единични бройки МиГ-29, с които България охранява въздушното си пространство. Колко са изправните машини се превърна в една от най-строго пазените тайни.
 
 
България закупи общо 16 изтребители F-16 Block 70 за над 2.5 млрд. долара, като след известно забавяне първите 8 машини вече са у нас.
 
От Военновъздушните сили (ВВС) потвърдиха обаче, че ще са необходими около 3 години за усвояването им. 
 
Затова България използва помощ от НАТО за охраната на небето си. Преди дни Гърция разположи двойка самолети F-16 и ракети "Пейтриът" в северната част на страната, за да следят положението и в България.
подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

9 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. Борис
    #3845858
    В МО да се огледат как поляците модернизират тяхната войска, а да не се шляят и лигавят с музейни експонати на повече от 30 години. Да не би във ВВС на БНА, през 1970-те години да се правили опити за поддржка и използване на „Месершмит 109“ :-)))
  2. ПyтлЭр Xyйло
    #3845844

    В отговор на #3845588

    Не се готви. Тя си е „всегда гатовая“.
  3. Препоръка
    #3845764

    В отговор на #3845652

    Какво точно доказа войната в Украйна (и ако може – без ютюб)? И още един въпрос – какво точно е kill switch и какво прави?
  4. асен
    #3845671
    този презерватив запрянов защо не си гледа пенсията?
  5. Rebelmann
    #3845652

    В отговор на #3845595

    бих препоръчал, който не може да събере 2+2 да не се захваща с математика … 1. Май не Ви стана ясно, че тези самолети са далеч от „таралясници“ – доказа го войната в Украйна (вж. ютуб). 2. Досега, за все още неприетите ф16 са изхарчени допълнително над половин милиард, и не се очаква да могат да охраняват България в близките години. 3. На цената на тези ф16 можехме да купим поне двойно повече по-добри самолети, които при това нямаше да имат kill switch …
  6. nsnikolov77
    #3845636
    За Ефките няма нова писта, за бангиите – винаги отпускат некой милион за крадене…
  7. Doide-mi-do-gusha
    #3845595
    Това е резултат от целенасочените усилия на една немалка група хора в БГ, които, водени от различини мотиви, но не и държавнически, не прекратиха използването на тези таралясници преди има няма 10 години. Никой няма да признае колко милиярда ни струва няхната поддръжка даедно със заплатите на пилотите им и на техническия състав И колко от тях ще са се пенсионирали до края на следващата година. Въпросът ще се реши на принципа „няма човек, няма проблем“.
  8. John Doe
    #3845588
    Руската пета колона в МО се готви за идването на путиновата noдлoгa Румен Радев.
  9. т€еритория на Мики Маус
    #3845570
    За такива случаи държавата трябва да си има свой военно-ремонтен завод.

Бюлетин

Още от България