"Колкото и да е неприятно за някои", МО засега може да разчита само на МиГ-29

Никой не иска да продаде на България изтребители втора ръка, а липсва оборудване за F-16

35 коментара
Димитър Стоянов

Военното министерство няма от къде да придобие изтребители F-16 или "Грипен" (Gripen) втора ръка и ще разчита само на старите съветски машини МиГ-29, за да охранява въздушното пространство на България.

"Сложна е ситуацията във Военновъздушните сили (ВВС) и единственото решение, което виждам към момента, е МиГ-29, колкото и да е неприятно за някои", каза министърът на отбраната Димитър Стоянов пред депутатите от парламентарната комисия по отбрана.

България закупи от САЩ и "Локхийд Мартин" общо 16 нови изтребители F-16 Block 70, като 8 машини вече са доставени. Ще бъдат необходими обаче поне още две години, за да бъдат напълно усвоени от българските Военновъздушни сили (ВВС). Доставката на следващите 8 машини пък се бави. Затова МО поиска да купи изтребители втора ръка.

Самолети F-16 втора употреба няма откъде да бъдат предоставени на България. Днес сутринта получих писмо от компанията Saab, в което също се казва, че няма как да ни бъдат предоставени "Грипен" втора употреба, каза Стоянов.

По думите му единственият възможен вариант е да придобием резервни части за изтребителите МиГ-29 от Полша.
 
Информацията, която имам е, че няма сключен договор между Полша и Украйна. Нямаме все още отговор от полската страна, каза още министърът.
 
Полша води преговори с Украйна, която се нуждае от последните ѝ изтребители МиГ-29, двете страни не могат да се разберат. Варшава очаква от Киев технологии за дронове и използва българския интерес като лост в преговорите.
 
Димитър Стоянов посочи, че ако нещо се случи с наличните МиГ-29 оставаме само с осем F-16, които са недостатъчни за еър полисинг. По думите му, задачата става нерешима, ако не укрепим, макар и временно, МиГ-29.
 
Колко точно машини МиГ-29 летят към момента е тайна, но става въпрос за единични бройки.
 
Министерството на отбраната ще направи всичко възможно за доставка на части за МиГ-29, дали от Полша, Унгария или от друга страна, която не е под някакви рестрикции. Целта е България да си пази въздушното пространство сама, като надежден съюзник, защото сме декларирали определен брой самолети, които да бъдат в готовност, коментира Стоянов.
 
България е получавала помощ от НАТО за охраната на небето си, което е нормална практика в Алианса, но кабинетът на Румен Радев явно не е склонен да поиска отново такава.
 
За забавянето на вторите осем нови F-16 той е поискал компенсации и възможните дати да бъдат изтеглени. Министърът посочи, че българската страна няма вина, защото преди нас има много други поръчки, а заводът няма толкова голям капацитет.
 
Той съобщи, че F-16 не могат да започнат да дават дежурства, защото липсва изключително важна система.
 
"Нямаме я, защото още не е изпълнен договорът. Имаме уверението, че догодина ще бъде доставена. МиГ-21 и МиГ-29 имат тази система, но при тях тя е морално остаряла. Тази, която ще дойде, е на много по-високо ниво", заяви Стоянов, цитиран от БТА.

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

35 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. Bлaдo
    #3921973
    колкото и да е неприятно, министърът и премиерът ни са съветски офицери и, съответно, наши саботьори (от десетилетия обект на саботажа им са българските ВВС)
  2. ultra
    #3921582

    В отговор на #3921443

    И това, при положение, че украинските пилоти усвояват самолета за 2-3 месеца!
  3. Voland
    #3921581
    МО не може да разчита на нищо, без да се освободи от настоящия генералитет- проруски, закостенял и не само ненужен, но и вреден за националната сигурност.
  4. DJ Mullar
    #3921527

    В отговор на #3921510

    Хахахх.. Тя теслата сама се пали, а и трудно се влиза, няма дръжки.. Лада 1300 е Класика!.. Сааб 9 3 не е зле също..
  5. risite
    #3921510
    Ония пипон, шефчето на ВВС и аверчетатаму с изпрани русофилски мозъци, просто не могат да карат Ф16. Това да си карал досега Жигула и да влезнеш в Тесла, не могат и да я запалят даже.
  6. Bлaдo
    #3921496
    ‘неприятното’, което се случва (и не на „някои“, а на всички ни), другару мЭнистЭр, сте ти и прЭмиЭра ти, защото единственото, което умеете, е руски слугинаж и съсипване на ВВС-то ни с миг29-ки. . . – чудовищно! допотопна ретроградност е това. . .
  7. DJ Mullar
    #3921480

    В отговор на #3921477

    Или директно с Полша, Бартер 2 Ф16 за 6 до 10 Миг29..
  8. DJ Mullar
    #3921477
    Тогава продайте Ф16 на Украйна или Румъния, Турция, Гърция и купете Юрофайтер и Нов Грипен.. С Ф16 явно само ще ни извиват ръцете и са Прекалено Скъпи.. Май изключително важната система дето липсва е Пилоти!?.. Или направо ги заменете за Грипен и Юрофайтер..
  9. Jack Daniels
    #3921467
    Я да взвмат направо ИЛ-2.
  10. antitroll
    #3921459
    “Той съобщи, че F-16 не могат да започнат да дават дежурства, защото липсва изключително важна система” Това сериозно ли??? Някой олихофрен от военното министерство си е оставил ръцете по такъв начин, че държавата губи фундаментален капацитет да се защитава… и няма наказателно дело??? Самолетите доставени, но не летят… ама втората партида била проблемът… аз ли нещо, или тези ни има за ептен малоумни?

Бюлетин

Още от България