Преминаване към съдържанието
Вход / Регистрация

Седма жертва. Мъж се заби с тротинетка в стълб и почина на място

13 коментара
тротинетки, тротинетка, София, ул. Граф Игнатиев

Млад мъж почина на място след удар в стълб с електрическа тротинетка в София. Той е седмата жертва за тази година при инцидент с на пръв поглед безопасното превозно средство, по данни на МВР.

Трагичният инцидент е станал снощи на столичния булевард "Симеоновско шосе". Сигналът до Центъра за спешна помощ е получен в 23:50 часа. Изпратеният спешен екип само е констатирал смъртта на 32-годишния мъж, казаха медиците, предаде БНР.

През август 16-годишно момче почина няколко дни след като падна от електрическа тротинетка в Плевен.

С масовото навлизане на скутерите по градските улици инцидентите с тях зачестиха. За първите седем месеца на годината при инциденти с електрически тротинетки са загинали петима, сочат данните на МВР.

Общо пътните произшествия с електрическите превозни средства са 323 за периода януари – юли 2024 г. От тях МВР определя половината като "тежки". При инцидентите са ранени 192-ма души, сочат още данните на МВР.

Заради зачестилите инциденти бяха въведени допълнителни ограничения за ползването на електрически тротинетки, които обаче изглежда, че не дават резултат.

Минималната възраст за управление на електрически скутери е 14 години, като децата до 16 години могат да ги управляват само по велоалеи. Освен това всички младежи под 18 години са длъжни да носят предпазни каски и светлоотразителни жилетки вечер, за да управляват тротинетките.

Правилата изискват тротинетки да се карат само по велоалеите с до 25 км/ ч. По пътищата максимално разрешена скорост е до 50 км/ч.

Местната власт има право да налага и допълнителни ограничения. Миналата година Столичната община прие наредба, с която ограничи скоростта за движение на тротинетките под наем до 5 км/ч в пешеходни зони, а в останалите случаи – до 25 км/ч. 

София задължи фирмите, които отдават електрическите превозни средства да направят софтуерни промени, за да регулират максималната скорост.

Подобни ограничения бяха въведени и във Варна. От края на април в морския град е забранено движението на тротинетки по тротоари, в паркове, градини, детски площадки, както и площи, предназначени само за пешеходци, с изключение на обозначените за това места. При нарушение предвидената глоба е в размер на 50 лв. Същата е финансовата санкция и за неправилно паркиране.

Заради зачестили инциденти, хаосът по тротоарите и общественото недоволство Париж стана първият град в Европа, в който бяха забранени тротинетките под наем от 1 септември 2023 г.

В Брюксел и Виена пък бяха въведени допълнителни ограничения за тротинетките заради растящото недоволство и инцидентите.

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

13 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. т€еритория на Мики Маус
    #3638001
    230 инцидента и 7 жертви на тротинетки само за 6 месеца Автор: Труд онлайн
    08:07 04.10.2024
    Произшествията с тротинетки са зачестили, като за първата половина на тази година инцидентите са над 320. Това сочи официалната статистика на МВР.

    Седем пък са случаите, завършили със смърт от началото на годината. Последният трагичен инцидент се случи в София в сряда срещу четвъртък тази седмица. Младият мъж се е ударил в стълб и е починал на място.

    „За този случай със сигурност е карал с доста …
  2. Кум Лисан
    #3637997
    Би трябвало да са с каски и ако карат по пътищата да познават ЗДП, тоест да имат шофьорска книжка, както останалите участници в движението. Ако нямат книжка, не познават и правилата за движение по пътищата. Отделно че с тези малки гуми една дупка и си на земята. Всекидневно ми излитат от тротоари на пътното платно, повечето дори не се оглеждат, трябва шофьорите да ги пазят.
  3. sоmеonе
    #3637956
    Носете каски, амеби безмозъчни! Макар и само с 25км/ч, при един удар в твърд предмет кратуните ви рязко омекват и ако няма какво да ги пази, стават ето такива сакатлъци. Каската пази, ако си е на мястото. Само че неграмотниците, каращи тия боклуци не са се качвали и падали първо от велосипед, не са чели ЗЗДП, за да знаят, че трябва да носят каска…
  4. anton nikolov
    #3637897

    В отговор на #3637817

    Очаквам Мутрата да започне са обикаля с тротинетка по магистралите.
  5. пРеzидEND
    #3637861
    МЕДИАПУЛ КОГО ЛЪЖЕТЕ ПАК, че във Варна били забранени тротинетките по паркове и по тротоарите, като лично гледах това лято,че Морската градина бе пълна с пичлемета на тротинетки, никой не спазва минимална възраст 14 години, самите родители са толкова прости, че качват невръстните си дечица на тротинетки.Преди да пишете глупости не може ли да проверите? Точно във Варна пичлемета потрошиха жена, хич не ме интересува те дали се трепят, мен ме интересува да не удрят пешеходците.
  6. полк. Дрангов
    #3637840
    Глупаците се изпотрепаха! Жалкото е че ще пострадат и невинни хора по тротоарите докато се забрани тази китайска глупост!
  7. Мазен Кумунис
    #3637817
    Някои хора не могат да разберат, че това е бъдещия транспорт. Наред с останалите превозни средства. Просто се иска този бъдещ транспорт да влезе в Закона за движение по пътищата. ;)
  8. anton nikolov
    #3637807
    „Заради зачестилите инциденти бяха въведени допълнителни ограничения за ползването на електрически тротинетки, които обаче изглежда, че не дават резултат.“ Е как ще дават, когато никой не ги прилага. И кой идиот измисли, че тротинетките били безопасно средство и затова може да се кара навсякъде с тях, когато могат да вдигат скорост, колкото лека кола ?
  9. BOKOEIZMET
    #3637805

    В отговор на #3637794

    Не колкото е ежедневно надрусан бойко методиев банкята
  10. BOKOEIZMET
    #3637804
    И сега какво? Защото българите са неспособни на протест, неспособни на инфраструктура, неспособни да се погрижат за себе си, дай да забраняваме прогреса и бъдещето…. идете за няколко дни до Виена за да видите там дали и какво е забранено, защото там не се пресича на червено, там автомобилите тръгват едва ли не с 50 км/ч на зелено, защото там няма шопари, които от крайна лява да се престройват в крайна дясна лента по средата на кръстовище. Българите са си виновни и си заслужават всичко, кое …

Препоръчано от редакцията