Центърът на София е забранен за най-замърсяващите коли от днес, 1 декември, до края на февруари 2024 г. Забраната важи за влизане и преминаване на автомобили от I екокатегория или бензинови с първа регистрация преди 1 януари 1996 г. и дизелови с първа регистрация преди 1 януари 2002 г.
Въпреки че формално забрана за влизане в центъра с такава кола действа от днес, кога и как ще се налагат глоби на нарушителите не е сигурно. А те на хартия са между 50 и 500 лева.

Автоматичен контрол засега няма
Както Mediapool вече писа контролът на зоната би трябвало да е автоматизиран. Камери на входовете към центъра засичат стикерите от годишните технически прегледи, на които е отбелязана екокатегорията на автомобила. Ако на стикера е отбелязана I категория, собственикът би трябвало да бъде санкциониран. Засичането на нарушителите трябваше да става автоматично. Изборът на фирма за софтуера за контрол обаче се обжалва и такъв няма, обясни кметът на София Васил Терзиев.

Така, както още преди седмица стана ясно, контролът, който трябва да се осъществява от Центъра за градска мобилност, на този етап ще е ръчен. И не се знае до колко ще е ефективен. Също така не е ясно дали до отпадането на забраната за стари коли в центъра в края на февруари догодина, вече ще има автоматичен контрол.
Глобите се отлагат
Иначе от общината на няколко пъти обясниха, че при първо нарушение шофьорите само ще бъдат предупреждавани, а не глобявани. Причината е липсата на разяснителна кампания за нововъведението, както и на това, че системата не е напълно готова.
Как точно ще става това известяване, а след това и евентуално санкциониране към момента не е ясно.
Тази година забраната за преминаване със замърсяващи кои важи за т.нар. малък ринг, който обхваща зоната между бул. "Васил Левски", бул. "Патриарх Евтимий", бул. "Ген. Скобелев", ул. "Опълченска" и бул. "Сливница".
Би трябвало на входовете на зоната вече да има поставени знаци.
Васил Терзиев обясни в четвъртък, че ще се направи анализ на действието на зоната през тази зима и е възможно за догодина наредбата, с която тя беше въведена, да бъде променена. Иначе предварителните планове са зоната с годините да се разшири, а забраната да обхваща все повече стари коли. Не е ясно до колко добър ще е анализът от тази зима при положение, че автоматичен контрол липсва.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
17 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
В отговор на #3543551
В отговор на #3543704
В отговор на #3543701
Що не облобжат "инвеститорите" мафиоти да плащат данъци за празните си апартаментчета, да покажат малко, че искат да спрат безобразното строителство, вместо да налагат малоумни мерки срещу трафика? Щото не им пука за белото ти дробче, полезен глупако, уверявам те!
В отговор на #3543609
В отговор на #3543577