Готвим се за Шампионска лига и домакинство на Европейското по футбол

Идеята за изграждане на нов национален стадион, лансирана периодично от премиера Бойко Борисов, бе потвърдена от него в понеделник, но с ново местонахождение - на терена на софийския "Локомотив" в "Надежда". Досега се говореше, че новият стадион за 40 хил. зрители ще е близо до летището, включително и за да спаси градът от задръстванията, съпътстващи големите футболни срещи.

Борисов обяви новината докато инспектираше строежа на метрото в участъка "Надежда" – център, по точно строителните площадки на Лъвов мост. Според него е добре стадионът да е в "Надежда", защото "около метростанцията ми се струва добре да се дислоцира".

Останал доволен от темповете и качеството на строежа на метрото, Борисов хвърли светлина върху следващата голяма цел.

"От 2012 г., ако наш отбор се класира в Шампионска лига или кандидатстваме за каквото и да било първенство по футбол, нямаме лицензиран национален стадион", заяви той. "Сега обмисляме варианта за "Надежда", дори и за стадион "Локомотив" да видим какво му е състоянието. На това място да направим национален стадион, който да започнем да строим в края на годината", каза Борисов, а финансовият министър поясни: "Изцяло нов стадион."

Инвестицията, според премиера, щяла да се направи, защото е напълно възможно България да стане домакин на Европейското първенство по футбол. Страната ни обаче няма нито един от необходимите за такова първенство осем стадиона, без което не може да се кандидатства. Дори ако се кандидатираме заедно с Румъния, каквито идеи изказа БФС, това отново не може да се случи, защото северната ни съседка има четири стадиона по европейските стандарти, а ние – нито един.

"На 23 юли ще ви поканя на откриването на новата спортна зала на София. Трябва да строим метро, зали, стадиони, южни дъги. Ще започнем строеж на нов стадион в София, защото нямаме стадион, който да отговаря на изискванията. Представете си, че ни дадат Европейско първенство или друга спортна проява, а ние нямаме къде да я проведем. Затова в кв. "Надежда” при метростанцията ще направим нов стадион”, каза премиерът Борисов.

"Представете си варианта да имаме отбор в Шампионската лига и да отидат да играят в Белград или да ни дадат Европейско първенство и ние да го откажем, защото нямаме съоръжения", заяви министър-председателят, мотивирайки неотложния характер на проблема.

"В кой град, в коя държава, в коя европейска столица няма поне един такъв стадион!?"-продължи той.

"За съжаление всичко ни дойде накуп - и стадиони, и метро, и магистрали, и южни дъги, и какво ли не. Но работим по тази тема и с Дянков съм се разбрал в края на годината да се заделят първите пари за стадиона", информира Борисов. Той все пак не изключи и други варианти за местонахождението на стадиона.

Запитан дали вижда за в бъдеще възможност български футболен отбор да се класира за Шампионската лига, премиерът обясни на журналистите, че "човек е толкова голям, колкото са му големи мечтите".

"Ако те знаят, че няма шанс дори да играят пред собствена публика, те и мечтите им ще са толкова. Така, че не трябва само да искаме от тях, трябва и да даваме", допълни Борисов.

Над 20 вида спорт ще могат да се играят в новата спортна зала на София, която ще бъде готова на 23 юли, отбеляза още премиерът.

Очаква се проектът за стадиона да бъде одобрен от Столичния общински съвет по препоръка на архитекта на София Петър Диков.

От 2012 г. за получаването на лиценз от УЕФА за международни мачове трибуните на стадионите трябва да са покрити с козирка, а сегашният национален стадион "Васил Левски" не отговаря на изискванията.

Бонусът – липса на глоби

Турската фирма "Доуш иншаат", която строи инспектирания участък, посрещна министър -председателя с музика, балони и бяла сметанова торта, украсена с фигура на машина, която копае един от тунелите на софийското метро.

Премиерът припомни как още на първата копка е предупредил строителите, че ако се забавят, ще им санкция и отбеляза, че "в момента строежът върви с два месеца напред".

В края на юни машината, кръстена преди около година София, трябва да е при хотел "Шератон, а "декември края трябва да има навсякъде и поставени линии", каза Борисов. Френската фирма, която контролира строежа, е казала, че обектът се изгражда изключително качествено.

В началото на следващата година метродиаметърът от "Надежда" до бул. "Черни връх" трябва да бъде готов, като се очаква трафикът в София да намалее с 25%.

Мисля, че това ще бъде един голям подарък за хората догодина, заяви премиерът и подчерта, че цените на горивата няма да оказват влияние, тъй като влаковете се задвижват с електричество. "Другите нека обещават това, което искат, аз ви показвам това, което правим", добави Борисов.

След това обаче директорът на "Метрополитен" АД Стоян Братоев внесе лека корекция като уточни, че метрото от "Надежда" ще заработи най-рано през юли 2012 г., а не от началото на годината.

От фирмата-изпълнител – турската "Доуш", се пошегуваха, че ще искат бонус заради предсрочното изпълнение. Борисов им отговори, че техният голям бонус е, че няма да има глоби.

Премиерът обясни още, че освен бързо метрото се прави и изключително качествено. Това му докладвали от френската фирма "Систра", която контролира строежа.

"Те са правили експертизата на метрата в Мадрид, Барселона, Дубай и в момента това е най-качественият строеж, който виждат в тяхната кариера. Никъде няма течове", каза премиерът.

Той поиска и представителят на "френския консултант" да потвърди думите му за качеството на строежа. "Дянков, ела пред мен да те ползвам за преводач", обърна се Борисов към финансовия министър преди инженерът на строителния надзор да даде разяснения. От превода на Дянков се разбра, че представителят на фирмата потвърждава думите на премиера – той повтори три пъти, че качеството е добро. "Мерси боку", отвърна Борисов.