"Локхийд Мартин" (Lockheed Martin) и румънската компания Aerostar SA Бакъу откриха първия сертифициран сервизен център за поддръжка, ремонт и основен ремонт (MRO) на хеликоптера S-70 "Black Hawk" в Европа.
Двете компании вече извършват подобни дейности за румънския флот от изтребители F-16.
България също се надява на засилено партньорство с "Локхийд Мартин", след като закупи 16 от изтребителите F-16, които американската корпорация произвежда.
"С партньорството на Lockheed Martin Aerostar е в силна позиция да получи повече работа по поддръжката, ако Румъния избере Black Hawk за военните си нужди", заяви Григор Филип, главен изпълнителен директор на Aerostar - най-важната аерокосмическа и отбранителна компания в Румъния, която е специализирана в производството, сглобяването и интеграцията, както и в логистичната поддръжка на широк спектър от отбранителни и авиационни системи, съобщи "Румъния Инсайдър".
Aerostar може да спечели договори и в нови области, като например техническата поддръжка на наземни системи, каза изпълнителният директор на компанията, цитиран от БГНЕС.
Американският производител на хеликоптери Sikorsky, дъщерно дружество на Lockheed Martin, достави първите хеликоптери S-70M, произведени в Европа, през ноември миналата година в рамките на поръчка за Румъния, която обхваща до 12 машини.
На 24 ноември компанията предаде четири многоцелеви хеликоптера S-70.
Машините са произведени от полското дъщерно дружество на Sikorsky - PZL Mielec, и са предадени на Министерството на вътрешните работи на Румъния.
Разположеният в Бакъу център за техническо обслужване на S-70 Black Hawk ще допринесе за създаването и поддържането на висококвалифицирани работни места в Румъния и ще осигури по-голяма наличност и по-ниски оперативни разходи за хеликоптерите, експлоатирани от МВР, се посочва в съобщението.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
9 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Сегашните руснаци дори не са чували за българската авиоиндустрия преди Втората световна, но онези през 45-46-та година набързо са успели да задигнат всички български проекти за самолети от българските самолетни заводи. Нещо повече! Забранили са на България да развива такава индустрия. Бащата на зат ми (Бог да го прости!) е учил в Германия за самолетен техник и е работел в Българска аеропланна работилница. Аз самият съм открил няколко измерителни прибора и таблици, донесени от Германия и позлвани от дядо Киро. Толкова време ги е пазел човека!
Заводът в Миелец, блатЭн простако, е строен 1937-38 от полската държавна компания Państwowe Zakłady Lotnicze. И произвежда Ан28, не Ан2, ма вие, блатните простаци, не правите разлика. И е по лиценз, не е краднат, каквато е вашата, на блатните простаци, традиция. И Полша още до ВСВ е сред водещите авио-сили на света, редом с Италия, Франция и Германия, далеч пред блатната ви пЭдЭрация. Царство България впрочем също, което вие, блатни простаци, също не сте чували.
Ни шезлонги, ни чадъри и яхти... Па и Банкянски паток си нЭмат завалийките.
Прави ли ви впечатление, че САЩ откриват заводи и центрове за поддръжка в Румъния, а не в русофилистична България? (реторичен въпрос)
Абе те румънците по/правят Блек Хоук и F16, ама ние пък си имаме платноходки. :) И руZки Паток си имаме, а румънците си нямат. Те и Бойко си нямат...
Завода в Миелец Полша го направиха руснаците за да могат поляците да произвеждат Ан-2. Така руснаците създадоха авиационната промишленост в Полша
Да бяха напривили център за ремонт на МиГ, та да ги дадем да ни ги стегнат. Язък!
Е Няма да е в България, я! Ния сме със "Страйкър" от Канада, дето Никой не ги е Чувал и Ползва тия Машини, Утилизация в България, ГМНЯДИ! тгарев ска! И F16 ще Ремонтират в Румъния сигурно, а ния с МИГ29 до 2026 щото не можем да вземем 4-5 F16 от Белгия, Дания, Нидерландия дето ги ДАВАТ на СЛАВНА УКРАЙНА, но ТРЯБВА да ЧАКАТ, а Ние можем да вземем Няколко СЕГА и ВЕДНАГА, нали Имаме ОБУЧЕНИ ЛЕТЦИ, или Кво???? Още Писта ли правим? Миг29 до 2026, а тгарев..... Много ми става СЪМНИТЕЛЕН тоя...... Можем УКРАИНСКИ ПИЛОТИ на F16 да Наемем, докато Нашите се УЖ Обучават, или Чекай, Чекай Малко, Ния сме ЩЕЛИ УКРАИНЦИ ДА ОБУЧАВАМЕ ЗА Ф16 ХАХАХАХААХ.....
Ми къде да го направят, в България ли ?