Събрани са необходимите подписи за внасяне в Конституционния съд на искане за отмяна на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата в частта му за създаването на държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура" и за пристанищните такси. Това съобщи депутатът от ОДС Димитър Димитров в неделя на пресконференция във Варна.
Според депутата от създаването на закона досега не са били правени никакви съществени промени, а само козметични. Част от таксите на държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура" трябва да остават в пристанищата, с което ще се помогне за тяхното развитие, посочи Димитров.
По думите му към момента под искането са се подписали 49 народни представители от ОДС, ДСБ, БНС и “Атака”. Ако сме подготвени, до края на следващата седмица можем да внесем искането в КС, посочи депутатът. За сезирането на КС са необходими 50 подписа.
Според Димитров, законът от първоначалния му вид досега не бил коригиран въпреки критиките. Той изрази надежда и депутати от управляващата БСП също да подкрепят сезирането на КС във връзка със закона. “Те също бяха против документа и ще бъде жалко за тях, ако не останат на своите позиции”, допълни Димитър Димитров.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
2 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Прочетете материали за пристанищата в "Монитор" от 29 април 2006 г.Заради болните амбиции на П.Манолов и мафията около него реформата на пристанищата е спряла от 2001 г. насам.Време е да му се потърси отговорност.
подписа са необходими. Една пета от 240 е 48.Предишното искане, в резултат от което КС заличи цялата Глава 5 от закона, с което и гордостта на Пейчо НК Пристанища, беше внесено също точно от 49 народни представители. Аз викам, дори и още някой да иска да се подпище, да не му се разрешава. 49 може да е на кадем :-)