Комисарят по въпросите на данъчната политика Ласло Ковач ще предложи минималната акцизна ставка за дизеловото гориво на територията на ЕС да нарасне до 359 евро на 1000 литра през 2012 г., а след това и до 380 евро през 2014 г.
Според подготвения от ЕК документ, ако предложението бъде прието, това би секнало съществуващия в момента горивен туризъм в ЕС. В момента голяма част от ТИР-овете, пътуващи на територията на съюза, правят отклонения от своите първоначални маршрути, за да заредят гориво от държави, където то е по-евтино. По този начин те генерират по-големи емисии от въглеродни газове на териториите на тези държави и генерират загуби за други от спад на продажбите на гориво.
За пример германците са съгласни да пътуват между 2 и 4 километра допълнително за всеки евроцент разлика в цените на горивото между две държави, съобщава EUobserver. Този вид туризъм е причинил загуби за германския бюджет в размер на 1,9 милиарда евро за 2004 г.
Основната опозиция идва от еврокомисаря по бюджетните въпроси на ЕС Далия Грибаускайте, която е и бивш финансов министър на Литва. По думите ѝ четири други еврокомисари - Чарли Макгрийви (вътрешен пазар), Данута Хюбнер (регионална политика), Сийм Калас (административно дело) и Вивиан Рединг (информационно общество) са обявили срещу предложението на Ковач.
Според нея “Европа се нуждае от намаление на минималните ставки на горивата”, за да поддържа устойчив икономически растеж.
“Увеличението на акцизните ставки ще спомогне за незабавно повишение на цените на горивата и това със сигурност не е нашата цел. И без това сега имаме едно наум каква е настоящата тенденция на този пазар”, заяви еврокомисарят по бюджетните въпроси.
Нейните коментари се припокриват с общото настроение във Вилнюс. По думите на литвийски дипломати скокът на акцизите ще доведе до общ скок на цените и по-голяма инфлация.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
5 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
za akciza varhy gorivata v ES. I tia da e napolovina ot sega6nata minimalna:)))
Германците са съгласни да пътуват допълнително за всеки евроцент разлика в цените. Този вид туризъм е причинил загуби за германския бюджет в размер на 1,9 милиарда евро за 2004 г.-----------------------------------------А ако бяха намалили акциза с тези няколко цента, какво щеше да стане с тези 2 милиарда ? Щяха ли да отидат в други държави или в германскя бюджет ? При това - без допълнително замърсяване на околната среда? Тия тънки филистерски сметки накрая май излизат солени ? Също като отоплението …
за домакинствата - като се спре АЕЦ и хората минат на отопление с печки, колко вредни емисии ще замърсят атмосферата ? И колко пари трябва да се похарчат за пречистването й ? Или това не се брои тъй като е от фонда за екология ? А защо не се обединят двете сметки - и тогава ще лъсне псевдо-икономията от отоплението с ТЕЦ и кюмур/дърва ?---------------------------------------Преди няколко години "зелените" в ФРГ имаха предизборен лозунг да се увеличи цената на горивото на 5 марки, и загубиха. След дълго умуване решиха, че е заради тази теза, и този път ще предложат 10 евро - та белким този път хората ги разберат и гласуват за тях. :-)Най-интересното е, че 50% от вътрешния транспорт на Германия както и 1/3 от домакинствата се отопляват с нафта, така, че ударът ще е по крайния потребител - дребния човек.Богатите, дори и 20 долара да е литъра, пак ще си карат Ролсовете и Ягуарите, въпреки, че горят по 25 литра на 100 км.
Жак, защо българите? Не е ли Медиапул?Иначе удоволствието е мое!Чао!
доста грешки. Грибаускайте е латвийско име. Вилнюс е столица на Литва. Столица на Латвия е Рига. Естония има за столица Талин. Литовско име е Римас. Естонско име е Юринди. Литовците и латвийците са близки до славяните. Естонците са близки до финландците. българите са близки до питекантропите.
а литовски......дипломати. медиапул, как можете да пишете такива глупости?