Кадровите промени в държавните дружества не подминават и транспортните фирми и в петък "Български пощи" ще сдоби с нов изпълнителен директор, а в "Холдинг БДЖ" бяха извършени промени в ръководството, стана ясно от съобщение на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
Новият шеф на пощите е Станислав Дочев, който през 2010 е бил зам.-директор на дружеството и е бил на този пост до май 2012 г., след което става директор на "Специализирано поделение“ EMS/BULPOST, което отговаря за куриерските услуги.
Дочев е завършил испанска филология в СУ "Св. Климент охридски“ и има придобита магистърска степен по външна търговия и право в Института за следдипломна квалификация към УНСС. Владее испански, английски и руски език.
С друга заповед на транспортния министър Николина Ангелкова, Николай Найденов е включен в състава на Съвета на директорите на "Холдинг БДЖ“ ЕАД. Той също вече е бил в борда на "Холдинг БДЖ" в периода 2013-2014 и сега заема мястото на Анелия Крушкова, която беше зам.-министър на транспорта по времето на НДСВ.
Николай Найденов е юрист, като последователно е работил в министерствата на правосъдието и на вътрешните работи и в държавната фирма "Информационно обслужване“.
Найденов е завършил е право в Академията на МВР. Има две магистратури – "Финансов и банков мениджмънт“, придобита в Института за следдипломна квалификация към УНСС и "Управление и развитие на човешките ресурси“ – в Нов български университет. Владее английски и руски език.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
1 коментар
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
И после се чудим, защо БДЖ е на такъв хал! Нито в тяхната управа, нито в Министерство на транспорта има някой, който поне малко да разбира от железници.