Разбит сръбски контрабанден канал работел и под чадъра на наши митничари

Сръбските сили за сигурност установиха, че разбитият от тях канал за внос на стоки и дрога се ползвал с протекцията на български митнически служители.  Това съобщава в броя си от вторник белградският вестник “Политика”.

При операцията бе задържан лидерът ѝ Фарук Кадрич и над 25 други лица, сред които съдии и митничари, членове на така наречената “митническа мафия”.

Според разследване на вестника, в рамките на операцията е било установено, че контрабандата на Фарук Кадрич е минавала през софийската стокова борса Илиянци с протекцията на началник на митницата в Свиленград.

Контрабандната верига е тръгвала от Турция, през Сърбия, Черна гора, Босна и Херцеговина, Хърватия и е стигала до европейските държави.

В мрежата са участвали над 50 души, които са действали и в България, съобщи още “Политика”.

При разкриването на злоупотребите от така наречената митническа мафия сръбската полиция е установила, че арестуваният Фарук Кадрич като лидер на организираната престъпна група в сръбския град Нови пазар е развил широка мрежа за контрабанда на наркотици, текстил и различна техника. В групата му са участвали различни лица – от корумпирани полицаи и митничари, до съдии и представители на държавни институции.

Кадрич е известен на сръбската полиция като един от най-големите наркотрафиканти. Той поема “бизнеса”, след като турската полиция арестува брат му Енес Кадрич и така променя начина за транспортиране на наркотика.

Камионите, както твърди белградското издание, са били с българска, македонска и босненска регистрация. Българските камиони специално са били собственост на един от началниците на свиленградската митница.

“Политика” разкрива още в своето журналистическо разследване, че главен организатор на товаренето на стоката в истанбулския квартал “Йеникапия” бил българин, известен под името Емил. За стоката товарена в Турция, изданието твърди, че българска фирма е оформяла документите, съобщава кореспондентът на БНР в Белград.

Благодарение на връзките, които имал Фарук Кадрич в българските митници, натоварените камиони са влизали в България чрез заобиколен граничен пункт, на който е нямало рентген и са се насочвали към главния склад на Кадрич в Илиянци в София. Там хероинът е бил натоварван и транспортиран в Сърбия, Босна, Черна гора,  Хърватска през граничните пунктове Градина и Връшка чука, твърди “Политика”.

Нито аз, нито моите заместници сме имали участие в транспортни фирми, заяви Стефан Марашев, началник на митница Свиленград по повод на публикацията в “Политика”. В статията не се споменава нищо конкретно – освен, че съм имал камиони, коментира Марашев. Той уточни, че не познава хората, които се споменават в статията.

Никога не съм имал камиони или транспортни фирми, коментира началника на ГКПП-то. Марашев предположи, че е възможно някой да се е представял за шеф на митницата, защото откакто ръководи граничния пункт – 4,5 години не е чувал и заместниците му да имат камиони или транспортни фирми.

Трафикът на камиони през ГКПП-то е толкова натоварен, че е напълно възможно да бъде укрит наркотик, който да не се открие от митническите служители. Но това не означава, че се прави със съгласие от ръководството на границата.