Съкращават чиновниците в столичния транспорт

Ръководството на Столична община е предложило съкращения в административния щат на Столична компания за градски транспорт (СКГТ), заради натрупани през 2005 г. загуби на дружеството в размер на 7,3 млн. лв., научи Mediapool в четвъртък.

За миналата година от СКГТ са продали преференциални карти за градски транспорт за инвалиди за 7,3 милиона лева повече отколкото са били първоначално предвидените средства в бюджета на общината. Това се дължало на увеличения брой на инвалиди в столицата. Месечната инвалидна карта и за хора над 68 години струва 5 лева на месец за всички линии.

Зам.-кметът по финансите към Столична община Минко Герджиков обясни пред Mediapool, че общината ще предложи две мерки, които трябва да покрият дефицита по сметката на дружеството – първата е преструктурирането на административния персонал в СКГТ, а другата е увеличаване на приходите от реклама.

“Това са възможните изходи и ние предложихме тези две решения като изход от ситуацията. В СКГТ работят 526 души с доста добри заплати и там има големи резерви, но това са само предварителни предложения и разсъждения по темата. Трябва обаче тези пари да се платят, за да не трупа дружеството стари задължения”, съобщи Герджиков.

Той обаче не уточни колко хора от персонала на СКГТ може да бъдат съкратени, за да се компенсират загубите, защото тези разчети трябвало да направи зам.-кметът по транспорт Велизар Стоилов, който е в отпуска.

СКГТ е шапката, под която са трите основни дружества  Автотранспорт, Електротранспорт и Метрополитен. Общината е предложила преструктурирането да е само в шапката на дружеството, където работи само административен персонал.

Минко Герджиков обясни, че не съществува риск заради финансовия недостиг близо 3300 служители на дружеството да останат без заплати в края на 2006 година.

“Това досега не се е случвало, надяваме се и тази година да не стане”, каза Герджиков.

Дебатът за отпускането на преференциални карти за градски транспорт в момента се води в общинската комисия по транспорт. В момента градските съветници обсъждат два варианта за излизане от финансовата криза на софийския градски транспорт – да се отнеме право на пенсионери и инвалиди с високи доходи да ползват безплатни карти или да поскъпне билетът за пътуване.

“Най-вероятно и държавата няма да ни отпусне повече пари за преференциалните карти. За 2004 година ни бяха дадени 10 милиона лева, а за 2005 година - 5 милиона. Тази година най-вероятно няма да получим повече от предната”, заяви Герджиков.