Първоначално агенциите съобщиха, че катастрофата на летище е на самолет "Еърбъс" А-310, но според РИА Новости моделът е бил "Чалънджър-850", производство на канадската компания “Бомбардие”.
Според Интерфакс, позоваваща се на руската Федерална аеронавигационна служба, машината не е могла да се вдигне във въздуха заради проблеми с двигателя. Тя се е запалила, преобърнала се е и се разпаднала на пистата.
По предварителни данни самолетът е трябвало да пътува до Берлин за технически преглед.
ИТАР-ТАСС, която цитира пресслужбата на руското министерство на транспорта, посочва, че в самолета е имало четирима американски пилоти. Двама от тях са пострадали, а другите двама са невредими.
След катастрофата летището е било затворено за няколко часа, за да бъдат прибрани отломките. Докато летището е било затворено, пристигащите самолети са били пренасочени към другите две летище в Москва – “Шереметиево” и “Домодедово”. Ситуацията се усложнява от обилния снеговалеж в руската столица.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
14 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
велики авиоконструктори в медияпул да не повярваш.Като си помисля само,че повечето не знаят таблицата за умножение разбъркано,а говорят с авторитета на създателите на "Конкорд".
Очаквах да прочета, че:1. Путин е виновен2. Русия нарочно е разпаднала самолета3. ФСБ е замесена, и Милен Радев може да спретне една статия по въпросаА то НИЩО. Скукаааа....
Esli ty ne znaesh chto nibud eto ne znachit, chto nichego takogo ne bylo. Naprimer ty ne znaesh, chto tvoya zhena trahaetsya bespereryvno, no oma vse taki trahaetsya, blyad!!!
трудно се напуска Москва...
Samoleta e bil chasten, vse oshte ne se znae na koia kompania, edin ot pilotite e amerikanec, a drugite dvama - rusnaci. Eto dva linka sas snimka na "razpadnalia se" samolet:http://www.chron.com/disp/story.mpl/ap/world/4551914.htmlhttp://www.moscowtimes.ru/stories/2007/02/14/018.html
orm, че то руски самолети не останаха да летят. Повечето катастрофираха, другите ги бракуваха.
The current 2.4 liter engines made in Mexico will continue to be produced, for a Russian venture that is making vehicles closely based on the Sebring/Stratus (using the tooling that was retired in May 2006).Та Крайслер (Chrysler) сменят оборудването си, защото е износено и не може да осигурява необходимата точност на детайлите и руснаците започват да го използват от там нататък. Като се има впредвид, че Крайслер по начало няма много добро качество, можете да си представите от какво ниво тръгват руските двигатели.Русия - измъчена страна на нещастни хора.
машината не е могла да се вдигне във въздуха заради проблеми с двигателя. Тя се е запалила, преобърнала се е и се разпаднала ...поради неправилно извършена цинтровка на вертикалното кормило не успява да се "отлепи" от пистата и се разби в източната част на летището ...Разбирате ли разликата? Западните се разпадат(?!), а руските се разбиват.Очевидно думи като "запад" и "разпада" включват първосигналната система на ОРМ (Офицер от Разузнаването на Медиите).
Може би за тази катастрофа си спомняш...
На летище София има два случая.Няма да изпадам в подробности - първият е с Ил-18 и в него е загинала Паша Христова през 60-70 те, но самолетът се е ОТЛЕПИЛ от пистата и после се е запалил.Вторият е от 80-те с Як-40.Самолетът трябваше да лети за Златните, но поради неправилно извършена цинтровка на вертикалното кормило не успява да се "отлепи" от пистата и се разби в източната част на летището в укрепеното корито на река Искър. Както казах, НЕ ЗНАМ за случай руска машина да се е РАЗПАДНАЛА на пистата по време на "засилване" за излитане.Знам и за други "западни" самолети разпадали се по писти.