Прокуратурата има данни за неадекватно поведение от страна на служители на БДЖ при пожара във влака София – Кардам на 28 февруари, при който загинаха 9 пътници. Това заяви във вторник наблюдаващият прокурор по делото Валери Мирчев, след като се срещна с главния прокурор Борис Велчев.
На всеки от тези служители с неадекватно поведение ще се потърси отговорност, посочи Мирчев. Може да се наложи допълнителен разпит на вещи лица и свидетели за изясняване на обстоятелствата около пожара, допълни той.
В понеделник Мирчев, който се занимава с изясняването на причините за пожара, подаде оставка като зам.-окръжен в Плевен. След разговора си с Велчев обаче той обясни, че оттегля оставката си и че решението му е било емоционално и няма "нищо общо с разследването на трагедията" във влака.
Решението ми да напусна беше по-скоро продиктувано от голямото напрежение от тежкото разследване. Имах и личен конфликт с административния ръководител на окръжната прокуратура в Плевен, посочи Мирчев.
По думите му повечето от експертизите по разследването на трагедията вече са готови. Все още се чакат резултатите от най-важната и решаваща за разследването - пожаро-техническата. Вещите лица работят денонощно, но все още не са готови, каза прокурорът. Според него тази експертиза ще даде яснота по конкретните причини за възникването на пожара и по това как той се е развил.
Мирчев каза още, че на този етап разследващите органи нямат възможността да направят следствен експеримент.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
23 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Сигурно служителите са чакали министъра а той телевизионните камери и букети по посрещането му
Да знаеш колко си прав! При наводнението в София раздаваха одеала на пострадалите само там където отиваха камерите. Жалка картина бяха тези от Общината и от Гражданска защита. Първо се осведомяваха къде са медиите и хукваха на там, уж за да помагат на пострадолото население.
То пък като че БДЖ в други случаи се държи адекватно!
Агенция “Фокус”Служителите на БДЖ не са обучени как да действат при кризисни ситуации, твърди Варужан Апелян Служителите на БДЖ не са обучени как да действат при кризисни ситуации, каза пред Агенция “Фокус” Варужан Апелян, председател на Асоциация "Приятели на железопътния транспорт". От асоциацията са предлагали на БДЖ да организират обучения на железопътния персонал за действия при кризи, но не е бил проявен интерес, каза още Апелян. “Ние питаме следното – колко обучения на железопътния транспорт …
за действия при кризи са проведени през последните четири години и как са екипирани пътническите вагони – разполагат ли с носилки, средства за първа помощ, и каква отговорност ще поеме отделът за бедствия и кризи в БДЖ след този инцидент, ще има ли оставки”, заяви Варужан Апелян. От Асоциацията са публикували в медиите информация за американския опит при бедствия и аварии. Този опит е актуален, изтъкна Апелян, защото железопътният транспорт е потенциална мишена за терористични атаки. Той напомни още, че преди три години вагон е изгорял на шести челен коловоз пред канцеларията на “Транспортна безопасност” в Пловдив. Досега само по щастливо стечение на обстоятелствата не е имало други инциденти. “Хората просто не са подготвени”, твърди председателят на Асоциация "Приятели на железопътния транспорт".Мария ФИЛЕВА
В старите железници е имало едно неписано правило за търсене на вина при жп катастрофа, което не е виц: "За всичко е виновен стрелочника!", разбирай "последната дупка на кавала" в дадена ситема. Изглежда че наблюдаващия прокурор мн.добре знае тази сентенция и подготвя почвата да я приложи. От това следва че ще изгори шафнера. Жалко! От това което знаем за случилото се, мисля че той е героят, а не припадналия полицай.
А тези дето се излегнали в спалните вагони ум в главата немали ли са,за да допуснат да бъдат заключени.Вратите на вагонните коридори са били заключени,така че не е могло да става придвижване от вагон във вагон.Как на нито един от пътниците в спалните(спален и кушет)вагони да не го е стегнало усещането,че се намира "в затвор",заключен!Или,може би умора и небрежност,и най-вече доверие(на кого ли?).В далеч по-изостаналите от БДЖ влакове-поезди в страните на бившия СССР вагоните са всички спални/кушет.Пушенето става на строго определени места и по тази причина(а и по други може би)те не са заключени!Само идиот може да влезе в спален вагон под ключ.
А тези дето се излегнали в спалните вагони ум в главата немали ли са,за да допуснат да бъдат заключени.Вратите на вагонните коридори са били заключени,така че не е могло да става придвижване от вагон във вагон.Как на нито един от пътниците в спалните(спален и кушет)вагони да не го е стегнало усещането,че се намира "в затвор",заключен!Или,може би умора и небрежност,и най-вече доверие(на кого ли?).В далеч по-изостаналите от БДЖ влакове-поезди в страните на бившия СССР вагоните са всички спални/кушет.Пушенето става на строго определени места и по тази причина(а и по други може би)те не са заключени!Само идиот може да влезе в спален вагон под ключ.
Неадекватността е на мода в нашата държава. Човек си задава въпросът какво ли е адекватно - дали вътрешният министър, дали премиерът, дали здравният, дали социалният и т.н.?! Какво ли остава за служителите на БДЖ?! Понеже на аудиторията не й е ясно за какво става въпрос: ами след като ударят ключа на вагона, шафнерите отиват да се веселят, хапвайки и пиейки, пеейки и разказвайки си вицове. Ако има и шафнерки, нещата стават още по-горещи. Някои заспиват, други не. И изведнъж - пожааар, ставайте. Ами …
те са забравили къде са. Вместо да се втурнат да отключват вратите, слизат от влака и после твърдят, че хората били тръгнали с багажа си и им пречели да се доберат до вагона. Пък кой ли е луд да влиза в горящ вагон! Обслужващият, или т.нар.шафнер въобще не трябва да напуска вагона, нито даже да спи. Той е нощна смяна, той е на работа. За пиене и купони да не говорим! Това е неадекватност, скъпи драскачи на глупости!!! Все по-малко неща са ясни на народа български!
Varugan, haide stiga s tezi prostotii. Ne sum vigdala 4ovek, koito taka da se podmazva na vseki ministur na transporta kato teb. Tova v Plovdiv minalata godina beshe fenomenalna svirka na Mutaf4iev. Ama zasto togava be moito mom4e ne gi prikazvashe tezi nesta, a peeshe hvalebstvija za ministura i BDG? Ili sega e moderno da si v opozicija, puk nai-nakraja da te ogree njakoi post. Poemam 100%-ta otgovornost da ti kaga, 4e ei takiva statni slaga4i kato teb dovedoha BDG do tova sustojanie. A ei takiva statni slaga4i kato Fokus - do sustoto deredge journalistikata.
Mnogo seriozen i opassen iztochnik na inache neobjsnimo silnijat ogan v kuschet/spalnija vagon sa GAZOVITE kotloni i butilki na pridrushitelite, na koito si varjat chai i kafe. Kade sa te i vazmoshno li e ot tjach da e tragnal poshara?!