Застрахователите са платили 23 милиона лева обезщетения за откраднати автомобили

Плащанията на българските застрахователи по рисковете кражба и грабеж на моторни превозни средства са се увеличили с 31 на сто. Миналата година застрахователните компании са платили 23 милиона лева обезщетения за откраднати автомобили, съобщи пред участниците в откритата вчера в София международна конференция "Застрахователни измами, кражби и контрабанда на МПС" Николай Сотиров, заместник-председател на Асоциацията на българските застрахователи.

По нейни данни най-крадени у нас са десетгодишните и двугодишните автомобили, които са съответно 12,44% и 11,16% от всички откраднати автомобили. Следват ги 11-годишните коли - 9,70%, 9-годишните - 9,22% и 3-годишните - 8,74% от всички откраднати коли.

Най-предпочитаните от крадците марки автомобили през тази година са "Фолксваген", "Ауди" и "Мерцедес". През миналата година откраднатите "Фолксваген"-и са били 14,93% от общия брой откраднати, а тази - 18%; откраднатите "Ауди" - 5,56%, а тази година - 14%; "Мерцедес" - 11,46%, а тази - 8,77%; "Опел" - 9,38%, а сега - 7,54%; "Пежо" - 7,64%, а сега - под 3%; "Форд" - 7,29%, а сега - 4,13% и БМВ - 5,21%, а сега - 3,47 процента.

Около 65% от общия брой на откраднатите автомобили, или с 10% по-малко в сравнение с предходната година, са застраховани за стойност до 20 000 германски марки. Най-много кражби през 2001 година са регистрирани през януари, февруари, юни и август, а най-малко - през май и септември.

Като основни тенденции в кражбите и измамите с МПС Сотиров посочи: кражби на поръчкови автомобили за продажба извън страната; за разфасоване и продажба на части; извършване на застрахователни измами с лизингови автомобили и кражби с цел изнудване за получаване на откуп.

Директорът на Агенцията за надзор върху застраховането и хазарта Христо Христов съобщи, че все още най-много измами се извършват в областта на автомобилното застраховане, на което се падат 55,21% от премийния приход и 68,99% от изплатените обезщетения в общото застраховане.

Като пропуск във взаимодействието между институциите за предотвратяване на измами с автомобили Сотиров посочи липсата на обмен на информация между митническите органи и застрахователите. Вносът на коли за инвалиди дава възможност за облагодетелстване на автотърговци и ощетяване на държавата и застрахователите. През 2000 година са внесени 18 000 автомобила за инвалиди, а през тази година до момента - 10 000.

Асоциацията предлага да се направят промени в постановлението на Министерския съвет от 1993 година за вноса на коли за инвалиди, като преференцията за внос се запази, но се регламентира мощността на колите и тяхната пригодност да служат на инвалиди.

Според данни, изнесени на конференцията, всяка година в света се крадат 3 милиона МПС, а печалбата от тяхната продажба е 19 милиарда щ. долара.