Преасфалтирането на участъка край Аксаково, където стана катастрофата с джип на НСО, в който се намираше и съпредседателят на ПП-ДБ Кирил Петков, е било възложено от областното пътно управление на Варна в началото на май. Това стана ясно в сряда от изказване на инж. Методи Иванов, представител на фирмата изпълнител.
Преди ден премиерът Димитър Главчев нареди проверка защо участъкът на инцидента е преасфалтиран докато все още не са приключили следствените действия.
В отговор на това регионалният министър Виолета Коритарова отстрани временно двама пътни шефове във Варна.
Реакцията на служебния премиер Димитър Главчев се случи няколко дни след като вътрешният министър Калин Стоянов посочи, че МВР е установило по "безспорен начин", че колата, която блъсна автомобила на НСО с Петков, е отнела предимството му.
В следствие на инцидента загина водачът на другия автомобил, а съпругата му бе тежко ранена. В болница бе настанен и водачът на колата на НСО.
АПИ възложила преасфалтирането на 2 май
“Като изпълнители по договор за поддръжка получаваме писмени възлагания от АПИ и в частност ОПУ-Варна. Конкретното задание е получено на 7 май. Изходящият номер е от 2 май, но с оглед на великденските празници започнахме действия от 8 май. Направен е график по дни и по дати", каза инж. Методи Иванов пред БНТ.
Фирмата не е получила информация и указание от ОПУ-Варна да прекрати дейностите след катастрофата. Също така не са били уведомени, че на мястото текат следствени действия, обясни Иванов.
Въпросната кръпка била направена през изминалия уикенд по установен график.
"Зависим от решенията на държавата"
Още по темата
"Когато получим възлагане от ОПУ Варна, представител на фирмата и на ОПУ минават по съответния път и се обозначават компрометирани участъци. Ние изцяло зависим от възлагането на ОПУ-Варна и техните решения", каза инж. Методи Иванов.
Асфалтираният участък костваше поста на директора на областното пътно управление. Наред с уволненията служебният регионален министър Виолета Коларова предаде случая и на прокуратурата.
Самият Кирил Петков също във фейсбук разказа подробно за инцидента на пътя.
Експерт: Преасфалтирането ще попречи да се установи спирачния път
Преасфалтирането на участъка от пътя на мястото на катастрофата с кола на НСО край Аксаково ще попречи да бъде проучен спирачният път при инцидента-Това съобщи Ивайло Желязков, експерт в Европейския център за транспортни политики, пред БНР. Той смята, че служебната кола се е движила със 150-160 км/ч.
"Кръпките са изобщо от Аксаковска панорама до Детелината на летището, има няколко кръпки. Имало наряди, сега е моментът, дошъл, за да се ремонтира пътя. Питахме десетки живущи в района, никога не е имало дупки там, нито неравности. Ще оставим на компетентните органи да преценят защо точно след катастрофата и точно на мястото, където може би е имало някакъв спирачен път, е асфалтирано", разказа той.
Желязков уточни, че до дни ще бъде готов подробен доклад на Центъра за транспортни политики за катастрофата, при която загина един мъж, а съпругата му беше ранена.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Е, то и при отстрела на андрЭй карлович през 1996 "Чистота" прати водоноска да измие местопроизшествието, да не се разстройват слабонервни граждани и гражданки от локвите кръв. Иначе, какво казват разни самозвани "експерти"-милиционери 3-то поколение е особено важно, матряла трябва да бъде просвещаван, щото про3д, фили си раZията, салатата, будa РАПОНЯ, пък те разбирачи...
Преасфалтирането на участъка от пътя на мястото на катастрофата с кола на НСО край Аксаково ще попречи да бъде проучен спирачният път при инцидента. Това казал Ивайло Желязков, експерт в Европейския център за транспортни политики, пред БНР. Аман от пишман и поръчкови експерти. Следствените органи са извършили всички необходими действия, след което са разрешили пътя да бъде отворен и да се ползва. За тези няколко дни от деня на катастрофата до деня на асфалтирането през това място са преминали стотици МПС, който са оставили своите следи, как точно асфалтирането ще попречи на разследването, а не следите оставени от преминалите МПС.