На фона на продължаващата израелска военна операция срещу Иран, Техеран обмисля възможността да затвори Ормузкия пролив – стратегически важен морски маршрут, който свързва Персийския залив с Оманския и играе ключова роля за доставките на петрол на световните пазари.
Това става ясно от изявления на депутата Есмаил Косари, член на комисията по сигурността в иранския парламент.
"В момента се разглежда въпросът за атварянето на Ормузкия пролив и Иран ще вземе необходимото решение без колебание", заяви той.
Според данни на агенция Блумбърг всекидневно около една четвърт от световните морски доставки на петрол и петролни продукти — или около 18 милиона барела — преминават през Ормузкия пролив от Иран, Ирак, Кувейт, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства. По оценки на "Файненшъл таймс", този дял достига до 21%.
Анализаторите определят затварянето на пролива като "най-краен сценарий" при ескалацията на конфликта между Израел и Иран. Той се изостри рязко в нощта на 13 юни, когато израелската армия (ЦАХАЛ) нанесе масирани удари по ядрени обекти и други военни цели в Иран, като елиминира десетки висши представители на армията и специалните служби.
Според агенция Блумбърг пълната блокада на изхода от Персийския залив би могла да предизвика един от най-големите сривове на световния енергиен пазар след кризите от 70-те години. По изчисления на JPMorgan Chase & Co., при подобен сценарий цените на петрола могат да скочат до 130 долара за барел.
"Макар че американските военни сили в региона вероятно ще реагират бързо и ще отворят отново пролива, това ще изстреля цените на сорта Brent далеч над прага от 100 долара за барел", коментира пред Файненшъл таймс Амена Бакр, ръководител на отдела за Близкия изток и ОПЕК+ в енергийната консултантска компания Kpler.
Най-голямата в света компания за превоз на петролни танкери – Frontline – вече е спряла подписването на нови договори за корабоплаване в Персийския залив през Ормузкия пролив, съобщава "Файненшъл таймс".
Освен петрол, през този стратегически воден път преминават и до 30% от глобалните доставки на втечнен природен газ.
Междувременно ирански медии съобщават за пожар, избухнал след като Израел бомбардира инфраструктурата на газовото находище Южен Парс в южната провинция Бушер.
На фона на продължаващата израелска военна операция срещу Иран, Техеран обмисля възможността да затвори Ормузкия пролив – стратегически важен морски маршрут, който свързва Персийския залив с Оманския и играе ключова роля за доставките на петрол на световните пазари. Това става ясно от изявления на депутата Есмаил Косари, член на комисията по сигурността в иранския парламент. "В момента се разглежда въпросът за атварянето на Ормузкия пролив и Иран ще вземе необходимото решение без колебание", заяви той. Според данни на агенция Блумбърг всекидневно около една четвърт от световните морски доставки на петрол и петролни продукти — или около 18 милиона барела — преминават през Ормузкия пролив от Иран, Ирак, Кувейт, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства.
Регистрация
Благодарим ви, че четете Mediapool.bg. Регистрирайте се, за да подкрепите мисията ни за независима журналистика и за да имате достъп до над 20-годишния ни архив.
Влезте в своя профил или се регистрирайте безплатно.
- Безплатен достъп до пълния архив.
- Възможност да коментирате във форума.
- Бърза регистрация за специалния ни бюлетин с коментар от журналистите от Mediapool.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
5 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
В отговор на #3731945
В отговор на #3731945